Рейтинг воздушных компрессоров
Воздушные компрессоры имеют широкий спектр применения, а также большое разнообразие моделей, отличающихся по конструкции. Проанализировать приборы по всем параметрам — задача не из простых, однако выделив ряд основных характеристик, был составлен рейтинг агрегатов. Так, при сравнении учитывались:
- Мощность;
- Производительность;
- Максимальное давление;
- Тип компрессора;
- Тип манометра;
- Ресивер;
- Долговечность;
- Стоимость.
В ходе исследования были рассмотрены винтовые агрегаты, поршневые масляные, поршневые безмасляные. В каждой категории выделены лидеры по совокупности показателей.
Лучшие автомобильные компрессоры
Какой тип выбрать
Когда вы приступаете к выбору компрессора, то для начала вам нужно понять, какую работу вы будете выполнять. Если вы решаете, как выбрать компрессор для покраски, то учитывайте все данные из вышеприведенной таблицы. Не нужно приступать к поискам с формулировкой “хочу самый лучший”, “чтобы был поменьше” или «какой фирмы лучше».
Так, для одних будет принципиальным вопрос мобильности и размеров. В подобных случаях, самыми лучшими будут поршневые коаксиальные компрессоры. Они обладают самыми минимальными размерами. В плане мобильности будут самыми лучшими без масляные компрессоры, не имеющие ресивера.
Все же основной задачей оборудования является обеспечение сжатым воздухом инструмента. Выбор нужно начинать с изучения потребностей вашего инструмента. Здесь вам поможет наша таблица.
Данные о расходовании инструментом воздуха во время работы вы сможете найти в паспорте завода-изготовителя
В процессе выбора нужно обращать внимание на то, чтобы выходное давление из магистрали не было меньшим, чем требуется пневмоинструменту. Приведем пример
Для эксплуатации пневмодрели требуются давления 6-8 Бар. Для нормальной работы вам потребуется оборудование, которое будет обладать рабочим давлением 8-10 Бар. Помните, что будут появляться потери, которые возникают в связи с перепадами давления в системе. Если вы приобретаете агрегат с точно таким же давлением, как у дрели, то во время перепадов компрессор может просто не запустить дрель.
Аналогичная ситуация, в плане потерь, обстоит и с производительностью. В паспорте изготовители, как уже говорилось выше, указывают номинальный параметр на всасывании в воздухозаборник. Однако, когда во время работы воздух протекает через всю систему, он частично трансформируется тепло, а также уходит в потери. Именно поэтому устройство должно подбираться запасом.
Еще одной значимой характеристикой будет интенсивность работы. Вы согласитесь, что для того чтобы выполнять не частые домашние работы, вам не нужно делать выбор в пользу профессиональной модели. В таком случае бытовые и не очень мощные модели будут прекрасно справляться со своими задачами.
Remeza СБ4 С-100.LB30A
Первый герой нашего ТОПа – Remeza СБ4 С-100.LB30A. Это масляный компрессор белорусского производства, который успешно конкурирует с российскими и зарубежными аналогами. К главным преимуществам модели стоит отнести высокую производительность, составляющую 420 литров в минуту, большие колеса для удобного перемещения, высокое давление, достигающее 10 бар и хорошую устойчивость во время работы. Компрессор имеет широкую сферу применения, начиная с гаражных мастерских и заканчивая небольшими заводскими цехами. Питание осуществляется от однофазной электрической сети. Что касается конструкции агрегата, то он состоит из двухцилиндрового одноступенчатого блока и электродвигателя, соединенных клиноременной передачей. Благодаря наличию ресивера, накапливающего сжатый воздух, и электронному исполнительному устройству, компрессор работает в режиме повторных кратковременных включений, а регулировка давления в пневматической сети выполняется автоматически. Также, стоит отметить, что производителю удалость четко настроить защиту от перегрева, которая срабатывает при минимальном превышении верхнего температурного предела, что значительно увеличивает время эксплуатации этого компрессора. К техническим параметрам и качеству сборки у пользователей претензий нет. Только большой вес в 88 килограмм вызывает некоторые неудобства при перемещении компрессора с места на место.
