Автомобильная шина Hankook Tire Ventus Prime3 K125 летняя
Качественная легковая резина для дорог с твердым покрытием. Отзывы о летних шинах «Ханкук Вентус Прайм 3» выделяют курсовую устойчивость, тишину в салоне. Отдельной похвалы удостаивается мягкость прохода дорожных неровностей.
Hankook Tire Ventus Prime3 K125
Особенности | |
Скоростной индекс | H (210 км/ч), Y (300 км/ч) |
Нагрузка на колесо, кг | 475-950 |
Технология Runflat («нулевое давление») | — |
Протектор | Симметричный, ненаправленный |
Проходимость по грязи | Низкая |
Наличие камеры | — |
Страна происхождения | Южная Корея, Венгрия (в зависимости от завода) |
Степень износостойкости | Удовлетворительная |
Типоразмеры | От 185/65 R15 до 235/40R20 |
Многие отзывы о летних шинах «Ханкук» К125 отмечают, что платой за мягкость является валкость разновидностей с высоким профилем и ускоренный износ. Владельцы K125 предупреждают о нежелательности «залетов» в глубокие ямы – грыжи после этого обеспечены. По этой же причине лучше не ездить по гравийным дорогам, для отсыпки которых использовался скальник – этот «Вентус Прайм» таких поездок может не пережить.
Автомобильная шина Hankook Tire Ventus R-S3 Z222 летняя
Резину можно считать удешевленной разновидностью предыдущего типа. Модель также сугубо асфальтовая, при выезде на подмоченную траву или размокшую грунтовку владельца авто ожидают неприятные сюрпризы. Характеризуется мягкостью, низким уровнем шума и отличным «зацепом».
Hankook Tire Ventus R-S3 Z222
Особенности | |
Скоростной индекс | W (270 км/ч) |
Нагрузка на колесо, кг | 815 |
Технология Runflat («нулевое давление») | — |
Протектор | Симметричный, направленный |
Проходимость по грязи | Низкая |
Наличие камеры | — |
Страна происхождения | Южная Корея |
Степень износостойкости | Низкая |
Типоразмеры | От 215/40 R17 до 285/35 R20 |
Отзывы об этих летних шинах Hankook расписаны особенно ярко и выделяют совершенную их бесшумность на качественном асфальте и абсолютную беспомощность резины при съезде с твердых покрытий. Особенно «тяжко» им приходится на песке, так что обувать в нее «паркетник», на котором планируются пляжные выезды – идея не из лучших.
Laufenn X-Fit AT
Laufenn X-Fit AT – весьма неплохой и надёжный вариант среди бюджетных шин для внедорожных транспортных средств. Допускается их использование и для кроссоверов. Покрышки считаются всесезонными. Они подходят как для трассы и города, так и для несущественного бездорожья. Обеспечивают комфортную и безопасную управляемость даже на очень мокрой поверхности. Могут применяться при езде по грязи. Резина прочна и надёжна. Она невосприимчива к ударам и значительным нагрузкам. Резина отличается усиленным строением. Её боковины и борта отделаны стальной лентой для увеличения прочности. Шины могут шуметь на большой скорости. При скоростном вождении на мокрой трассе не исключается вероятность аквапланирования. Могут плохо балансироваться. Стоимость резины составляет 5000-8000 рублей, в зависимости от параметров и места приобретения.
Зимняя резина Ханкук
Перейдем к зимним моделям, количество которых в ассортименте компании не маленькое. Большинство из них подготовлены к низким температурам и сложным условиям эксплуатации, поэтому популярны в России.
Hankook Winter I’Cept evo W310
Для регионов, где зима сопровождается частыми серьезными снегопадами, наилучшим вариантом будут шины Ханкук Винтер Ай Септ Эво W310. Асимметричный рисунок протектора без проблем справляется с преодолением снежного покрова.
Это обусловлено тем, что на нем имеются три продольные канавки, которые забиваются снегом до определенного уровня, а затем он отводится с поверхности, не ухудшая сцепление с дорогой.
Модель не имеет шипов, но их отсутствие компенсировано наличием дугообразных канавок, которые в любых условиях улучшают сцепление с дорогой. Состав резиновой смеси у шин изменен, поэтому даже при сильном морозе они остаются мягкими.
