Туристический велосипед

Десна Круиз 28 Z010

Самая привлекательная цена Страна: Россия Средняя цена: 6000 руб. Рейтинг (2020): 4.7

Модель 2021 года получила популярность у покупателей преимущественно женского пола за прочность конструкции, стильный внешний вид, легкое управление на ровном асфальтовом или относительно гладком грунтовом покрытии, наличие в комплектации насоса. Стальная низкая рама прослужит долго, так как все нагрузки на нее распределяются равномерно, элементы креплений, стыки не подвержены коррозии, не имеют люфтов.

Все важные детали выполнены также из стали, вес изделия при этот составляет всего 17,3 кг. Жесткая вилка – самый бюджетный вариант, но она обеспечивает отличный накат. Большие колеса (28 дюймов) оснащены двойными алюминиевыми ободами, что повышает их функциональность, и классическими покрышками с универсальным протекторами

Особое внимание уделено рулю: он имеет не позволяющую уставать в дороге изогнутую форму, регулируется по высоте. Наличие прорезиненных рельефных грипсов улучшает управляемость при путешествии в дождливую погоду

Среди плюсов также полноразмерные крылья, защита цепи, багажник с 2 прищепками, подножка, оснащение задним габаритом. Минусы – 1-скоростной режим, отсутствие переднего тормоза, боковых световозвращателей.

Посмотреть все цены

Обода

Обода велосипедов бывают одинарные, двойные или тройные. Одинарные обода плохо держат удар, поэтому для агрессивной езды по бездорожью они не подходят. Лучше всего остановиться на двойном ободе, который достаточно прочный, легкий и недорогой.

Самыми распространенными материалами при изготовлении ободов являются все те же: сталь, алюминий, карбон. Стальные обода уходят в прошлое, и устанавливаются, в большинстве своем, на самые дешевые модели. В основном имеют одинарный профиль. Алюминиевые самые распространенные, т.к. вобрали в себя три главных качества: прочность, легкость и дешевизну. Являются оптимальным выбором по соотношению цена-качество. Плюс ко всему их с легкостью можно выровнять в случае их деформации. Карбоновые – очень легкие, достаточно прочные и самые дорогие из нашей тройки. Не ремонтируются в случае повреждений. Поэтому используются в основном на профессиональных моделях велосипедов.

Для шоссейных велосипедов характерен еще один параметр как высота профиля. Он влияет в основном на стабилизацию велосипеда при больших скоростях (чем выше профиль тем стабильнее ведет себя велосипед), но увеличивает парусность велика при боковом ветре.

Простота тормозной системы

Самая простая тормозная система на обычных колодках v-brake. Но сейчас большинство велосипедов продается с дисковыми тормозными системами. Они быстрее срабатывают, надежнее и не так быстро стираются, если ваша поездка предполагает много спусков с перевалов. Но системы дисковых тормозов начального уровня будут весить дополнительный килограмм, тогда как колодки не весят, практически, ничего.

Для перевозки велосипеда в самолете, стальные диски придется снимать, а потом устанавливать. Иначе в полете они рискуют погнуться и прийти в негодность.

К сожалению, ободные тормоза постепенно исчезают из производства и больше моделей выпускается на дисковых тормозах. В этом случае стоит выбирать легкие решения, желательно на механике. Потому-что, я не представляю как налаживать гидравлику в случае поломки вдали от цивилизации и веломагазинов.


Какие тормоза вы быстрее сумеете настроить или починить? Дисковые или v-brake колодки?

Форма руля велосипеда

У шоссейного велосипеда – руль баран. К нему стоит привыкнуть, но затем можно использовать различные положения рук, чтобы они не уставали.

На горном велосипеде обычно стоит прямой руль. И я рекомендую поставить на него дополнительные рога. Когда проводишь за рулем по 10-12 часов мышцы рук начинают затекать. Очень частая болезнь велопутешественников – онемение пальцев. Когда кровь не притекает к ладоням долгое время, мыщцы теряют чувствительность. Это очень неприятное ощущение. Мыщцы в последствии восстанавливаются, но это занимает от одного до трех месяцев, пока они придут в нормальную форму.

