Топ-12 лучших амортизаторов для автомобилей на 2022 год в рейтинге zuzako

Масляный амортизатор

Что про него рассказывать, все что я описал сверху подходит под него на все 100%. ТО есть цилиндр, в нем масло, поршень со штоком и на поршне есть несколько обратных клапанов. Стоит лишь отметить — что в нем только масло, и ничего больше, то есть нет ни газа, ничего другого.

Устройство очень прочное, но не такое производительное. Все дело в том, что при частой езде по не качественным дорогам, масло внутри может закипеть, то есть проявится эффект кавитации, начнут образовываться пузырьки (если хотите то оно почти вскипает). Образуются полости внутри, они очень быстро проходят через клапана поршня, чем ухудшают его работу. То есть машина держать будет хуже.

От частого перегрева, вязкость масла также страдает, жидкость теряет свои свойства и опять же быстрее проходит через клапана поршня.

Еще одна особенность масляный вариант работает только в одну сторону, то есть только на сжатие. Например автомобиль его сжал, но шток не выходит обратно, то есть автомобилю (через пружину), его нужно вытащить обратно.

Стоит отметить — что эти варианты являются достаточно комфортными и мягкими, если хотите энергоемкими, зачастую они прекрасно глотают ямы и кочки. НО не любят больших перегрузок и частых кренов, шток не выходит сам, его нужно тянуть, а если автомобиль в повороте? Вот почему для города, для небольших скоростей они реально идеальны (дают просто отличный комфорт), но вот для гонок, или резких разгонов и торможений, они не рассчитаны, хотя бы просто из-за кренов.

Таким образом, можно выявить такие положительные и отрицательные моменты

Плюсы

Распространен на рынке, на 50% автомобилей ставят именно такие варианты
Простая конструкция
Достаточно дешевый
Достаточно прочный, может ходить от 60 000 км и выше
С ним езда наиболее комфортна. Прекрасно глотает кочки

Минусы

Более расположен к кренам, шток не выходит назад сам, его нужно вытянуть при помощи пружины, если на небольших скоростях это практически не заметно, то вот при резком торможении или старте, у вас проседает либо перед, либо зад.
Достаточно быстро перегревается, особенно летом и если часто ездите по не ровным дорогам
При нагреве характеристики ухудшаются, внутри проявляется эффект кавитации
От перегрева масло может потерять свои свойства и характеристики ухудшаться
Если попадает воздух внутрь, то работоспособность падает в разы, нужно срочно заменить.

Масляные варианты прочные и неровных дорог это идеальное решение, будь то город или грунтовка, при высоких скоростях и гонках они быстро перегреваются, часто не могут держать крены.

Как выбрать амортизатор для автомобиля

Чтобы составить рейтинг наиболее удачных демпферных устройств, был рассмотрен модельный ряд всех ведущих компаний мира. Совместно с представителями экспертной группы Info-Parts проанализированы запросы и пожелания отечественных автовладельцев. Учтены рекомендации профессиональных механиков СТО.

Представляем лучшие 14 моделей, произведенных компаниями по всему миру. Что учитывалось при отборе в первую очередь?

Тип. Масляный или газовый;
Соответствие требованиям агентств по техническому регулированию и метрологии;
Стандарты и их экспертные оценки;
Анализ особенностей эксплуатации;
Рекомендации автопроизводителя;
Демпферы для разных типов вождения;
Финансовые возможности потребителя.

Обзор стоек амортизаторов Zekkert

Компания присутствует на рынке много лет. Основным направлением её деятельности является как производство высококачественных деталей для подвески транспортных средств. Именно поэтому стойки амортизаторов имеют высокое качество. Относительно основных своих конкурентов (TRW и многих других) компания относительно молода.

Но это не мешает ей успешно продвигать свои продукты. Часто продукцию Zekkert сравнивают с Lemforder. Последняя ничем не выделяется, в том числе качеством, на фоне рассматриваемого бренда. Если водитель желает приобрести качественные, но при этом недорогие стойки амортизаторов – Zekkert станет хорошим решением.