Hankook W605
Эти покрышки также не оснащаются шипами, однако их стихия – гололед. На льду они обеспечивают отличную управляемость, а также безопасность и комфорт. Здесь специально изменен не только рисунок протектора, но и состав резины, благодаря чему в суровых условиях не заметны ухудшения показателей.
Из особенностей Ханкук В605 можно отметить, что хоть у них и отсутствуют шипы, но при желании их можно установить, так как для этого есть необходимые вырезы. Автовладельцы часто пишут, что ресурс покрышек выше всяких похвал, их хватает на длительный срок.
Hankook Icebear W604
Для высокоскоростной езды подойдут покрышки Ханкук Айс Бир W604. Они сохраняют все показатели до скорости 160 км/ч, что для зимы довольно быстро. В состав резины был добавлен натуральный каучук в увеличенном количестве, из-за чего свойства сохраняются даже при сильных морозах.
Также шины способствуют уменьшению расхода топлива, что, несомненно, является значимым преимуществом. Подходят для передвижения по любому покрытию благодаря дренажной системе.
Вывод
Покрышки Ханкук – это всегда отличное качество и обеспечение безопасности. Именно поэтому их выбирают многие автомобилисты.
Лучшие бюджетные летние шины
Первое место в рейтинге лучших бюджетных летних шин занимают шины Dunlop SP Sport FM800 от Британской компании Dunlop Tires.
В категории цена – качество эти шины в доступном ценовом сегменте по праву называются лучшими. Шины обладают мягким составом и хорошим сцеплением на мокром дорожном покрытии, обладают мягкой боковиной, что облегчает жизнь сотрудникам шиномонтажа.
Данные шины идеальны для езды по городу и обладают прекрасным управлением на скорости от 60 – 80 км/ч. На трассе присутствуют нарекания в плане шума и расхода топлива, потому что шины мягкие. Не оправдывают слово sport в своем названии и так же показывают средние результаты на грунтовых дорогах.
Плюсы шин Dunlop SP Sport FM800:
- комфорт;
- тормозной путь;
- сцепление с асфальтированным дорожным покрытием.
Минусы шин Dunlop SP Sport FM800:
- не подходят для грунта;
- неуверенно себя чувствуют при высоких скоростях;
- присутствует аквапланирование.
Второе место в бюджетном классе занимают шины Matador MP 16 Stella 2 компания Matador основанная в 1905 году в Словакии, перешла в собственность Continental AG.
Шины имеют ассиметричный протектор который обеспечивает шинам хорошие сцепные свойства, хороший тормозной путь и низкий уровень шума. Шина достаточно послушная, особенно при городской езде.
Плюсы шин Matador MP 16 Stella 2:
- мягкая;
- низкий уровень шума;
- маленький тормозной путь;
- прочность.
Минусы шин Matador MP 16 Stella 2:
- проблемы в балансировке;
- тонкие боковины шины;
- на грунтовых дорогах средний результат.
Какие шины лучше выбрать
Выбор шин может вызвать сложности, особенно для новичков, которые управляют транспортным средством недавно. Бренд Ханкук предлагает очень качественные шины, которые прослужат не один сезон. Выбирая подходящие покрышки, необходимо учитывать личные предпочтения. Для зимы используется шипованная резина Hankook. Такие покрышки показывают хорошие характеристики в суровую зиму. Для случаев, когда необходимо сэкономить на резине, можно воспользоваться всесезонными покрышками. Такие модели уверенно показывают себя как на сухом асфальте, так и снежной дороге. Однако необходимо помнить, что всесезонные покрышки не подходят для сильных морозов и гололеда
Для того чтобы выбрать подходящую резину, необходимо обратить внимание на рейтинг лучших шин фирмы Ханкук. Все модели неоднократно доказывали свое качество и отличаются высокой износостойкостью
Hankook – чем они отличаются от конкурентов?
Основными достоинствами шин от компании Hankook давно признаются хороший показатель сцепления, отсутствие проблем в поведении с любыми сухими покрытиями.
- Вода успешно отводится из пятна контакта за счёт рабочей поверхности, отличающейся грамотным проектированием.
- При этом сама рабочая поверхность создаётся так, чтобы уровень шума во время движения был минимальным.
Шины на лето и зиму одинаково хорошо себя показывают в условиях эксплуатации, характерных для нашей страны. Это лучшие изделия в своём классе, с другими их не сравнить.
Надёжность и стабильность приятно удивляют в моделях, которые повышают комфорт, безопасность во время движения по трассе.