- Тип: поршневой.
- Производительность: 420 л/мин.
- Давление: 10 бар.
- Ресивер: 100 л.
- Мощность: 2.2 кВт.
- Питание: 220 В.
- Назначение: гараж/автосервис/покраска.
- Положение: горизонтальное.
- Передвижной.
- Тип привода: ременной.
- Габариты: 1150 х 490 х 850 мм.
- Вес: 88 кг.
Лучшие полупрофессиональные компрессоры
Такие приборы во многих ситуациях представлены разработчиками из Европы и СНГ, их отличают определенные характеристики. Обеспечивается мощность более 270 л в минуту и давлением 8–12 бар. Чтобы поддержать оптимальный режим функционирования объем ресивера увеличится и составит приблизительно 50–100 л. Непрерывное функционирование подобных устройств не продолжается более 40 минут, однако этого довольно, чтобы использовать их для СТО и мастерских по шиномонтажу, сервисов.
AURORA GALE-50
Лучший компрессор по мощности. В характеристиках указан показатель в 412 л в минуту. Однако, на выходе он может упасть до 288, а это средний параметр в таком диапазоне. Большее количество покупателей использует устройство, так как в нем есть необходимые характеристики, которые дают возможность успешно применять для покраски автомобиля в СТО. Кроме этого, изделие отмечают за надежность – его приобретали несколько лет назад, весь этот период оно функционировало без сбоев.
Прибор оснащен воздушным фильтром в целях защиты узлов от попадания пыли, крайне качественно сделаны швы ресивера, литье цилиндров и двигателя. Внешне устройство выглядит достаточно ярко – в элементах отсутствуют зазоры, нет люфтов. Конструкция предусматривает универсальные выходы вроде «рапид», чтобы одновременно подключить 2 потребителей. Рассматриваемое изделие не назовешь легким или компактным, однако присутствует ручка и 2 колеса, что существенно облегчит транспортировку.
Плюсы:
- функционирование без сбоев;
- возможность транспортировки;
- презентабельный вид;
- 2 выхода для оборудования.
Минусы:
существенная масса.
ABAC MONTECARLO L25P
В конце прошлого века компрессоры производителя из Италии сделали фурор на отечественном рынке – в отличие от российских устройств советских времен, они достаточно легки, компактны и производительны. На сегодняшний день положение изменилось, однако ведущие места в рейтинге, как и прежде, занимают изделия данной фирмы.
Компрессор рассчитан на функционирование с переменным давлением, что в полной мере удовлетворит большее количество потребностей в подаче сжатого воздуха. Прибор оснащен 50-литровым ресивером, 1-фазным электрическим двигателем, 2 манометрами, большими колесами и ручкой для транспортировки.
Производители использовали в конструкции поршневой головки новейшие технологии: в целях оптимального охлаждения использовались сплавы из алюминия, были увеличены охлаждающие ребра, поршень был снабжен графито-тефлоновыми кольцами, которые отличаются небольшим трением и повышенной износоустойчивостью. Благодаря этому существенно повысился ресурс прибора, в частности, при холодном запуске.
Плюсы:
- продуманная поршневая головка;
- повышенное давление.
Минусы:
не установлены.
QUATTRO ELEMENTI KM 50-380
Для масштабных покрасок авто требуется компрессор с более высокой производительностью, среди бюджетных вариаций можно выделить данное средство. В его маркировке зашифровываются параметры: 50 л – это воздухосборник, 380 л – входная производительность в. Мощность на выходе меньше и составляет приблизительно 270 л/минуту – достаточно для создания хорошего рабочего давления. В то же время производительность электродвигателя и энергопотребление не лишком отличаются от мощности других дорогостоящих компрессоров.