Тормоза

Есть несколько видов тормозов: ножной, V-Brake, клещевой, дисковый механический, дисковый гидравлический.

Ножной – старый, проверенный годами вид тормозов. Устанавливается на заднее колесо внутри втулки. Приводится в действие путем вращения педалей назад. Устанавливается на простых велосипедах без скоростей или моделях с планетарной втулкой. К преимуществам можно отнести хорошую работу при любых погодных условиях, к минусам – сложность конструкции.

V-Brake – один из самых распространенных вариантов передних и задних велосипедных тормозов. Приводятся в действие при нажатии на специальные тормозные ручки, размещенные на руле. При этом происходит натяжение тросика и сжатие тормозных колодок. Колодки, в свою очередь, трут об обод велосипеда, тем самым преобразовывают кинетическую энергию в тепловую посредством силы трения. Очень просты в обслуживании и ремонте, дешевые и легкие. Недостатки – плохая работа при загрязнении обода и его деформации, а также более слабая эффективность торможения, чем на гидравлических дисковых. Могут использоваться на всех видах велосипедов.

Клещевые – принцип действия очень похож на V-Brake. В основном устанавливаются на шоссейные модели велосипедов. Главным образом за счет своей легкости.

Дисковые механические тормоза – приводятся в действие, как и V-Brake, благодаря натяжению тросика. Но колодки трутся не об обод, а о закрепленный на втулке тормозной ротор. Плюсы данной системы – простота обслуживания, надежная работа при загрязнении колеса и деформации обода. Минусы – необходимость частой подстройки, вес.

Дисковые гидравлические тормоза – принцип действия, как и у дисковой механики, за исключением того, что колодки в движение приводятся не натяжением троса, а благодаря гидролинии. Плюсы – хорошие тормозные характеристики, отличная модуляция, нет необходимости в частой настройке, хорошая работа при загрязнении обода и его деформации. Минусы – цена, вес, плохая ремонтопригодность (особенно в полевых условиях).

При просмотре характеристик дисковых тормозов можно заметить такой параметр как диаметр ротора. Средним размером считается 160 мм. Чем больше диаметр, тем эффективнее торможение, но и больший вес, что плохо сказывается на общей массе велосипеда. Поэтому если вы решили выбрать велосипед с дисковыми тормозами стоит учитывать данную особенность.

Покрышки

Рассматривая характеристики покрышек велосипеда можно заметить пункт – наименование покрышек. Он включает в себя фирму производитель, самые известные Schwalbe, Maxxis, Kenda, Continental и др., а так же приставка вроде 26х2.1 (для горных, городских и т.д.) или 700×25 (для шоссейных). 26х2.1 – диаметр покрышки 26 дюймов, ширина — 2.1 дюйм. 700×25 – диаметр покрышки 700 мм, ширина – 25 мм. Это не единственные стандарты маркировки размера покрышек, но являются самыми распространенными.

Также можно заметить материал бортировочного шнура, который служит для усиления прочности покрышки. Встречаются обычные стальные нити, капрон и кевлар. Цена и качество растет в порядке перечисления. Мы бы не советовали покрышки со стальными нитями, которые со временем могут ломаться и прокалывать камеру велосипеда во время езды.

Если выбираются покрышки для шоссейного велосипеда, то следует присмотреться, какой тип колес используется на велосипеде: клинчерные или трубчатые колеса. Клинчерные – это подобие классического колеса, где имеется камера и покрышка, которая крепится к бортикам обода. Являются оптимальным вариантом для начинающих. Трубчатые – сплошная трубка, которая клеится к ободу шоссейного велика. Отличаются трубчатые большим рабочим давлением (до 15 атм.), лучшими скоростными показателями, большей ценой и отсутствием ремонтопригодности. В основном используются спортсмена на спортивных шоссейных велосипедах для соревнований.

А далее поговорим о протекторе покрышки. Бывают слики, полуслики, с инвертированным протектором, и с шипами. Закономерность следующая: чем агрессивней протектор тем лучше проходимость и контроль байка на бездорожье, но более тяжелое педалирование при езде по хорошим асфальтированным дорогам. Дополнительно ко всему, при использовании шипастых шин на асфальте вы значительно уменьшаете их ресурс, ведь стираются они очень быстро. Следовательно для езды по городу подбирайте более гладкие покрышки, для бездорожья — с шипами.