Важно помнить, что продукция данной компании качественная. Но в интернете можно легко встретить отзывы о не удовлетворенных ресурсом работы. Причины тому могут быть разные:

Причины тому могут быть разные:

неправильная установка (требуется прокачка после монтажа);
использование неоригинальных, ненастоящих деталей.

Причем последний момент чаще всего встречается на территории нашей страны. Так как из Китая постоянно поступают различного рода продукты низкого качества. Упаковываются в некачественную коробку и продаются под именем именитого бренда. В том числе Зеккерт. Стоки амортизатора – важный элемент конструкции, работа влияет на устойчивость машины на разных скоростях, даже на низких. Потеря управления может грозить серьезными неприятностями. В том числе ДТП.

Качество изготовления стоек амортизатора Zekkert

Производственные базы по выпуску стоек и другой продукции, на которой специализируется предприятие, размещены на территории Китая. Но несмотря на это качество продукции никак не страдает. Отличаются стойки Zekkert следующим:

основной материал изготовления – легированная устойчивая к коррозии сталь;
резина, из которой изготавливаются прокладки, никак не изменяет своих качеств под воздействием отрицательных температур;
ресурс деталей в большинстве случаев не уступает оригинальным.

Важно помнить: длительная эксплуатация возможна лишь при соблюдении правил установки, а также использования. Сразу после крепления нового амортизатора нужно прокачать автомобиль. В противном случае может возникнуть «пробой»

Для более дешевых и некачественных амортизаторов характеры поломки клапана:

В противном случае может возникнуть «пробой». Для более дешевых и некачественных амортизаторов характеры поломки клапана:

Амортизаторы от Zekkert лишены подобных недостатков. Проблемы, как правило, не возникают. Компания дает гарантию на 1 год

Но важно помнить: распространяется она лишь на случаи поломок, возникшие не по вине владельца транспортного средства. В противном случае она просто аннулируется

Отличия от оригинальных деталей

Компания выпускает качественную продукцию. Отличия от оригинальных деталей будут минимальны. Характеризуется стойка амортизаторов Zekkert следующим:

оригинальной цветной упаковкой, наличием голограммы – защита от подделки;
вся деталь выкрашена в один цвет – непокрытые краской участки полностью отсутствуют.

Часто случается, что деталь, несмотря на вполне определенный модельный ряд для которого она изготавливается, не подходит на свое посадочное место. Подобные ситуации с Zekkert просто не могут возникнуть. Все компоненты, составные части изготавливаются строго в соответствии с проектом. При установке проблемы будут отсутствовать. Как с оригинальными деталями.

Ресурс стойки стабилизации может зависеть от разных факторов:

режима вождения;
дорог, эксплуатация на которых автомобиля осуществляется;
нагрузки на кузов: осуществляется перевозка грузов.

Но в большинстве случаев, при эксплуатации в нормальном режиме, без перегрузов, ресурс составляет примерно 50 тыс. км. Данная характеристика вполне сопоставима с оригинальными деталями.

№10 – СААЗ

Продукция отечественной марки весьма популярна в России. Обусловлено это не только патриотическими чувствами, но и тем, что она одна из самых дешевых. При этом, демпферы СААЗ разительно отличаются от зарубежных — тут есть гидробуфер отбоя, спасающий при езде по неровным дорогам. Другое преимущество отечественных амортизаторов — они ремонтнопригодны и легко разбираются.

В 2020 году производитель позволяет покупателям заказывать амортизаторы с собственными положениями, кастомизируя их на свое усмотрение

Таким образом, получаем, что на продукцию СААЗ владельцам авто от ВАЗ и “Нива” стоит обращать внимание чуть ли не в первую очередь. Главным недостатком является работа амортизаторов на дорожных стыках, из-за чего страдает плавность хода

~~амортизаторы СААЗ~~

Материалы, используемые для производства

Так как в процессе эксплуатации на амортизаторы приходятся повышенные нагрузки, поэтому их требуется выполнять из особо прочных материалов. В то же время требуется позаботиться о снижении массы элементов подвески, так как это непосредственно влияет на показатели управляемости авто. Поэтому, если ранее использовалась преимущественно особо прочная сталь, то сегодня многие производители уже начинают применять композитные материалы, в том числе карбоновое волокно, которое одновременно прочное и легкое. Единственный недостаток таких композитных амортизаторов — это их высокая стоимость, которая часто попросту не по карману обычным автовладельцам.