Разработчик увеличил ресурс прибора, установив цилиндры из чугуна вместо аналогичных из алюминия. На днище ресивера установлен клапан для слива, который позволяет в кратчайшее время устранить конденсат, сам ресивер, чтобы предотвратить коррозию, покрыт красителем. Масса устройства примерно 40 кг, для его транспортирования присутствует ручка и 2 колеса. Согласно характеристикам покупателей включается нечасто, подкачка быстрая, а следовательно, длительное функционирование. Из недостатков следует отметить неудобную замену масла и небольшую длину шнура питания.
Плюсы:
- оптимальное соотношение мощности и энергопотребления;
- 2-хцилиндровая группа;
- адекватная стоимость;
- бесшумная работа.
Минусы:
- большой пусковой ток;
- короткий провод.
Основные параметры
Часто возникает вопрос, какой компрессор лучше купить. Некоторые из нижеуказанных характеристик возможно отыскать в паспорте устройства, остальные в процессе эксплуатации:
- Производительность. В такой ситуации ключевую роль играет не только скорость накачивания колес автомобиля. Во время накачки в полной мере спущенного возможно столкнуться с тем, что недостаточно производительный прибор не способен компенсировать утечку воздуха.
- Вид подключения. В производительном устройстве ключевую роль играет мощность двигателя. В связи с этим вырастает энергопотребление, потому следует скептически отнестись к изделиям, которые включаются в гнездо прикуривателя или указанная мощность на упаковках не соответствует реалиям (часто требуется постоянно менять перегоревшие предохранители). Подключение автоустройства “крокодилами” непосредственно к аккумулятору является лучшим решением, однако лишь тогда, когда в авто есть открытый доступ к клеммам.
- Протяженность кабеля. Часто недостатком рассматриваемых изделий является тот факт, что длина шнура будет недостаточной, чтобы достать задней части авто. Помимо протяженности кабеля следует дать оценку его жесткости – при сильных растяжках жесткий провод вырывает штекер с места. В связи с этим целесообразно искать изделия со шнуром обыкновенного типа.
- Характеристики манометра. Дать оценку точности показаний без качественного манометра сложно, в связи с этим следует, прежде всего, сделать акцент на шкале манометра. На небольших устройствах стрелка спокойно перекрывает деления. Не следует стремиться приобретать устройства с двойной оцифровкой: надобность в выставлении давления в фунтах на 1 кв. дюйм отсутствует, в связи с чем дополнительная линейка мешает.
- Продолжительность беспрерывного функционирования. Данный показатель оценивается в комплексе с мощностью. Например, когда внедорожник либо кроссовер имеет высокопрофильную резину, слабая производительность устройства будет длительное время качать колеса и создавать перегрев.
Советы по выбору типа компрессора для работы в гараже
Среди множества вариантов компрессоров самыми распространенными считаются винтовые и поршневые агрегаты. Винтовые аппараты являются дорогими установками, которые больше подойдут для больших автосервисных мастерских с высоким уровнем воздухопотребления. Благодаря применению винтового компрессора можно делать сразу несколько точек потребления сжатого воздуха, например, для превмоинструмента, приспособления для подкачки шин, шиномонтажной станции и т.д.
Для среднего или небольшого автосервиса, а также для гаража лучше купить поршневой компрессор. Агрегаты поршневого типа являются самыми популярными благодаря приемлемым ценам на них, простоте использования и надежности. При небольших габаритах данного оборудования к нему можно подключать несколько независимых воздуховодов. Поршневые компрессоры бывают двух типов.
- С прямым приводом, когда вал двигателя расположен на одной оси с коленчатым валом компрессионного блока. Аппараты с прямым приводом (коаксиальные) часто используют и в гараже, и при выездных работах. Но следует знать, что данный тип компрессоров имеет ограниченный ресурс, около 6000 моточасов.