Как выбрать женский велосипед

Расстояние от руля до сиденья. Оптимальным вариантом станет тот, где девушка сидит, сильно не сгибаясь. Производители сейчас выпускают такие модели, в которых происходит минимальная нагрузка на поясницу и позвонок в общем. Расстояние между седлом и рулем должно быть уменьшено. Также часто под сиденьем располагается амортизатор для удобства езды.

Определитесь с местностью для катания. Для активной и в меру агрессивной езды предназначены горные варианты. Они мало чем отличаются от мужских: имеют алюминиевую легковесную раму и такие же колеса диаметром 26 или 29 дюймов. Сама рама правда будет несколько занижена для удобства посадки.

Амортизаторы. Есть разновидность горных велосипедов, в которых размещается 2 подвески. Это дает нам комфорт езды, а ухабистость перестает быть ощутимой. Такие модели идеально подходят для длительного катания по неровной местности.

Существуют модели повышенной комфортности. Они не предназначены для сложных маршрутов, но благодаря им обеспечивается ровная посадка. Ими удобно управлять девушке, путешествие становится отдыхом, а не напряжением. В них реализовано широкое сиденье и высокий руль.

Мы подобрали лучшие женские велосипеды с учетом всех выше перечисленных моментов, отзывов владельцев и объективной оценки

Будем обращать внимание на модели, которые зарекомендовали себя как крепкие, долговечные и востребованные устройства

Какой велосипед выберите Вы?
Классический 7.14%

Городской 64.29%

Горный 21.43%

Спортивный 0%

Дорожный 0%

Складную модель 7.14%

Проголосовало: 14

Какой бренд лучше

Если говорить о бренде, который от и до производит велосипеды по самым новейшим передовым технологиям, использует самое современное оборудование и собственные разработки, то это немецкий производитель компании Cube. Эти велосипеды не оставят равнодушными никого.

Известными брендами и одними из самых качественных брендов на мировом рынке производителей велосипедов и деталей для них, являются марки «Shimano» и «SRAM». Shimano — японская марка, производитель велосипедов и деталей для них начиная с 1970-го года. SRAM это американский производитель вело продуктов. Созданная в те же годы и являющаяся прямым конкурентом для Шимано компания SRAM не уступает ему и по сей день. Велосипеды этих марок славятся своим качеством и надежностью.

Россия так же не уступает своим конкурентам. Фирма Atom по настоящему качественный и сравнительно не дорогой велопродукт.

Что же касается американской продукции, то у них есть еще один известный бренд Scott. Их подвески самые легкие, а модели не имеют аналогов. Но и удовольствие не из дешевых.

О пользе туризма на велосипеде

Благодаря езде на байке укрепляются мышцы, тренируются сосуды и сердце, уходит избыточный вес и подтягивается кожа. Появляется заряд бодрости, проходит депрессия, можно сказать, что нервная система получает «перезагрузку».

Туризм на велосипеде — это прекрасный способ поддерживать не только физическую форму, но и познавать мир, смакуя каждую его подробность. Такого удовольствия не получишь при езде на автомобиле. Да и не в каждый уголок автомобиль проедет, плюс затраты на него гораздо выше, чем на двухколесное транспортное средство.

Конечно, можно путешествовать и пешком, но так далеко не уйдешь и много на себе не унесешь. Велосипед же позволяет покрывать значительные расстояния и везет все снаряжение на себе. Можно сказать, что поход на велосипеде— это золотая середина между путешествием на авто или пешком.

Резюме

Так какой же велосипед нужен именно вам? Прежде чем покупать велосипед, подумайте, где и как вы будете его использовать: ездить на работу или на дачу, кататься вечером в парке, гонять с крутых гор, прыгать по бордюрам. Пофантазируйте… Может быть, ваши запросы столь разносторонни, что вам необходимо два или три велосипеда, ведь абсолютно универсального не существует. Главное – определиться, где и как вы собираетесь ездить.