Hola

Примерная цена

Вряд ли вы пожалеете о своем выборе, сделав его в пользу амортизаторов Hola. Это отличный представитель амортизаторов в среднем ценовом сегменте. Даже если ваш автомобиль регулярно ездит по, мягко говоря, не хорошим дорогам, Hola прослужит долго, что в конечном итоге вас удивит!

Зимой становится с ними немного жестко, но когда проезжаешь несколько км, авто смягчается. Ямы амортизатора проходят мягко (что и должны делать качественные амортизаторы!), но на жестких пружинах транспортное средство становится попрыгунчиком.

В плюсы стоит отнести наличие контрящих гаек на штоке (их 2), небольшой вес и аккуратные сварочные швы.

Лидеры в Европе

Это будет рейтинг именно по производителям амортизаторов, которые в 2022 году удерживают лидерство в своём сегменте.

Первыми будут бренды из Европы

Важно понимать, что далеко не всегда компания, юридически расположенная в одной стране, производство организовывает там же. Всё чаще крупные бренды перемещают производство на территорию Поднебесной, либо других стран Азии

Это связано с экономической выгодой. При этом за качеством следят предельно тщательно. Поэтому не удивляйтесь, что на упаковках с европейскими или американскими амортизаторами будет написано made in China.

Говоря о том, амортизаторы какой европейской фирмы сейчас лучше и предпочтительнее покупать, стоит выделить следующие торговые марки.

Именно среди этих вариантов из Европы многие решают, амортизаторы какой известной и проверенной фирмы лучше выбрать и установить на собственный автомобиль.

При этом ассортимент не ограничивается только европейскими брендами. Также стоит заглянуть и в другие уголки мира.

Рейтинг амортизаторов по производителям 2020

Выпускаются в стандарте: газ-масло (Kayaba Exel-G), гидравлика (Premium) и «усиленный газ» (однотрубный газовый — как правило для задних амортизаторов – Gas-A-Just).

Для “продвинутых” ребят есть еще: Kayaba Ultra SR – спортивная облегченная серия, AGX – регулируемые газовые амортизаторы (по типу спортивных KONI), MonoMax – газовые амортизаторы высокого давления для автомобилей 4×4. Но эти серии – дорогое удовольствие, поэтому, если вы не готовы тратить от 100-200 долларов за стойку, то можете даже не смотреть в сторону продвинутых стоек.

Если сравнивать Каябу и Токико, то Токико будут помягче да и подделок Токико практически не встречается (пока), по сравнению с кучей контрафакта по Каябе.

Лучшие российские амортизаторы

Несмотря на стереотипы, отечественные демпферные системы долговечны, адаптированы к работе в сложных условиях, подходят многим маркам автомобилей. Есть предложения на любой вкус. Но в рейтинг лидеров входят, увы, немногие. И дело чаще всего не в плохой конкурентоспособности продукции. Наш автопром, как всегда отстает в вопросах маркетинга. По результатам анализа качественных показателей амортизаторов, произведенных на российских предприятиях, выбрано 2 компании. Их продукция признана лучшей.

СААЗ

Скопинский автоагрегатный завод стал первой ласточкой в годы бурного развития промышленности. Даже в трудные времена коллектив старался держать марку. А в последние годы творческий инженерный бум вновь вывел теперь уже Акционерное общество в ряды лидеров.

Продукция СААЗ производится на высокотехнологичном оборудовании. Отлично налажена система контроля и тестирования. Приятный результат: предприятие стало первым, продукцией которого заинтересовались серьезные европейские автопроизводители. Весомый аргумент амортизаторов СААЗ для практичных российских водителей — их возможно ремонтировать. Сейчас предприятие входит в группу «Объединённые автомобильные технологии». Здесь делают автомобили «под ключ».