В базовой комплектации продукция ставится на такие марки, как:
- Volkswagen.
- Volvo.
- Audi.
- Opel.
Основана компания Hankook ещё в 1945 году. Долгое время она выпускала продукцию только для внутреннего рынка. Лишь в 81 году открылось первое иностранное представительство, на территории США. Теперь на территории Китая и Германии, США, Кореи открыто четыре исследовательских центра. Представительства открыты не только в Японии и Голландии, но и в других странах. Несколько официальных дилеров Hankook есть и в нашей стране.
№5 – Winter icept X RW10
Цена: 5 600 рублей
Winter icept X RW10 — относительное дешевое решение для владельцев внедорожников. Как и прошлый представитель рейтинга, это резина с липучками. Она способна обеспечить надежное сцепление с любой дорогой за счет направленного протектора. Для того, сколько модель стоит, у нее приличный индекс максимальной скорости — до 190 км/ч.
Модель в меру жесткая и поэтому спокойно выдерживает эксплуатацию, как при суровом морозе до -40 градусов по Цельсию, так и в условиях теплой зимы, когда столбик термометра не опускается ниже отметки -10 градусов по Цельсию. Ахиллесовой пятой изделия назовем шумность.
Winter icept X RW10
Hankook Dynapro ATM RF10
Hankook Dynapro ATM RF10 считаются универсальными летними шинами для внедорожников бюджетной или средней ценовой категории. Они очень мягкие и практически бесшумные даже при езде на довольно большой скорости. Считаются более внедорожными, чем трассовыми и городскими, но и на трассе ведут себя неплохо. Обеспечивают уверенную управляемость и безопасность даже на мокром асфальте. Могут использоваться при наличии небольшого количества снега и при прохладной осенней или весенней погоде. Но в сильные морозы или снегопады пользоваться ими нельзя. На этих покрышках можно без опасений преодолевать ручьи или броды. Но их рекомендовано применять только на умеренном, а не сильном бездорожье. Нежелательна езда по мокрой траве и сильной грязи. По сравнению с обычными летними шинами несколько снижают потребление топлива. Прекрасно подлежат балансировке. Стоимость резины начинается приблизительно от 8000 рублей и редко превышает 11 000 рублей.
Michelin X-Ice North 4 (Xin4) — 1 место TestWorld, 1 место «За рулем»
Эти шины французской марки отличает самое большое количество
шипов — 250 на одной покрышке, то есть на пятно контакта их приходится 20 с
небольшим штук. Конусообразная форма шипа позаимствована у раллийных шин. Благодаря
этой форме, когда шип при езде отклоняется, появляется дополнительный зацеп.
Сами шипы маленькие, поэтому шины не шумят.
TestWorld
отмечает отличную управляемость на льду — шины надежно удерживают сцепление в
любой ситуации, в том числе, к примеру, при попадании на обледенелый участок в
повороте, высокий уровень безопасности на снегу, надежное сцепление при резком
маневре на мокром асфальте. Минусы — склонность к недостаточной
поворачиваемости на сухом асфальте и повышенное сопротивление качению.
«За рулем» выделяет в плюсы лучшие продольные сцепные
свойства на льду и эффективность торможения на снегу, отменную управляемость на
скользких покрытиях. Но есть легкие замечания к проходимости и курсовой
устойчивости на асфальте, а торможение на этом покрытии среднее.
Nokian Hakka Black 2 SUV
Шина от Нокиан, созданная специально для кроссоверов и других автомобилей класса SUV, порадует своего владельца очень четким рулевым откликом при прохождении извилистых сухих и влажных покрытий. Внедорожник быстро и плавно преодолевает поворот за поворотом, огибая все препятствия без проблем и лишних усилий со стороны водителя. Тормозной путь также не вызывает нареканий, пусть он и не такой короткий, как у тройки лидеров. По экономии топлива здесь все также на достойном уровне – сопротивление качению очень низкое. Если останавливаться на недостатках, то это риск аквапланирования и вероятность быстро износить резину, особенно, если водитель предпочитает агрессивный стиль езды.
Плюсы:
- Отличное управление на сухом и мокром асфальте;
- Хорошее торможение на любом покрытии;
- Грамотная экономия топлива;
- Стабильная курсовая устойчивость.
Минусы:
- Вероятность аквапланирования;
- Средний уровень износостойкости.