- С ременным приводом: валы блока и двигателя имеют шкивы и соединяются между собой посредством ременной передачи. Срок службы компрессора с ременным приводом значительно выше, поскольку шкивы на валу двигателя и на коленчатом валу блока имеют разные размеры. За счет этого вращательный момент двигателя немного гасится, снижаются обороты коленвала, он получает меньшую нагрузку, и детали компрессионного блока изнашиваются меньше.
Совет! Лучше покупать передвижной аппарат, оснащенный шасси, поскольку любой компрессор имеет немалый вес. С помощью шасси оборудование будет легче перемещать в пределах мастерской или на выезде.
При выборе конкретной модели компрессора следует поинтересоваться у продавца, к какому классу оборудования она относится — бытовому или профессиональному. Бытовые агрегаты изготовлены из простых, недорогих и порой не очень качественных материалов, требуют перерывов в работе. Профессиональные аппараты – это аналоги бытовых компрессоров, но при их изготовлении применяются качественные, износостойкие детали. К тому же профессиональное оборудование способно работать без перегрева продолжительное время.
Виды компрессоров
Поршневые компрессоры
Поршневые модели состоят из следующих элементов:
1. Рабочий блок;
2. Ресивер (стального цилиндрического накопителя);
3. Двигатель.
Данные машины отличаются разнообразием – выделяют:
1. Стационарные и мобильные;
2. Одно- и многоступенчатые;
3. Одно- и многоцилиндровые;
4. Бескрейцкопфные и крейцкопфные;
5. С прямым и ременным приводом;
6. Масляные и безмасляные;
7. С расположением цилиндров по вертикали, по горизонтали, под углом.
Агрегаты, в зависимости от создаваемого давления, бывают:
1. Низкого давления (до 12 бар);
2. Среднего давления (до 100 бар);
3. Высокого давления (до 1000 бар).
В соответствии с этими показателями разделение ведется и по назначению: бытовому, профессиональному и промышленному. Для функционирования машин используются дизельные, бензиновые и электрические (12, 220, 380 В) двигатели.
Преимущества:
- обширная область применения: для бытовых, профессиональных и промышленных целей, в том числе для перекачки газов и подачи сжатого воздуха в пневмоинструменты;
- большое разнообразие моделей: масляных и безмасляных, с прямым приводом и ременным, с разным количеством ступеней и цилиндров;
- наличие модификаций, подающих чистый воздух, функционирующих практически бесшумно, работающих при экстремальных условиях эксплуатации;
- сравнительная простота пользования и высокая ремонтопригодность;
- доступная стоимость в зависимости от ценового сегмента: как для частных лиц, так и для предприятий;
- ценовая доступность многих моделей;
- высокая востребованность.
Недостатки:
- меньшая эффективность по сравнению с некоторыми другими агрегатами, например, винтовыми;
- локальные минусы отдельных моделей, к примеру, шумность.
Поршневые компрессоры используются как в быту, так и на профессиональном уровне. С их помощью, например, можно снять бетонное покрытие, закрутить гайку, надуть шины автомобиля.
Безмасляные
Fubag OL 231/50 CM2, 50 л, 1.5 кВт
Плюсы
- Легкий
- Быстро работает
- Соотношение цена-качество
Минусы
Громкий
От 16 020 ₽
НА СБЕРМЕГАМАРКЕТНА ПОКУПКИ ЯНДЕКС.МАРКЕТ
Рейтинг лучших воздушных компрессоров открывает Fubag OL 231/50 CM2 с электрическим двигателем. Мощность устройства составляет 1500 Вт, а максимальная скорость — 2850 оборотов в минуту. Устройство размещено на колесах, поэтому с помощью прилагаемой ручки его можно легко перемещать. Использование манометра дает возможность проверить давление внутри. Описанная модель была одобрена покупателями, так как она обеспечивает несколько часов непрерывной работы, имеет эффективную систему охлаждения двигателя и прочную конструкцию.