Преимущества:

Качественные демпферные системы для всех марок ВАЗ;
Современная двухтрубная конструкция;
Оснащены гидробуфером отбоя;
Серия СААЗ-Энга собирается с учетом индивидуальных требований;
Ремонтопригодны;
Недорогие.

Недостатки

Недостаточная плавность на бездорожье.

Когда дорогие импортные демпферы приходят в негодность, их можно только выбросить. А отечественные после небольшого ремонта, еще послужат.

Fenox

Амортизаторы белорусской компании Fenox Global Group делают серьезную заявку на лидерство в своем ценовом сегменте. Постоянное усовершенствование конструирования и производства ведут к тому, что демпферы Fenox становятся привлекательными для европейских потребителей.

Один из 12-ти заводов компании работает в Германии, его продукцию знают и ассоциируют с немецким уровнем качества. Компания старается поддерживать свою репутацию. Демпферы производятся на высокотехнологичных конвейерах. Современная система контроля тщательно следит за процессом.

Преимущества:

Детали обрабатываются на ЧПУ японской фирмы Okuma;
Применяется катодно-механическое хромирование штока;
Устанавливается система клапанов– MultiDisc System;
Среди ноу-хау самоочищающийся сальник амортизатора;
Безопасная амплитуда температур от -40° до +55°.;
Гарантия 5 лет.

Недостатки

После долгой эксплуатации начинают стучать.

Белорусские демпферы в странах Восточной Европы считаются лучшими среди недорогих, но хороших производителей.

Критерии выбора

При выборе амортизаторов автовладельцы могут либо отдавать предпочтение оригинальным запчастям, либо же приобретать такие амортизаторы от сторонних производителей. В последнем случае следует учитывать рейтинг производителей амортизаторов, что и позволит подобрать качественные запчасти, полностью подходящее для того или иного автомобиля.

Также можно изучить тематические форумы в интернете, где автовладельцы делятся своими впечатлениями об использовании амортизаторов тех или иных марок. Чтобы определиться с тем, какие передние амортизаторы лучше, необходимо будет изучить предложение всех производителей таких запчастей, отдавая предпочтение лишь тем амортизаторам, которые получают у автовладельцев лишь хорошие отзывы.

Поломки

Даже хорошие амортизаторы приходят в негодность. Как же определить, что амортизатор пора менять? Есть несколько симптомов поломки амортизаторов. Стук амортизатора при качении автомобиля. Стук может появиться в случае разрушения внутренних элементов амортизатора. Например, открутился поршень от штока, разрушился клапанный узел (калиброванные отверстия имеют клапана). Стук так же может издавать разрушенный сайлентблок, через который амортизатор крепится к элементам подвески. Но стука может вообще не быть, а амортизатор все же нужно менять. При визуальном осмотре видны подтеки масла в районе выхода штока. Это говорит об износе уплотнения штока, через которое может выйти газ, и выдавить масло. Происходит это по причине износа этого уплотнения. Бывает и подтеков нет и все сухо, а качнешь автомобиль руками, он продолжает качаться и останавливается долго по сравнению с исправным амортизатором.

Масло давно вытекло, все отмылось осенними дождями и амортизатор сухой. Возможно, масло не вытекло, а оторвало кончик штока от поршня, поршень упал на дно. Ни каких стуков и подтеков при этом не будет

При визуальном осмотре следует так же обращать внимание на отбойник и пыльник штока. Если вовремя поменять изорванные детали, амортизатор может прослужить еще долгое время

Какие амортизаторы лучше: газовые или масляные?

Тип амортизаторов

Достоинства

Недостатки

Газовые

+ Сохраняют амортизационные свойства при низких температурах

+ За счёт высокой жёсткости обеспечивают лучшую управляемость на большой скорости

+ Обладают заведомо более высоким рабочим ресурсом

+ Эффективный теплоотвод, предотвращающий возникновение кавитации

+ Обеспечивают работу как на разжим, так и на сжатие (двухкамерная конструкция)

+ Не подвергается сильному крену при наборе скорости и торможении

– Высокая стоимость

– Усложнённая конструкция, в сравнении с жидкостными амортизаторами

– Низкие показатели комфортности (пригодны исключительно под гоночные состязания и езду по ровным дорогам)