Ovation Ecovision VI-286 AT
Ovation Ecovision VI-286 AT – шины для внедорожников и кроссоверов китайского производства. Относятся к бюджетной категории. Покрышки очень мягкие и некрепкие. Подходят только для слабого бездорожья. Резину нельзя использовать в грязи. Но при этом она позволяет преодолевать небольшие канавы. На дороге ведёт себя довольно уверенно и способствует качественному и быстрому торможению в экстренном случае. Прекрасно ведёт себя в поворотах и препятствует аквапланированию. Она хороша не только на сухой, но и на мокрой дороге. Ямы и неровности на ней практически не ощутимы. Шины ненадёжные и недолговечные. Они очень слабые, подвержены проколам и иным повреждениям. Рассчитаны всего на пару- тройку сезонов. Но и цена соответствующая. Она составляет примерно 6000-8000 рублей.
Теперь вам известно, какие шины категории АТ для внедорожников признаны лучшими на 2022 год. А вам приходится ездить по бездорожью? Какие шины для этого используете? Как считаете, какая резина оптимальна для внедорожников или кроссоверов? Если у вас есть вопросы или вы хотите поделиться интересной информацией по теме, пишите в комментарии.
Kumho RoadVenture AT
Резина Kumho RoadVenture AT создана популярным южнокорейским брендом. Она бюджетная и недорогая. Может считать универсальной лишь относительно, так как подходит только для незначительного бездорожья. Зато модель неплохо показывает себя на трассе. Но экстремальные и резкие манёвры противопоказаны. Покрышки очень мягкие и тихие. Рекомендованы исключительно для спокойных водителей. Отличаются не очень высокой износостойкостью. Шины неуверенно держат дорогу. Их нежелательно использовать для дальних поездок и путешествий. Но они могут подойти любителям отдыхать на природе. Резина довольно износостойкая и долговечная при правильной и бережной эксплуатации. Она очень лёгкая и не увеличивает расход топлива. Её стоимость – не менее 7500 рублей. Но максимальная цена обычно не превышает 9000 рублей. На выбор представлено достаточное количество типоразмеров.
Cordiant Comfort 2 SUV 225/60 R17 103H
Малошумные и недорогие летние шины от известного производителя идеально подходят для комплектации кроссоверов и легких
внедорожников.
Несмотря на доступную стоимость, покрышки отличаются отменной управляемостью, а тормозные параметры соответствуют всем современным требованиям безопасности. Покрышки считаются оптимальными для эксплуатации в умеренных скоростных режимах.
Особого внимания заслуживает протектор и технологии, которые использовались для изготовления шины. Рисунок протектора обеспечивает уверенную управляемость на сухом и мокром дорожном покрытии, гарантирует улучшенное сцепление с дорогой, а многочисленные канавки способствуют качественному отводу влаги для повышения безопасности вождения.
Технические характеристики:
- ширина профиля 225 мм;
- высота профиля 60 мм;
- индекс нагрузки до 875 кг.
Плюсы
- адекватная стоимость при высоком качестве;
- отличная управляемость и торможение на сухом асфальте;
- умеренный уровень шума;
- оптимальная устойчивость к аквапланированию;
- повышенная износостойкость.
Минусы
- мягкая боковина;
- не очень хорошая балансировка.
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
Среди шин для внедорожников данной категории многие эксперты и автомобилисты называют лучшими BFGoodrich All-Terrain T/A KO2. Они выпускаются в различных типоразмерах, а потому отлично подходят для множества внедорожников и даже кроссоверов. Резину можно использовать и в зимнее время. Она идеально подходит для рыхлого снега и грязи, позволяет легко преодолевать бездорожье и прекрасно ведёт себя на трассе на скорости до 140 км/ч. Но применение этих покрышек на укатанном снегу нежелательно. Они изготовлены по технологии, которая используется при создании гоночных шин. Резина имеет трёхслойный прочный корд, надёжные плечевые блоки и мощный протектор. Она долговечна и не склонна к повреждениям. Шины изнашиваются очень медленно. Они не предназначены для езды по глине, мокрому асфальту или колее на большой скорости. При установке следует следить за правильностью давления, так как неверно выбранные значения могут привести к быстрому износу подвески автомобиля. Резина очень дорогая. Она стоит от 11 000 рублей, в зависимости от размера и места покупки.