Sturm! AC93224OL, 24 л, 1.5 кВт
Плюсы
- Гарантия 25 месяцев
- Качество изготовления
- Удобный кран для удаления конденсата
- Скорость накачки
Минусы
Шумный
От 12 500 ₽
НА СБЕРМЕГАМАРКЕТНА ПОКУПКИ ЯНДЕКС.МАРКЕТ
Безмасляный компрессор Sturm! AC93224OL можно использовать в любом доме для небольших работ. Компрессор позволяет накачивать колеса, матрасы и чистить небольшие машины. Он также хорошо подходит для окраски небольших участков. Мощность двигателя составляет 1500 Вт. Бак имеет объем 24 литра, компрессор небольшой и подходит для бытовых нужд. Модель оснащена колесиками и ножками, поэтому она не раскачивается во время работы. Устройство весит 18 кг, поэтому его удобно перемещать с помощью прилагаемой ручки. Управление оборудованием простое и интуитивно понятное.
Metabo Power 280-20 W OF, 20 л, 1.7 кВт
Плюсы
- Компактный
- Хорошо держит рабочее давление
- Есть удобные колесики для транспортировки
Минусы
Высокая цена
От 35 589 ₽
НА СБЕРМЕГАМАРКЕТНА ПОКУПКИ ЯНДЕКС.МАРКЕТ
Компрессор Metabo Power 280-20 W OF подойдет людям, выполняющим небольшой объем работ, требующих использования сжатого воздуха. Мощность двигателя оборудования составляет 1700 Вт. Модель подходит как для домашнего, так и для профессионального использования, например, на стройплощадках или в автосервисах. Пользователи ценят это оборудование за качество изготовления, возможность использования различными способами и продолжительность работы без перегрева. Устройство не очень тяжелое, так как весит 40 кг, а его транспортировку облегчают небольшая ручка и 2 колеса. Конденсат можно легко слить вручную с помощью клапана.
Hyundai HYC 3050S, 50 л, 2 кВт
Плюсы
- Качество сборки
- Производительность
- Бесшумный
Минусы
Внутренний ресивер подвержен коррозии
От 22 670 ₽
НА СБЕРМЕГАМАРКЕТНА ПОКУПКИ ЯНДЕКС.МАРКЕТ
Маленький и удобный Hyundai HYC 3050S — хороший выбор как для домашних, так и для профессиональных мастерских. Подходит для работы в различных, даже неблагоприятных условиях. Двигатель имеет мощность 2000 Вт, а максимальное давление в компрессоре составляет 8 бар. Компрессор Hyundai хорошо подходит для накачивания колес, для покраски или выдувания листьев и опилок. На корпусе есть манометр, по которому удобно считывать значения давления воздуха. Максимальная производительность оборудования 300 л/мин. Система охлаждения состоит из ряда широких ребер, которые эффективно снижают нагрев двигателя. Все элементы прочные, выполнены из материалов хорошего качества. Простой в использовании редуктор давления позволяет регулировать мощность компрессора. Пользователи довольны, прежде всего, эффективной работой оборудования и большой мощностью. Компрессор удобен в использовании и транспортировке.
PATRIOT WO 24-220, 24 л, 1.25 кВт
Плюсы
- Простой в эксплуатации
- Мощный
- Небольшой
Минусы
Не выявлено
От 11 680 ₽
НА СБЕРМЕГАМАРКЕТНА ПОКУПКИ ЯНДЕКС.МАРКЕТ
Потребители ценят устройство за быструю работу и удобство использования. Для работы модели не нужно масло, поэтому ее можно использовать даже в помещениях, где вы находитесь ежедневно, так как она не создает неприятных запахов. Устройство подходит как для квартиры, офиса, так и для мастерских. Модель имеет мощность 2000 Вт. Устройство оснащено баком емкостью 24 литра, поэтому его можно использовать как для небольших, так и для крупных работ.