– Выход из строя одной из двух камер спровоцирует поломку амортизатора в целом

Масляные (гидравлические)

+ Мягче, чем обеспечивают более комфортабельную езду по неровным дорогам

+ Высокая распространённость на вторичном рынке

+ Запаса прочности хватает на пробеги от 20 тысяч километров

+ Довольно дешёвые, в сравнении с газовыми амортизаторами

+ Просты конструктивно и в ряде случаев ремонтопригодны

– Предрасположены к кренам из-за действия только на сжатие

– Теряют характеристики при перегреве рабочего тела, проявляется эффект кавитации, разрушающий металл и манжету

– При попадании вовнутрь воздуха рабочие кондиции амортизаторов ухудшаются в разы

Какие выбрать стойки амортизаторов на Шевроле Круз для комфортной езды

Производством стоек амортизаторов для Шевроле Круз занимаются сотни компаний из России, Европы, Азии. Рассмотрим передние и задние оригиналы автозапчастей, а также их популярные аналоги, представленные на отечественном рынке в свободном доступе.

Оригинальные передние стойки и их аналоги

Передние стойки амортизаторов для заводской комплектации выпускают на Скопинском автоагрегатном заводе (СААЗ) в селе Чулково. Их артикулы отличаются в зависимости от типа установленного двигателя.

Таблица размеров передних амортизаторов на различные комплектации Шевроле Круз:

Двигатель автомобиля	Каталожный артикул	Диаметр штока, мм	Диаметр корпуса, мм	Высота корпуса, мм	Ход штока, мм
1.6 LXT 109 1.6 LXV 124	13331986 (лев) 13331987 (прав)	22	50	354	178
Двигатель 1.8	13402938 (лев) 13412719 (прав)	22	50	354	178
Дизельный двигатель	13402938 (лев) 13412719 (прав)	22	50	354	178
1.7 LUD	96425340 (лев) 96425344 (прав)	22	50	354	178

Согласно отзывам владельцев оригинальных стоек Шевроле Круз, основной проблемой автозапчастей является звуки и постукивания во время передвижения по труднопроходимым дорогам. Также отмечают низкий срок службы – не более 3 лет. По этим причинам оригинальные стойки не пользуется спросом. Качественные аналоги намного популярнее.

Ниже в таблице представлены самые часто приобретаемые модели стоек амортизаторов, которые актуальны для всех автомобилей Шевроле Круз:

Производитель	Артикул правой стойки	Артикул левой стойки	Описание	Средняя цена на рынке, руб.
KYB	339381	339382	Надежные, в городском режиме сглаживают ямы и ухабы гораздо лучше оригинальные стоек. Хорошо держат автомобиль при скорости 130 км/час. Водители отмечают, что у них хорошо соотнесен баланс между комфортом поездки и управлением. У автодеталей длительный срок эксплуатации.	5000 – 5500
AMD	AMD.SA222R	AMD.SA222L	Компания по производству автодеталей располагается в Южной Корее. Стоимость амортизаторов сравнительно ниже, чем у других производителей. Многие владельцы авто отмечают долгий срок службы устройств и качество их исполнения.	1600 – 2000
BORT	G22252028R	G22252028L	Компания поставляет на рынок несколько вариантов стоек амортизаторов, что позволяет владельцу машины выбрать оптимальный для него вариант. Гарантийный срок на бюджетные модели – 50 000 км. Пробега.	2500-3000

Стойки от KYB является лидерами продаж за счет своих неоспоримых преимуществ, но многих покупателей смущает цена на продукцию. Поэтому, если большое значение имеет стоимость товара, то лучше приглядеться к фирмам Bort и AMD, изучив при этом совместимость марки автомобиля с амортизатором.

Оригинальные задние стойки и их заменители

Задние амортизаторы Шевроле Круз, как и передние, производятся на Скопинском автоагрегатном заводе для всех автомобилей Шевроле Круз, в том числе и для известных линеек Седан и Хэтчбек.