Свеженький отзыв о Hankook DynaPro ATM RF10
Искал АТешку для путешествий. В R18 выбора вообще нет с АТ резиной, только HANKOOK RF10 Dynapro и CONTINENTAL CONTICROSSCONTACT AT. В итоге остановился на RF10 Dynapro. Основным критерием выбора была шумность на асфальте, по отзывам и, на мой взгляд, протектору RF10 Dynapro подходила мне больше. Цена так же очень порадовала.
Поставил поздней весной, так что как она на снегу себя ведет не знаю. 255/60 R18
Итак о всем по не многу:
Грязь — если ехать с головой и не посадить на днище, то проехать можно везде. Проблема возникает только на глине. На глине замыливается быстро и неохотно самоочищается. На черноземе пытается зарыться, надо аккуратней. Посадил я только в болотце и то, когда только лег на днище. Вообщем внедорожными свойствами остался доволен, конечно это не МТ, но при правильном вождении, способна протащить много где.
Твердый грунт — вопросов вообще никаких нет, все отлично. На крутых подъемах пробуксовок не вызывает.
Камни — здесь так же все хорошо, двойной обод и довольно жесткая боковина позволяют не боятся порезов и разрывов колеса на острых камнях. По камням на черном и азовском морях много накатал, без единого повреждения.Трава — часто приходилось ездить по холмистым местностям и трава порой доставляла неприятности. Если при крутом подъеме на траве ушло в пробуксовку хоть одно колесо, то все, начинается веселуха и проще спуститься и начать преодоление заново. Мне ни разу не удалось преодалеть крутой длинный подъем с травой на маленькой скорости в натяг, только на скорости.
Асфальт — здесь единственный недостаток на мокрой дороге, при резких поворотах сносит, )) звучит страшно, но предсказуемо, сносит аккуратно, всеми 4мя колесами. Аквапланированием не страдает. По колее не шныряет. Тормозит достойно, справлялась с не штатными ситуациями много раз. Шумность не высокая и не вызывает никакого дискомфорта. Шумность появляется только после 150, но ни какого воя, как от МТ нет. Максимум разгонял до 180, так же все предсказуемо.
Снег, лед — здесь нет опыта вождения, так что не знаю и скорее всего не узнаю, т.к. есть комплект зимней шипованной резины. Оценки поставил предположительно, т.к. их нельзя не поставить.
ИЗНОС — за 20000 пробега износ составил примерно …., да такое ощущение что вообще не составил! Передние только выглядят не новыми, и наверное потерлись ну максимум % на 5.
Итог: мне нравится эта резина!
P.S. Сейчас покупаем такую же резину на 2й автомобиль — Great Wall SAFE как всесезонку, вот тогда и будет опыт зимнего управления.
Gislaved Nord Frost 100
Общая оценка: 9.0
- Сцепные свойства и управляемость на льду
- Сцепные свойства на снегу
- Сцепные свойства на асфальте
Умеренные показатели управляемости на снегу
«Не числом, а умением!» В протекторе шин Gislaved Nord Frost 100 всего 96 шипов со стандартным вылетом, но на льду эти покрышки получше многих шин, у которых по 130 шипов. На трассе управляемости — третье время, но отставание от лидера, имеющего почти вдвое больше шипов, меньше секунды! Не зря немецкие шинники (Gislaved сегодня — на 100 процентов продукт компании Continental) работали над новым протектором и новыми «треугольными» шипами! Скольжения небольшие и легко поддаются контролю.
И на снегу достойное поведение, хотя на трассе управляемости мешают резковатые срывы в скольжения.
Зато на мокром асфальте — минимальный тормозной путь! При этом шины шумят несильно и мягко «глотают» неровности.
В целом — хорошо сбалансированные зимние шины: уверенно работают на загородных трассах и почти идеально подходят для городской эксплуатации. И цена выглядит разумной.
3 место — Yokohama Ice Guard IG65: характеристики и цена
Yokohama Ice Guard IG65
Сезон | Зима; |
Диаметр | 16-18 дюймов; |
Ширина профиля | 205-285; |
Высота | 40-65; |
Индекс нагрузки | 94…116; |
Нагрузка на одну шину макс | 670…1250 кг; |
Цена | 8400 руб; |
Yokohama Ice Guard IG65: преимущества и недостатки
— Повышает комфорт автомобиля.
— Высокая износостойкость.