Сибртех КК-2200/50, 50 л, 2.2 кВт
Вес: 35.8 кг.
Цена: 16 250 р.
Высокая производительность, долгий срок службы и небольшой вес делают аппарат Сибртех КК-2200/50, 50 л, 2.2 кВт одним из лучших среди аналогов. Пользователи отметили для себя в работе ряд плюсов этого устройства: он компактный, а главное, мощный.
Специальный кожух защищает Сибртех КК-2200/50, 50 л, 2.2 кВт от случайных повреждений (никто из нас от них не застрахован), а также от пыли и грязи. Высокопроизводительный аппарат для нагнетания сжатого воздуха в пневмоинструмент широко применяется в строительстве, гараже или мастерской. Для удобства пользователя в нем присутствуют колесики и транспортировочная рукоять.
ЗУБР ЗКПМ-440-50-Р-2.2
Простой и надежный воздушный компрессор для профессиональной работы обеспечивает подачу до 440 л/мин сжатого воздуха с давлением 10 атм. Он оснащен электрическим двигателем мощностью 2,2 кВт, подключаемым к сети 220 В, двумя чугунными цилиндрами и ременной передачей, легко сглаживающей пиковые нагрузки. У него есть ресивер на 50 литров с колесной парой, двумя прочными опорами и рукоятью для перемещений.
К особенностям модели следует отнести наличие надежной защиты двигателя от перегрузок, сменного воздушного фильтра, клапана сброса давления, пневматического автомата отключения электроэнергии. Конструкцией предусмотрена быстрая замена выходных штуцеров под разных потребителей. При этом возможно регулирование расхода по любому направлению. Весит комплект 47 кг. Цена всего агрегата не превышает 20 000 рублей.
- хорошая производительность при достаточно высоком рабочем давлении;
- солидный набор защитных функций:
- удобный узел управления с контролем давления по двум манометрам;
- возможность подключения нескольких потребителей;
- мобильность;
- 5 лет гарантии.
- не закрыта ременная передача;
- небольшой объем ресивера.
ЗУБР ЗКПМ-440-50-Р-2.2
Разновидности конструкции
Чтобы правильно выбрать прибор для окрашивания кузова, нужно изучить преимущества и недостатки каждого типа.
Безмасляные и масляные
Некоторые компрессоры смазываются маслом, которое смягчает работу поршней, колец и цилиндров.
Для этого аппарат снабжается блоком, отделяющим воду и масло. В безмасляных устройствах применяются тефлоновые поршневые кольца. Компрессоры отличаются меньшим весом, их не нужно смазывать. Вместо чугунных элементов здесь используются алюминиевые. Такие модели просты в эксплуатации, они не требуют замены или добавления смазки.
Фильтрация воздуха от жировых частиц при использовании безмасляного прибора не требуется, однако необходима установка влагоотделителя. Устройства издают шум, быстро нагреваются и изнашиваются. Масляные варианты отличаются большей производительностью и долговечностью.
С прямым приводом коаксиальные и с ременным приводом
В компрессорах первого типа шкив двигателя соединяется непосредственно с коленчатым валом. Коаксиальные приборы характеризуются меньшей, чем устройства с ременным приводом, стоимостью. Они подходят для периодического, не слишком интенсивного применения.
Такая система считается более надежной и долговечной. Конструкция помогает снижать трение подвижных деталей. Ременной компрессор не издает лишнего шума, имеет больший КПД. Такие модели подходят для профессионального применения.
Поршневые, винтовые и мембранные
Приборы подачи воздуха для краскопультов бывают:
- Поршневыми, в которых сжатие воздуха осуществляется благодаря движению поршня в цилиндре. На следующем этапе рабочего цикла открывается клапан, газ поступает в ресивер.
- Винтовыми, в которых для сжатия воздуха используются роторы. Они постоянно вращаются, отправляя газ в ресивер или магистраль.
- Мембранными, в которых воздух не контактирует с поршнями и кольцами. Здесь отсутствуют динамические уплотнения, исключено попадание масла в газ. Установка специальных фильтров не требуется.
По типу производительности
При необходимости выполнения больших объемов работ, например полной покраски кузова, приобретают компрессор с такими характеристиками:
- производительностью от 300 л в минуту;
- емкостью ресивера не менее 50 л;
- двухцилиндровым исполнительным устройством;
- номинальным давлением 8 бар.
Промышленные и полупрофессиональные модели снабжаются средствами автоматического отключения при получении заданного давления. Для редкого использования подходят дешевые приборы с ресивером на 50 л, производительностью до 150 л в минуту. Такие устройства применяются для частичного ремонта кузова.
Электропитание и давление
Компрессоры работают от электрических сетей с напряжением 220 или 380 В. Для использования в профессиональных целях предназначен второй вариант. Первый тип часто применяется в домашних условиях. Универсальное оборудование работает от любой электросети или бытового генератора.
Зачем лить масло в компрессор?
На первый взгляд может показаться, что поршни в компрессоре могут работать и без масла. Существуют современные материалы, имеющие минимальный коэффициент трения (тефлон, фторопласт и пр.).
Например, в автомобильных компрессорах поршневого типа отдельная смазка не применяется. Однако есть огромная разница в объемах перекачиваемого воздуха. Вспомним элементарные законы физики: при сжатии газов выделяется большое количество тепловой энергии.
Проще говоря, поршневая группа сильно нагревается в процессе работы: чем выше давление в ресивере, тем сильнее нагрев. Именно по этой причине цилиндры компрессоров оснащены ребрами воздушного охлаждения.
- Масло обладает хорошей теплопроводностью (хотя и меньшей, чем обычная вода), поэтому обмывание поршневой группы в некоторой степени способствует отводу тепла.
- Каким бы низким не был коэффициент трения поршневых колец, нагрев все-таки происходит. Если оставить компрессор без смазки, металл может раскалиться, его «поведет», и геометрия будет нарушена.
- Кроме собственно поршней и цилиндров, поршневая группа состоит из множества элементов: шатуны, коленвал, возможно редуктор. Эти элементы требуют смазки, причем по классическому способу (как в двигателе внутреннего сгорания). То есть к компрессора есть картер, в котором плещется смазочный материал.
Для понимания принципа работы поршневого компрессора, рассмотрим его устройство:
Коленчатый вал (1) свободно вращается с помощью подшипников (2). Необходимость смазки этих узлов даже не обсуждаются: без нее работа невозможна. Шатун (3) и палец поршня (4) не имеют подшипников качения. Так же, как в ДВС, установлены вкладыши. Если эти пары трения не смазывать, компрессор заклинит через несколько минут.
Чтобы масло для воздушного компрессора не вытекало наружу корпуса, используется сальник (8). А как быть с поршнем (5)? Если кольца не будут герметичными, испарения от смазки попадут в рабочую камеру (6). И тогда через клапаны (7) загрязненный воздух попадет в рабочую магистраль.
При такой системе смазки, стенки цилиндра достаточно омываются маслом, чтобы обеспечить нормальное скольжение и дополнительное охлаждение. Для очистки воздуха от возможного попадания паров, устраиваются фильтры.
Обычно это пористый материал, задерживающий любые жидкости. Для получения дыхательного воздуха (например, при набивке аквалангов), применяются более совершенные системы очистки.
Есть и другая конструкция поршневой группы, которая применяется в компрессорах с гарантированной чистотой нагнетаемого воздуха. Смазывается только кривошипно-шатунный механизм, между поршнем и картером установлен ползун, гарантирующий полную сухость в рабочей камере.
Правда, такие системы не могут обеспечивать высокую производительность: нагрузки противопоказаны.