Все стойки имеют много оригинальных номеров, которые не отличаются между собой размером, не делятся на передние и правые. Поэтому в таблице ниже представлено только 2 самых популярных варианта устройства для Chevrolet Cruze:

Каталожный артикул детали	Диаметр штока, мм	Диаметр корпуса, мм	Высота корпуса, мм	Ход штока, мм
13332639	12,5	38,5	393	260
134121147	12,5	38,5	393	260

При выборе задних амортизаторов для автомобиля чаще используют качественные и долговечные аналоги, которые представлены в таблице:

Производитель	Артикул	Описание	Цена, руб.
SACHS	315482	Немецкая фирма производит 2 линейки продукции – стандартную и спортивную серию, предназначенную для гоночной подвески. Все модели отличаются повышенной точностью в управлении и отсутствием какого-либо постороннего шума.	7000-8000
Monroe	G1154	Из плюсов амортизаторов данной фирмы выделяют широкий ассортимент (на рынке представлено 7 линеек автодеталей) и высокое качество, надежность. При этом из-за большого разнообразия часто автовладельцу сложно подобрать амортизатор для своего стиля вождения.	1800-2000
Kayaba	348032	Комплектующие компании наиболее устойчивые к плохим погодным условиям. У производителя есть гарантия на всю выпускаемую продукцию до 3 лет.	2600-2800

Как показывает опыт автовладельцев Шевроле Круз, лучше всего зарекомендовали себя стойки от SACHS. Они лучше всего показали себя при прохождении дорожных препятствий.

Если нужны более мягкие в управлении амортизаторы, то отлично подойдет модели SACHS из стандартной коллекции.

Sachs

В рейтинг лучших производителей вошла компания Sachs, являющаяся частью ZF Friedrichshafen AG. Предприятие предлагает амортизаторы для легковых и грузовых автомобилей, номенклатура соответствует продукции Boge. Комплектующие изготавливаются на тех же линиях, что и компоненты для поставки на конвейеры. Амортизаторы обеспечивают высокие ходовые характеристики, поддерживают постоянный контакт колеса с дорожным покрытием.

Преимущества:

высокая износоустойчивость;
корпуса и уплотнители нейтральны к воздействию дорожных реагентов;
предусмотрены клапаны с пониженным уровнем шума при работе;
выпускается несколько сотен моделей (для подбора предусмотрен электронный каталог амортизаторов).

Недостатки:

рост усилия отбоя при нагреве рабочей жидкости;
при падении температуры ниже -35° появляется течь масла;
высокая жесткость (замечание касается части моделей);
не пригодны для подвесок с коротким ходом рычагов.

Sensen

Оптимальное качество и надежность
Страна: Китай
Рейтинг (2020): 4.4

Это крупная фирма выпускает амортизаторы для легковых и небольших коммерческих автомобилей производства Японии, Европы, США и Кореи. Каждая деталь в процессе изготовления тестируется, благодаря чему продукция отвечает самым высоким стандартам качества и имеет международные сертификаты. В процессе производства используются только лучшие компоненты и сырье, приобретаемое у проверенных поставщиков. Достаточно знать тот факт, что в амортизаторах стоят уплотнители японской фирмы NOK, продукция которой отличается непревзойденным качеством и надежностью.

Применение высокоуглеродистой стали для изготовления сверхпрочных стержней, и уникальной технологии покрытия готового изделия значительно продлевает срок службы амортизаторов, надежно защищая от коррозии. Несмотря на доступную цену, заводские мощности в КНР, свой гарантийный срок (а он составляет 100 тыс. км пробега) стойки Sensen, как передние, так и задние, прослужат без каких-либо нареканий, и отзывы владельцев это подтверждают.

Monroe

Американский бренд, производимый в Бельгии, который можно встретить не только на машинах северного континента, но и на европейских. Эта компания является лидером по продажам амортизаторов в качестве запчастей.

Надежность стоек составляет 20 тыс. км, что в 2 раза меньше, чем в тех же KONI. Это нормальный эконом-вариант для дорожных машин среднего класса, рассчитанных на гладкий асфальт. А вот в жестких условиях их эффективность существенно снижается.