— Оправданная цена.
— Неуверенное поведение резины в колее.
— Для шипованной резины очень тихая.
— При резких перестроениях и поворотах «плавает».
— Хорошо справляется о гололедом.
— Шипы не проворачиваются, держаться крепко.
— Рисунок хорошо отводит воду, нет аквапланирования.
— Отличная разгонная динамика как для зимней резины.
— Устойчива к морозу.
— При высокой температуре «не плавится».
— Тормозной путь не увеличивает.
Лучшая всесезонная резина Ханкук
Всесезонные шины содержат в себе характеристики летних и зимних шин. Такой вид резины хорошо справляется как с сухим асфальтом, так и укатанным снегом. Часто выбираются такие шины для коммерческого транспорта или внедорожников. Покрышки от данного бренда, отличаются высокими эксплуатационными показателями и прослужат в течение нескольких сезонов без стирания протектора.
Всесезонная резина Ханкук отличается длительной эксплуатацией и тихим ходом. Поэтому даже во время езды по грунтовой дороге, водитель не ощущает дискомфорта и проблем с управлением.
1. Hankook Tire Dynapro HP2 RA33
Данная модель идеальный вариант для внедорожников и кроссоверов. Покрышки устойчивы как на сухой, так и на мокрой трассе
Если необходимо использовать универсальную резину, следует обратить внимание на всесезонку Dynapro HP2 RA33. «Обув» автомобиль в такую резину, можно не боятся заморозков и плохих погодных условий
Резина мягкая хорошо преодолевает ямы. При езде по грунтовой дороге не возникает скачков и вибрации. Несмотря на то что боковые части покрышек мягкие, при резких поворотах машина отличается умеренной валкостью.
Плюсы:
- баланс цены и характеристик;
- хорошая управляемость;
- крепкие боковины;
- отсутствие аквапланирования;
- высокая износостойкость.
Минусы:
высокая стоимость.
2. Hankook Tire Radial RA08
Всесезонные шины Ханкук используются для коммерческого транспорта. Резина имеет среднюю жесткость и на морозе не дубеет. Водители, которые выбрали покрышки, отмечают хорошую управляемость автомобилем и быструю реакцию на малейшие рулевые команды.
Отличается модель высокой износостойкостью и прослужит длительный период без снижения своих характеристик. При езде по снегу, автомобиль не заносит. Машина хорошо идет в накат и экономно расходует топливо.
Плюсы:
- доступная стоимость;
- хорошая грузоподъёмность;
- высокая износостойкость;
- не шумная.
Минусы:
по льду ведут себя не предсказуемо.
Особенности летних шин
Шины Hankook Dynapro HP стали одной из наиболее популярных линеек. Они относятся к классу скорости H, больше всего подходят для внедорожников класса «люкс». Модные боковины дополняют общий дизайн, а сам протектор выполнен в агрессивном спортивном стиле. Высокие ездовые показатели сохраняются как на мокром, так и на сухом асфальте. Это касается и бездорожья. Высокое содержание материала Silica обеспечивает максимальный уровень сцепления.
Hankook Kinergy Eco K425 – ещё одна серия, которую относят к классу скорости H. Это значит, что разгоняться на таких шинах можно максимум до 210 километров в час. У этой модели так же есть свои особенности.
- Управляемость улучшается благодаря увеличенным плечевым бокам, плюс трём широким центральным продольным каналам.
- Длина тормозного пути на мокрых покрытиях сокращается благодаря тому, что используются технология Flat-Trac 3 SSвместе с пилообразной формой зубьев.
- Нано-частицы диоксида кремния уменьшают сопротивление качению, снижают расход топлива до 12 процентов.
Для самого широкого диапазона легковых авто предназначены модели Hankook Centrum K702, у которых индекс скорости T. Изделия, конструирование которых прошло под патронажем технологии TCT, имеют отличную сбалансированность. При этом поперечная устойчивость остаётся высокой.
Четыре кольцевых канала разделяют протектор ненаправленного типа, типичную низкую его разновидность. Эти же кольца защищают от эффекта аквапланирования.
Для спортивных седанов были разработаны Hankook с асимметричным рисунком. Особый ромбовидный рисунок увеличивает сцепление с дорогой, тягу. При движении шум снижается за счёт закругленных краёв у каналов. Широкие стальные корды нужны, чтобы сделать лучше стабильность в поворотах.