Принципиальные критерии для подбора велосипеда, которые следует учитывать, следующие: дорожный – внедорожный (со всеми промежуточными градациями), спортивный – утилитарный (то же самое), мужской – женский (требуется ли низкая рама), полноразмерный – складной (хранение, перевозка). И, само собой, приобретать велосипед следует с учетом вашего роста (или возраста для ребенка).

Вы также можете почитать:

  • Выбор детского велосипеда в зависимости от возраста и роста ребёнка
  • Сколько стоит современный велосипед?
  • Покупка б/у велосипеда

Последнее обновление 1 апреля 2019.

Рекомендации по выбору

Виды байков. К туристическим велосипедам можно отнести несколько видов двухколесной техники.

  1. Горные модели или МТБ лучше всего подходят для путешествий по сложным маршрутам, где превалируют проселочные дороги и холмистый рельеф местности. Маунтибайк выбирают и любители спонтанных решений, когда маршрут меняется во время путешествия.
  2. Дорожные модели идеально приспособлены для длительных поездок по равнинным асфальтированным трассам. К достоинствам модели специалисты относят широкое седло, удобную вертикальную посадку, вместительный багажник, полноразмерные крылья и брызговики. Сложности могут возникнуть с преодолением крутых подъемов и бездорожья.
  3. Шоссейный гибрид обладает всеми преимуществами горника и дорожника. Полусогнутая посадка позволяет преодолевать сопротивление ветра, развивать высокую скорость. Благодаря покрышкам с агрессивным протектором байку по силам успешно преодолевать грязь. Амортизационная вилка сглаживает неровности грунтовой дороги.

Конструкция рамы

При выборе туристического велосипеда следует обратить внимание на раму.

В качестве материала чаще всего производители используют алюминиевые сплавы или сталь. Высокой прочностью обладают стальные конструкции, такие байки способны безболезненно преодолевать препятствия на дороге

Преимуществом алюминиевых моделей является легкость, что особенно важно для женщин. Характерной особенностью туристических байков является удлиненная рама

Благодаря такой конструкции расширяется колесная база, центр тяжести смещается вниз. Все это приводит к равномерному распределению нагрузки и улучшению маневренности.
Рамы бывают разных размеров, выбор зависит от роста человека. При оптимальном сочетании будет обеспечена правильная посадка и снижена усталость при длительной езде.

Колеса. Так как туристические велосипеды перевозят не только седока, но и багаж, колеса испытывают высокую нагрузку. Оптимальный размер 26-28 дюймов, лучше всего подходят диски с 36 спицами и стальными ободьями. Покрышки выбираются в зависимости от качества дорожного полотна.

Трансмиссия. У специалистов нет жестких требований к количеству передач в трансмиссии. Некоторые велосипедисты предпочитают простые, но надежные механизмы в 6-8 скоростями. Кому-то в дороге нравится точно подбирать нагрузку на ноги, поэтому они выбирают 21-27-скоростную трансмиссию.

Тормоза. Так как нагруженный байк, движущийся на высокой скорости, сложно остановить, то особый подход требуется к тормозной системе.

  1. Чаще всего туристы выбирают дисковые тормоза. Они бывают с гидравлическим или механическим приводом.
  2. На бюджетных моделях устанавливаются ободные механизмы. Они достаточно надежны и просты в ремонте, но колодки изнашиваются быстро.

Дополнительные аксессуары. Для велопутешествий двухколесную технику необходимо подготовить, оснастив ее рядом дополнительных аксессуаров.

  1. Багажник, а также навесные держатели, позволяют перевозить палатки, спальники, рюкзаки и сумки.
  2. Чтобы утолять жажду, не останавливаясь в пути, на раме велосипеда должны быть кронштейны или держатели для фляг и бутылок.
  3. Крылья и брызговики предотвратят попадание на велосипедиста песка, камней и грязи, вылетающей из-под колес.

Мы отобрали в обзор 12 лучших туристических велосипедов. Все эти модели можно приобрести в торговой сети нашей страны. При распределении мест редакция журнала expertology опиралась на мнение экспертного сообщества, учитывая отзывы отечественных велосипедистов.