Одной из самых лучших считается серия Reflex, с улучшенной подвеской, обеспечивающей комфортную езду. Есть еще Original — амортизаторы, максимально приближенные к заводским; Radial-matic и Gas-Matic, с чистой двухтрубной гидравликой; а также Van-Magnum для внедорожников.

Koni

Примерная цена

Голландские амортизаторы Koni кусачие в плане цены, но стоит проверить их в работе, как быстро забываешь о тратах

В первую очередь, хочется отметить такую их особенность, как возможность ручной регулировки настроек, связанных с жесткостью отбоя (это будет полезно тем, кто уделяет особое внимание настройкам авто)

Для того, чтобы Koni радовали вас в работе, сначала их нужно правильно установить, а после обкатать. Только после этих двух пунктов вы сможете вдоволь наслаждаться комфортными поездками.

С амортизаторами голландской фирмы ваша машина станет управляемой на дорогах и более предсказуемой на глине или песке.

Какой фирмы амортизаторы лучше?

Российский рынок амортизаторов для иномарок с долей основных игроков 10 и более процентов по данным журнала «Автоинструкция» представлен несколькими известными фирмами (диаграмма на рисунке выше):

KYB (Каяба) – 35%;
Boge (Боге) – 16%;
Fenox (Фенокс) – 15%;
Monroe (Монро) – 14%;
Bilstein (Бильштайн) – 11%;
Другие фирмы – 9%.

Интересно, что при опросе сервисных центров, проведенном изданием «Кузов», на предмет рекомендаций профессионалов по выбору производителя качественных амортизаторов, картина получилась несколько иная.

Рейтинг амортизаторов, рекомендуемых механиками независимых СТО г. Москвы

При бесспорном лидерстве таких фирм, как KYB, Bilstein и Boge, профессионалы только в 5% случаев советуют Monroe, хотя рыночная доля этой фирмы почти втрое выше. И практически не рекомендуют белорусский бренд Fenox, доля продукции которого весьма значима – 15%.

Чтобы разобраться, какие амортизаторы лучше поставить, необходимо кратко остановиться на характеристиках ведущих игроков российского рынка.

KYB (Каяба) – продукция японского концерна популярна не только в России, но и в Европе благодаря высоким показателям качества и надёжности при относительно невысоком уровне цен. Амортизаторы этой фирмы можно встретить на конвейерах известных европейских автопроизводителей. Газомаслянный амортизатор серии Ultra SR пользуется особой популярностью у российских любителей спортивной езды;
Bilstein (Бильштайн) – всемирно известная немецкая компания, выпускающая амортизаторы более 50 лет. Именно здесь была разработана конструкция однотрубного газонаполненного амортизатора. Продукция Bilstein устанавливается на европейские премиум-бренды: BMW, Porsche, Mercedes, Ferrari, Maseratti, Jaguar;
Boge (Боге) – бренд принадлежит концерну ZF Friedrichshafen AG (Германия) – одному из старейших в мире производителей амортизаторов. С недавнего времени отошел к другой известнейшей торговой марке – SACHS и теперь однотипная продукция выпускается под двумя торговыми марками. Продукция концерна покрывает более 90% номенклатуры мировых автопроизводителей. На российском рынке предоставляется гарантия 1 год независимо от пробега;
Monroe (Монро) – американская компания, продукция которой является, наверное, смой известной в Европе и предназначена для 99% выпускаемых в мире марок и моделей машин. Последние разработки Monroe – газовые амортизаторы серии Sensatrac обеспечивают высокие показатели управляемости и мгновенную реакцию на изменяющиеся условия движения;
Koni (Кони) – амортизаторы – это единственный вид продукции голландской компании на протяжении почти 70 лет. Главная отличительная особенность амортизаторов Koni – возможность регулировать параметры жёсткости, адаптируя автомобиль, как к внешним условиям, так и к индивидуальным особенностям водителя и манере управления машиной.

Но все ли крупные производители амортизаторов широко представлены на российском рынке? На рисунке ниже – первые шесть игроков этого рынка в США по данным опроса издания Ranker.

Первая тройка состоит из участников российского рейтинга. А вот продукция американской Fox Racing и шведской Ohlins специфическая – она предназначена для мотоциклов, квадроциклов и внедорожников. Американская Rancho Suspension в России достаточно известна и специализируется на поставках продукции для популярных в США пикапов и больших внедорожников. А несколько лет назад Rancho была приобретена концерном Tenneco, владеющим в свою очередь торговой маркой Monroe.

Таким образом, первая тройка фирм-производителей амортизаторов c высокой репутацией для России – это KYB, Monroe и Bilstein.

Что касается объективных характеристик, обеспечиваемых амортизаторами и влияющими на безопасность, управляемость и комфорт автомобиля, выглядят они по данным самих производителей следующим образом.

Тормозной путь на скорости 40 км/час:

Bilstein – 8,0 метров;
Monroe – 8,5 метров;
KYB – 9,0 метров.

Отличия довольно существенные, если помнить, что в критической ситуации бывают важны сантиметры тормозного пути.

Снос задней оси на 90° (режим крутого поворота):

Bilstein – 59 км/час;
Monroe – 52 км/час;
KYB – 48 км/час.

Испытания на плавность хода (характеристики, тесно связанной с субъективным ощущением комфорта) и курсовую устойчивость проводятся применительно к каждой конкретной модели автомобиля, поэтому и сравнивать амортизаторы разных производителей можно только для конкретных машин.

Интересно, что такие испытания иногда дают парадоксальные результаты: маститые фирмы могут проиграть аутсайдерам, как по отдельным показателям, так и по совокупным результатам испытаний.

Как избрать бензиновый триммер по другому мотокосу для дачи? 12

Такие изделия оснащаются нижним движком, который неудобен тем, что им запрещено косить влажную травку по причине угрозы недлинного замыкания.

На финансовом рынке бывают и поболее суровые модели электронных триммеров, которые отличают высочайшие характеристики мощности – от 800 Вт и выше. Такие механизмы укомплектованы уже верхним движком. Избрать схожий триммер для дачи – означает получить массивного ассистента с огромным ресурсом.

Режущий элемент. Большая часть электрокосилок оснащаются только катушкой с леской. Роль триммеров для газона позволяет изделиям обходиться без ножика. Все же, встречаются отдельные электронные экземпляры с прямолинейной штангой, которые укомплектованы вдобавок ножиком.

Ознакомившись с 2-мя прошлыми главами, возможный потребитель полностью сумеет ответить на вопрос – что все-таки избрать, бензиновый триммер либо электронную газонокосилку. Для окончательного закрепления разглядим достоинства и недочеты каждого из видов.

Автономность работы. Независимость от источника электропитания позволяет бензиновым механизмам покорять необъятные площади;
Высочайшая мощность. Огромные значения этого параметра позволяют этим изделиям управляться не только лишь с маленькой травкой, но и дополнительно с большими сорняками и растительностью древесного типа.

Цена обслуживания и эксплуатации. Для обеспечения работы нужно повсевременно получать расходные материалы: ножики, леску, масло и бензин. Сложность конструкции бензинового двигателя разъясняет дорогостоящий ремонт для которого предназначена конструкция поломки;
Антиэкологичность по причине с вредными выхлопами в процессе использования;
Высочайшая цена (от 6000 за наиболее лучшую ординарную и менее сильную модель);
Сложность эксплуатации. Внедрение изделия и его пуск требуют неких технических способностей;
Уровень шума во время работы по причине особенностей строения двухтактного мотора;

Вывод

Не важно, какой у вас автомобиль, малолитражка или минивэн, лимузин представительского класса или внедорожник, выбор амортизаторов зависит от стиля езды и наполненности вашего кошелька. Так же нет единого мнения, что лучше, что качественнее

Можно качественные амортизаторы для спокойной комфортной езды убить за один день на внедорожных покатушках. Или купить дорогие амортизаторы с газом высокого давления и потом всем говорить, что они плохие из-за своей жесткости. Нужно просто грамотно подойти к выбору. Так что, водители, читайте статью выше и подходите к выбору амортизаторов для своего железного коня со знанием дела…