Какой фирмы выбрать настоящий байк?

Если приобретаемый маунтинбайк запланирован на активную, интенсивную езду, от дешевых моделей сомнительного производства следует отказаться. Лучшие горные велосипеды выпускаются под брендами со всемирно известными именами:

  1. При небольшом бюджете рекомендуем велобайки бренда Horst. Высочайшее немецкое качество за небольшие деньги. Лучшее соотношение цена/качество
  2. Чешская торговая марка, почитаемая любителями и профессионалами. Компания, известная в велосипедной промышленности с 1990 года, производит высококлассные велосипеды всех существующих классов. Качественные горные велосипеды Author представлены моделями Traction, Spiritи Introvert.
  3. Scott. Велосипедная компания, которая после основания в США, перебралась в Швейцарию. Сделанные с применением высокотехнологичных процессов и швейцарской точностью горные байки Scott активно используются в профессиональном спорте, что не мешает им оставаться доступными для рядовых велосипедистов.
  4. Бренд с американской пропиской, первые горные велосипеды которого поступили на рынок в 1988 году. Уникальность маунтинбайков GT заключена в прочной и легкой карбоново-алюминиевой раме с оригинальной геометрией и непревзойденной износостойкостью.
  5. Cannondale. Еще один американский производитель, известный собственными разработками и инновациями (технологиями S.A.V.E, OPI&SI, кареткой BB30, вилкой Lefty, шатунами Hollogram и пр.), многие из которых применяются даже в бюджетных вариантах.
  6. Тайваньская компания, основанная в 1972 году, также известна своими технологиями и ноу-хау, которые успешно реализуются в производстве алюминиевых и карбоновых рам. Маунтинбайки Giant отличаются надежной и комфортной подвеской Giant Maestro, а также стильным дизайном.

Этот рейтинг велосипедных брендов не относится к абсолютным. Байкам каждого производителя присущи свои достоинства и недостатки, которые в большинстве случаев основаны на личных мнениях и потребностях пользователей.

Что хорошего в туринг велосипеде

У туринга уже установлен багажник

А это самое важно для туризма. Без багажника путешествовать – фигня полная

Есть умельцы, которые ездят с специальным баулом, крепящимся под седло. Но это для путешественников-минималистов, для которых каждый килограм кажется обузой. Про минимализм можно прочесть в специальной статье.

А еще у туринга стальная рама. Не аллюминий, не карбон. Просто хромированная сталь. Это делается специально для очень долгих путешествий, в которых может случиться что угодно. В таких поездках проезжаются не просто страны, а целые континенты. И если вдруг случается поломка рамы велика, то приварить поломанные части сможет любой механик в автосервисе. Потому-что велик стальной. А вот заварить сломанную раму на аллюминии могут только специальные мастера.


Туринг велосипед Ridgeback Panorama 2019

Вот собственно и все. Бонусом еще у вас будут крылья, звоночек и побольше креплений для бутылок. Больше туринговый велик ничем от обычного велосипеда не отличается. Подумайте, вы готовы переплачивать за багажник и стальную раму?

Эксперт начнут умничать, что у турингов особая геометрия и можно ехать несколько дней подряд без вреда спине, рукам и коленкам. И в чем-то они будут правы.

Описание модели Titan Infinity 20

Этот туристический велосипед для путешествий по горам подходит отлично. Однако на шоссейных дорогах проходимость у него значительно падает. Рама у модели данной серии установлена с подвеской. Если верить отзывам велосипедистов, то деформируется она очень редко. Непосредственно вилка используется с накладками. Ширина их составляет ровно 23 см. Защитные втулки используются только на задней подвеске. Переключатели у модели установлены без фиксаторов.

Калиперы стандартно сделаны купольной формы. Грипсы у велосипедов находятся на ручках. Тормоза предусмотрены дискового типа. Колонка в данном случае легко регулируется по высоте. Вынос у рулевой стойки небольшой. Рога у велосипеда указанной серии сделаны с втулками планетарного типа. Седло в данном случае крепится на шатуне. Стоит модель представленной серии в районе 52 тыс. руб.

Общая таблица

Обзор складных велосипедов с алюминиевой рамой

Для составления рейтинга были выбраны 10 самых популярных фирм в России:

  1. Stels.
  2. Merida.
  3. Cube.
  4. TREK.
  5. Giant.
  6. Specialized.
  7. Schwinn.
  8. GT.
  9. Author.
  10. Forward.

По понятным причинам в список не выбирались велосипеды различных торговых сетей и зонтичные бренды, например, KIA или BMW. Список марок для сравнения может показаться неполным, но это те имена, которые знают и ищут в Интернете русскоязычные пользователи.

Сводная таблица оказалась следующей:

Место Бренд Ассортимент Качество Опыт Доступность Итого
1 GT 8 10 10 9 37
2 Merida 8 7 6 9 30
3 Stels 10 5 4 10 29
4 Specialized 5 10 10 4 29
5 Cube 6 8 6 8 28
6 Giant 10 6 4 8 28
7 Author 8 8 6 6 28
8 Forward 10 4 4 10 28
9 Schwinn 4 10 10 3 27
10 TREK 6 7 6 6 25

Диаметр колес

Существует огромное множество стандартов велосипедных колес. Поэтому если вы не знаете как выбрать диаметр колеса велосипеда, то этот пункт обязателен к прочтению.

В основном каждый тип велосипеда обладает своим набором стандартов. Горные велосипеды еще до недавнего времени использовавшие единый 26-ти дюймовый формат диаметра ободов обзавелись еще двумя – 27,5 и 29 дюймов. Шоссейные велики в основном комплектуются 28 дюймовками. А городские могут комплектоваться 20 (в случае складной конструкции рамы), 26, 28 и т.д.

Но абсолютно на всех велосипедах увеличение или уменьшение диаметра приводит к одним и тем же последствиям. Поэтому можно обобщить, как меняются характеристики езды при использовании различных диаметров колес велосипеда.

Чем больше диаметр колеса велосипеда, тем лучше накат, больше максимальная скорость и комфорт при езде. Лучший накат обеспечивается тем, что при увеличении диаметра уменьшается угол встречи колеса с препятствиями на дороге, из-за того же увеличивается и комфорт. А увеличение максимальной скорости выходит из закона физики, что линейная скорость равна произведению угловой скорости на радиус колеса. Обратной стороной является увеличение мускульной силы, которую нужно приложить для езды, особенно при старте. Из-за этого страдает динамика разгона. Минусом есть и уменьшение маневренности байка, за счет увеличения габаритов всей конструкции.

Лучшие модели горных велосипедов 2019 года по категориям

Категория Место Наименование Рейтинг Характеристика Ссылка
Лучшие велосипеды MTB общего назначения 1 9.8 / 10 Мягкий ход по ухабистым дорогам
2 9.7 / 10 Надежный задний переключатель скоростей
3 9.6 / 10 Хорошая амортизация, большие колеса
Лучшие кросс-кантри велосипеды для скоростного прохождения трасс 1 9.8 / 10 Качественная сборка за небольшие деньги
2 9.7 / 10 Достойное соотношение цены и качества
3 9.5 / 10 Надежная сборка для активных поездок по любым трассам
4 9.4 / 10 Бюджетная модель для новичков
Лучшие даунхилл/фрирайд велосипеды для скоростного спуска 1 9.9 / 10 Топовый велосипед по надежности
2 9.7 / 10 Хорошая амортизация, крепкие колеса
3 9.6 / 10 Надежные тормоза, толстая рама

А что из этого предпочтете Вы?

Критерии выбора

Цель и характер использования

При покупке байка, в первую очередь, следует определиться с целью его использования. В зависимости от этого пункта велосипеды делят на следующие типы:

  • Городские – предназначены для поездок по улицам. Чаще всего такие модели не отличаются высокой проходимостью, не способны набирать высокую скорость. Данный типаж является наиболее разнообразным и востребованным, он нередко оснащается дополнительными полезными элементами (например, корзинка, багажник, щитки).
  • Электробайк – работает на двигателе, имеет множество режимов, способен разгоняться до относительно высокой скорости без особых усилий со стороны райдера. Такие модели требуют регулярной подзарядки, без нее их можно использовать в качестве обычного велосипеда. Этот вариант идеален для тех пользователей, которые быстро устают или имеют нарушения в работе сердечно-сосудистой системы.
  • Складные – удобны для транспортировки и хранения в стесненных условиях. Рама обычно складывается пополам, руль или педали — съемные. Такие модели не подходят для быстрых поездок в агрессивных экстремальных условиях. Также имеются ограничения, связанные с весом и нагрузкой на байк.
  • Горные — предназначены для агрессивной езды по пересеченной местности, они не боятся интенсивных нагрузок, экстремальных условий. Байк идеален для походов в гористую местность, однако требует определенных навыков со стороны райдера. Колеса обычно отличаются проходимостью, отличной амортизацией, рама — прочностью.
  • Гибриды – или же универсалы. Подобные варианты необходимы тем пользователям, которые хотят с одинаковым комфортом ездить в сельской местности, отправляться в походы, наслаждаться неспешной ездой по городским улицам. Конечно, байки хоть и удачно сочетают в себе все важные качества для разного вида езды, но при этом они не могут воплотить их на максимум, в отличие от вышеописанных видов двухколесного транспорта.
  • Для зимы – во время езды по морозным дорогам, снежно-грязевой каше в условиях сильного ветра и низкой температуры потребуется проходимый байк с устойчивыми колесами и толстыми шинами. К основным характеристикам этого велосипеда относятся его высокий вес, прочная алюминиевая рама, широкие шины с шипами, безопасные надежные тормоза и дополнительная защита от брызг грязи. Сочетание всех этих качеств позволит с легкостью управлять транспортом по межсезонному бездорожью.
  • BMX – узкоспециализированный вид велосипедов, предназначены они исключительно для выполнения различных трюков и участия в соответствующих соревнованиях. Такие модели часто используются для тренировок, их любят фанаты экстрима, профессионалы и новички в сфере велоспорта. Стоит учитывать, что для повседневной езды подобные варианты не пригодны.
  • Шоссейные – подходят для быстрой приятной езды по ровным дорогам в условиях хорошей погоды. Отличаются они облегченным весом, удлиненной конструкцией, отсутствием амортизации. Все это необходимо для получения максимально высокой скорости во время поездок.

Советы по выбору турингового велосипеда

Замечательно то, что велотуризм — это занятие, которое не имеет ограничений ни по возрасту, ни по полу

Однако важно знать, как выбрать туринговый велосипед, чтобы путешествие приносило максимальное удовольствие. При выборе стоит учесть:

  • рост и пол райдера;
  • технические возможности и характеристики транспортного средства;
  • качество комплектующих;
  • модель и торговую марку;
  • стоимость.

Сейчас предлагается огромный выбор моделей туринговых байков от различных производителей и по самым разным ценам. Начинающему велотуристу в первую очередь не стоит покупать дорогую модель. При этом производитель должен быть известным, имеющим положительные отзывы и репутацию. Купив байк от неизвестного производителя, вы рискуете приобрести некачественный транспорт.

Тормоза

На велосипедах устанавливают ножной, ободной или дисковый тормоз.

  • Самый примитивный. Чтобы остановить велосипед, нужно провернуть педали назад. В критической
    ситуации потребуется хорошая реакция, чтобы успеть затормозить.

  • Устанавливается на заднее и/или переднее колесо. У него демократичная
    цена,
    небольшой вес и простое обслуживание. Ободные тормоза хуже срабатывают в дождливую
    погоду, их нужно регулировать чаще, чем дисковые.

  • Дисковые тормоза

    Стоят дороже, срабатывают лучше и резче, но весят больше ободных.
    Их тоже
    придется периодически настраивать. Есть механические и гидравлические
    дисковые
    тормоза. Вторые дороже, удобнее и эффективнее первых, но их труднее
    ремонтировать.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Editor
Editor/ автор статьи

Давно интересуюсь темой. Мне нравится писать о том, в чём разбираюсь.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Где купить?
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: