9 лучших моторных масел для hyundai tucson

2 MOBIL 1 FUEL ECONOMY 0W-30

Это масло по праву считается лучшим в мире, обеспечивая надежную работу главного автомобильного механизма в любых климатических поясах и разных нагрузках. Смазка мало расходуется, практически отсутствует угар, даже при экстремальном стиле вождения, поэтому необходимости доливать смазку в эксплуатационный период практически не возникает.

В своих отзывах многие владельцы Хендай Туссан отмечают отличную экономию топлива, которая заметна даже при постоянной эксплуатации кроссовера в городской черте. Масло уверенно защищает детали от трения, поддерживает чистоту системы смазки на уровне нового автомобиля, способно значительно увеличить ресурс ДВС.

Советы при выборе продукта

Первая, и самая главная рекомендация – не стоит использовать минеральное масло при эксплуатации автомобиля в низких температурах. Масло такого типа имеет свойство загустевать, в результате чего шестерни КПП не получают должной смазки и стопорятся. Связано это с тем, что вязкость замерзшего состава не дает им корректно работать.

Такую жидкость целесообразно использовать лишь в местности с постоянно теплым климатом или на авто с большим пробегом. Единственный плюс данной продукции – дешевизна. В остальном же данные составы сильно уступают в характеристиках своим аналогам.

Для автоматической КПП советуем выбирать исключительно синтетические или полусинтетические масла. Они позволяют автомату работать исправно и защитят вас от непредвиденных поломок.

Периодически проверяйте уровень масла в коробке. Это не займет слишком большого времени, но при этом вы будете уверены, что один из важнейших узлов вашего транспортного средства работает корректно. Если вы заметили, что смазка уходит или подтекает – незамедлительно обратитесь в сервис для диагностики.

В статье мы рассмотрели как часто менять жидкость для АКПП Hyundai Solaris, рассказали какое масло лить и дали инструкции и напутствия. Выбирайте качественные смазки и ваша коробка будет служить вам долго. Компания «Чирол» вам в этом поможет и посоветует наиболее подходящий состав.  

Типы и характеристики моторных масел

В Европе, США, Японии и других странах действует маркировка моторных масел по SAE (Общество Автомобильных Инженеров)по вязкости, похожая на классификацию, применяемую в России. Согласно классификации SAE масла делят на:

• Зимние масла при небольшой вязкости обеспе­чивают холодный пуск при низких температурах; но при высоких температурах не обеспечивают надеж­ного смазывания двигателя);
• Летние масла надежно смазывают двигатель при высоких температурах, но не обеспечивают холодный пуск при температуре воздуха ниже 0°С);
• Всесезонные масла при низких температурах обладают вязкостью зимних масел, а при высоких – летних.

Зимние масла обозначают буквой W(от слова winter -зима). SAE разделяет моторные масла на 10 клас­сов, отличающихся по вязкостно-температур­ным характеристикам. Типичные обозначения зимних масел – OW, 5W, 10W, 15W, 20W и 25W, летних – 20, 30, 40 и 50. Чем ниже число, указы­вающее класс зимнего масла, тем ниже темпе­ратура, при которой масло сохраняет работоспо­собность, т.е. смазывает трущиеся поверхности, свободно поступая к ним. Чем больше число в классе летнего масла, тем при более высоких температурах масло остается вязким, сохраняя устойчивую масляную пленку между трущимися деталями.

Функции моторного масла инфографика

Также существует принятая во многих странах классификация API (Американского Нефтяного Института), которая связывает эксплуатационные свойства масел с условиями работы двигателя. Условия применения масел обозначаются двумя буквами:

• первая определяет тип двигателя (S – бензиновый, С – дизель),
• вторая (А, В, С, D, E, F, G, Н) – уровень эксплуатационных свойств моторного масла.

Причем условия применения масла ужесточаются соответственно возрастанию порядкового номера буквы в алфавите. Масла классов SA и СА пред­назначены для нефорсированных двигателей, сконст­руированных до 70-х годов, работающих с легкими нагрузками. А масла классов SH и CD – для высоко-форсированных многоклапанных двигателей и двига­телей с наддувом, работающих в тяжелых условиях эксплуатации при высоких нагрузках (модели вы­пуска с 1989 года).

Инфографика Топ 10 покупаемых моторных масел в России

На упаковках обычно ставят обозначение маркировки моторного масла по обеим системам.

Тенденция такова, что масла в большинстве своем обычно изготавливают всесезонные. При этом мно­гие масла можно использовать как в бензиновых, так и в дизельных двигателях, однако последнее харак­терно только для моторных масел для легковых авто­мобилей.

Для упрощенной классификации моторные масла можно разделить на три большие группы, характе­ризующие состав масла. Масла бывают

• минеральные (полученные из нефтепродуктов),
• синтетические,
• полусинтетические (представляющие собой смесь двух первых).

Такое деление вполне оправдано, поскольку мине­ральные и синтетические масла отличаются по вяз­костно-температурным характеристикам, а значит – и по области применения и, что также немаловажно, по стоимости. Следует заметить, что большую роль играют всевозможные присадки, влияющие в первую очередь на свойства масла, а также и на его цену

Лучшие всесезонные шины на Хёндай Туссан

Оригинальный крупный рисунок протектора, эластичный резиновый материал, не меняющий свои рабочие качества в летний зной и зимнюю стужу –характерные особенности лучших покрышек для Hyundai Tucson.

В нашем обзоре познакомимся с наиболее востребованными у российских автолюбителей шинами для компактного кроссовера южнокорейской компании.

Bridgestone Dueler A/T 001

Описание шины. Ярко выраженные пятна контактов этой всесезонной покрышки компании из Японии помогают автомобилю с одинаковым успехом передвигаться по грязному бездорожью или заснеженной трассе, асфальтированному шоссе или улицам мегаполиса.

Жёсткий резиновый материал надёжно «держит» покрытие автомагистрали в любое время года.

Улучшают качество сцепления колеса с дорогой ламели, кромки которых надёжно держат дорожное полотно.

Модель оснащена усиленным каркасом, дополнительным слоем резинового материала.

Огромные пространственные выемки между шашками позволяют быстро удалить излишки воды или снега из-под колеса, обеспечивают уверенное движение по водным участкам трассы.

Плюсы Bridgestone Dueler A/T 001

1. Аквапланирование – отсутствует.
2. Долговечная резина.
3. Комфорт при движении по асфальтированным дорогам.
4. Отличные шины для движения по грунтовке.
5. Понятная управляемость.
6. Качественный компаунд.
7. Короткий тормозной путь.

Минусы Bridgestone Dueler A/T 001

1. Тяжёлая резина.

GOODYEAR Vector 4Seasons

Описание шины. Симметричный направленный рисунок «в ёлочку» шин компании из США помогает показывать хорошие скорости при движении по автомагистралям, обеспечивает отличную управляемость.

Поддерживает курсовую устойчивость ребро жёсткости, расположенное по центру профиля.

Многочисленные водоотводные канавки, разнонаправленные ламели являются составляющими действенной системы дренажа.

Они занимаются осушением площади соприкосновения шины и дороги, улучшают качество сцепления с трассой.

Резиновая смесь выполнена по особой технологии, которая позволяет сохранять эксплуатационные характеристики независимо от погодных условий.

Плюсы GOODYEAR Vector 4Seasons

1. Отличный накат.
2. Тихие шины.
3. Отличное сцепление с мокрой дорогой.
4. Пониженной расход топлива – экономичная резина.
5. Нормальное поведение на грунтовой дороге, траве.

Минусы GOODYEAR Vector 4Seasons

1. Плывёт в жаркую погоду.

Continental AllSeasonContact

Описание шины. Всесезонка немецкого концерна с симметричным рисунком протектора обеспечивает надёжное передвижение по улицам города и загородным магистралям в летний и зимний сезоны.

V-образная установка шашек контактов поддерживает динамические характеристики кроссовера, делает предсказуемым управление.

Диагонально-поперечное расположение контактных пятен краевых зон позволяет удержать машину на виражах, при смене курса.

Фирменная технология изготовления резиновой смеси сохраняет работоспособность шины при различных температурах за бортом.

Плюсы Continental AllSeasonContact

1. Высокое качество сцепления на дорогах со снежной кашей, сухим и сырым асфальтом.
2. Безопасное торможение.
3. Малошумные покрышки.
4. Хорошая проходимость по снегу.
5. Комфорт при езде по неровной трассе.
6. Хороший накат.

Минусы Continental AllSeasonContact

1. Цена.

Ресурс масла

Подходим к самому интересному. Хендай заявляет, что смена моторного масла должна осуществляться во время ТО, а значит раз в 15 тысяч километров. Естественно, этот срок чересчур велик. Каждый, кто хоть раз менял масло видел, черную жидкость, не имеющую ничего общего с только что вылитой из канистры. Почему автоконцерны устанавливает столь длинные интервалы замены?

В связи с этим, разумно пренебречь рекомендациями производителя и снизить межсервисный интервал. Отслеживать периодичность замены можно по регулярному осмотру щупа. Если масло Солярис чрезмерно грязное и густое или льется как вода, необходимо его поменять. В любом случае, период замены предпочтительно снизить минимум в два раза, если собираетесь ездить на автомобиле после истечения гарантии.

Ещё по теме: Дворники на хендай солярис — Авто журнал ПК Моторс

Кстати, для автомобилей подвергающихся жестким условиям эксплуатации Хендай предусматривает замену масла каждые 7500 км. К тяжелой эксплуатации относятся:

• Движение по сильно запыленной или горной местности.
• Условия разбитых ухабистых дорог, или залитых водой.
• Среднемесячная температура выше 30С или ниже −30С.
• Длительная работа в режиме холостого хода.
• Короткие поездки при низкой температуре воздуха.
• Частые торможения и остановки.
• Буксировка прицепа.
• Использование автомобиля в коммерции (такси, прокат).
• Длительное движение на скоростях выше 120 км/ч.
• Эксплуатация автомобиля специальными службами.

Поэтому даже повседневная езда на автомобиле в российских условиях должна приравниваться к тяжелой эксплуатации! Следовательно, рекомендуемая замена масла Хендай Солярис в таком случае производится минимум раз в 7500 км.

По этой причине рекомендуется проигнорировать указания изготовителя и понизить межсервисный интервал. Для того чтобы отследить периодичность смены, можно регулярно производить проверку щупа. Признаками необходимости замены масла служат чрезмерная загрязненность и густота. В любом случае, период смены смазки желательно уменьшить как минимум в два раза.

Следует отметить, что для машин, которые подвергаются тяжелым условиям эксплуатации, Hyundai рекомендует проводить смену смазки через каждые 7500км. Под тяжелыми условиями эксплуатации подразумевают:

• Использование машины специализированными службами;
• Езда по горной или запыленной дороге;
• Долгая езда на скорости не ниже 120км/ч;
• Езда по дорогам, которые залиты водой;
• Езда по разбитым ухабистым дорогам;
• Использование машины в коммерческих целях;
• Среднемесячная температура, превышающая 30 градусов;
• Средняя температура в месяц, которая не превышает -30 градусов;
• Буксировка прицепа;
• Долгая езда в режиме холостого хода;
• Многократные затормаживания и остановки;
• Непродолжительные поездки при невысокой температуре.

Как видно, даже обыденные поездки по российским дорогам можно отнести к тяжелой эксплуатации. Отсюда следует, что масло необходимо менять не реже, чем раз в 7500км.

Лучшие масла для Hyundai Tucson с моторами 1,6 TCI, 2,0 TCI DPF

Mobil 1 ESP 5W-30

Рейтинг: 4.9

Здесь, судя по спектрограмме, базовое масло включает в себя сразу несколько компонентов: помимо основной доли GTL можно отметить наличие полиальфаолефинов и эстеров. По потенциальной стабильности оно тем самым может успешно конкурировать с чистым GTL от Shell и даже превосходить его – но при большей стоимости. Заявленная кинематическая вязкость при 100 градусах – 11,8 мм2/с, температура застывания – минус 48 градусов. Зольность указана на верхней границе требований класса – 0,8%, что позволяет надеяться на высокую щелочность.

Лабораторный анализ это подтверждает: масло имеет щелочное число 8,61 мг КОН/г, превосходя тем самым Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 и почти сравниваясь с Shell Helix Ultra ECT С2/C3 0W-30. Высокотемпературная кинематическая вязкость подтверждается, температура застывания перекрывает заявленную и составляет -50 градусов – отлично демонстрируется термостабильность масла. Мы можем рекомендовать его для всех климатических поясов, несмотря на «зимний» класс SAE 5W, а не 0W. Зольность, однако, действительно балансирует над гранью требований стандарта – но это на реальном ресурсе сажевого фильтра не скажется.

1. Отличные низкотемпературные свойства;
2. Высокая стабильность вязкости;
3. Достойное щелочное число;
4. Возможность уверенного применения с нормальными интервалами замены.

1. Зольность для ACEA C3 высока.

Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30

Рейтинг: 4.8

Это моторное масло на основе GTL создавалось конкретно для дизелей с сажевыми фильтрами. Учитывая, что в описании на сайте производитель упирает на высокие моющие свойства, мы можем, как и в случае с Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30, предположить высокое щелочное число (сам производитель в документации его не указывает), но одновременно и заподозрить сульфатную зольность ближе к верхнему пределу требований для MidSAPS-масел.

Поэтому сразу обратимся к лабораторному анализу. Щелочное число 7,47 мг КОН/г не рекордно, в то же время зольность действительно высока, как и у Helix Ultra ECT C2/C3. Вместе с тем высокотемпературная вязкость у них практически одинакова: здесь анализ показал 11,8 мм2/с. Температура застывания – минус 44 градуса, для SAE 5W-30 это хороший результат.

Поскольку для дизельных моторов Hyundai рекомендует вязкость 5W-30, мы в этот раздел рейтинга включаем именно это масло. Однако наши эксперты порекомендовали бы использовать для этих двигателей все-таки Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30, поскольку при равной зольности и идентичных высокотемпературных свойствах у него более высокая щелочность, что для дизеля в российских условиях не бывает лишним. Впрочем, лабораторный анализ отработок показывает, что десятитысячный пробег по реальным дорогам выдерживает и Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 без нареканий.

1. Хорошие низкотемпературные свойства;
2. Стабильность вязкости и щелочного числа;
3. Высокие моющие свойства.

1. Высокая зольность не оправдывается щелочным числом – оно для этого класса почти стандартное.

TOTAL Quartz INEO MC3 5W30

Рейтинг: 4.7

Как бюджетный вариант мы можем предложить масло от Total, имеющее нужную вязкость и сертификацию по ACEA C3. Однако нужно учесть, что заявленное щелочное число у него не так велико – 7 мг КОН/г, а температура застывания указана только в -36 градусов, то есть у него худшие в сравнении с Mobil 1 или Shell пусковые характеристики на морозе и потенциально меньший ресурс (что частично окупает низкая цена).

Лабораторные испытания показывают, что температура застывания ниже ожидаемой: -39 градусов, высокотемпературная вязкость составляет 12,3 мм2/с при том, что максимальная для этого класса по SAE – 12,5 мм2/с. То есть запас на падение вязкости при старении у масла отличный, и оно сохранит надежную смазку при повышенных тепловых нагрузках. Щелочное число близко к паспортному – 6,73 мг КОН/г, в целом для масел ACEA C3 оно типично.

Типично для гидрокрекинговых масел и поведение Total при эксплуатации. Вязкость падает (поэтому хороший запас по ней в плюс), как и щелочное число – к нижней границе требований стандарта оно опускается как раз к 7-8 тысячам километров, которые мы и назовем оптимальным сроком замены для Total.

Какое масло заливать в двигатель Хендай Туссан 2.0 бензин

Масло в двигатель Хендай Туссан 2.0 бензин используется, согласно рекомендациям по допуску ACEA A5 и выше, в этом случае отлично подходит универсальное оригинальное масло:

Hyundai Turbo SYN Gasoline 5W-30

Артикул –(05100-00441) 4l. Стоимость не более 1.800 рублей за канистру, вполне демократичный прайс за сертифицированный и проверенный продукт. Вопрос остается лишь в том — как не нарваться на подделку? Приобретайте масла только в дилерских центрах или проверевнных крупных магазинах, чтобы обезопасить себя в дальнейшем.

Из аналогов для 2 литрового Tucson наш портал рекомендует использовать масло

Шелл Хеликс Ультра ЕСТ 5W30

Помимо этого, Вы можете выбрать продукцию Shell следующих наименований:

1. 5w30 Shell Helix Ultra PRO
2. 5w30 Motul 8100 Eco Clean
3. 5w30 Pennzoil Ultra Platinum
4. 5w30 Liqui Moly

Не стоит забывать и об отечественных, более дешевых продуктах, например:

Lukoil Genesis 5W30

При своей низкой стоимости (до 1.200 рублей за 4л.) — отлично справляется с поставленной задачей, имеет все необходимые допуски, а если проводить регламентное ТО каждые 7.500км., может стать поистине лучшим маслом за свои деньги.

Это интересно: Расход топлива Jeep Compass, базовые нормы

На что обратить внимание

Перед покупкой жидкости для Хендай Туксон необходимо учесть такие параметры

Тип лубриканта

Параметр сказывается на долговечности эксплуатационных параметров мотора. Модель Hyundai Tucson разработана под синтетическое моторное масло. В качестве аварийной замены можно применять полусинтетику.

1. Синтетика представляет собой синтезированный продукт, полученный путем физико-химического расщепления природного газа или нефтепродуктов. Эта основа гарантирует предельную долговечность формулы и высокие защитные характеристики. Минусом технологии считается высокая стоимость.
2. Полусинтетика представлена широким спектром изделий. Более дешевая технология повышает потребительский спрос. Однако это считается и минусом – база готового продукта уступает по качественным показателям.

Также учитывается целевое назначение смазки.

Тип мотора

Для бензиновых лубрикантов характерно низкое щелочное число, стабильность при высоких оборотах. Дизеля требуют заливки масла с повышенным щелочным показателем, стойкостью к температурному сдвигу и уменьшенной сульфатной зольностью. Последний параметр влияет на эксплуатацию сажевых фильтров. Чувствительные агрегаты быстро выходят из строя при наличии зольного осадка.

Однако на рынке имеется выход – универсальные масла. Эти продукты разработаны для заливки в моторы, обслуживаемые любым типом топлива. Готовая формула жидкости обладает усредненными показателями. Это дает возможность эксплуатации в дизеле или бензиновом агрегате.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

• Масло устаревает, увеличивается трение между взаимодействующими механизмами, из-за чего появляются шумы, вибрации и посторонние звуки. Если двигатель постукивает, то это может стать признаком капитального ремонта. В менее запущенных случаях, возможно, сократится ресурс двигателя, он будет перегреваться или досаждать чрезмерным расходом топлива.
• Наблюдается недостаточная вентиляция, в двигателе появляется очень высокая температура в результате того, что масло стало хуже отводить тепло. Таким образом, компоненты мотора впоследствии могут расплавиться и он выйдет из строя.
• Защита от коррозии уменьшается
• Скапливание продуктов сгорания и износа, забивание масляных каналов, в результате чего придется делать капитальный ремонт.

Кто производитель моторного масла Hyundai

Моторные масла под брендом Hyundai выпускаются двумя подразделениями Hyundai Motor Company. И это совершенно разные продукты, из общего у которых лишь бренд. Наиболее популярны в России масла Hyundai, выпускаемые дочерней компанией Mobis – Hyundai/KIA. В некоторых источниках фирма Mobis выделяется в отдельную структурную единицу, которая только подчиняется Hyundai.

В линейке продукции Mobis есть синтетические и полусинтетические моторные смазки, подходящие под современные и устаревшие двигатели Hyundai. Причем эти смазочные материалы не производятся на собственных мощностях Mobis.

Физическим созданием самого масла сейчас в основном занимается корейская фирма GS Group, являющаяся производителем смазок Kixx. В разные годы к изготовлению смазок привлекались и другие производители с мировым именем. А Mobis занимается упаковкой, брендированием и реализацией.

Последнее время набирают популярность моторные масла Hyundai линейки XTeer. Эти масла разрабатываются и производятся подразделением компании Hyundai Oilbank совместно с корпорацией Shell.

Причем есть информация, что для автомобилей после 2013 года выпуска на официальных СТО при техническом обслуживании часто заливают масло Shell. А это своеобразный намек на то, что в банки XTeer разливается не что иное, как Shell.

Лучшие масла для Hyundai Tucson с мотором 2,0 TCI без сажевого фильтра

Shell Helix Ultra 5W-30

Рейтинг: 4.9

Применение GTL-базы позволило реальным характеристикам масла превзойти паспортные: при высокотемпературной вязкости в 12 мм2/с оно одновременно имеет температуру застывания в -50 градусов. Это позволяет нам рекомендовать его для всех регионов России, а высокое щелочное число в 12,4 мг КОН/г позволит не бояться быстрого его падения при использовании высокосернистого топлива: масло можно назвать отлично адаптированным к условиям нашей страны. Зольность при такой щелочности можно считать умеренной (1,18%), а, поскольку речь идет о двигателе без сажевого фильтра, критичного значения она и не имеет.

1. Отличные низкотемпературные свойства;
2. Высокая стабильность вязкости;
3. Очень хорошая для современного дизельного масла щелочность;
4. Наличие молибдена в пакете присадок.

G-Energy Synthetic Active 5W-30

Рейтинг: 4.8

Доступное (в пределах 1400 рублей за 4 литра) отечественное гидрокрекинговое масло показывает себя хорошо, несмотря на цену – а, учитывая невысокие требования дизельных двухлитровых «Тусонов» без сажевого фильтра, оно еще и хорошо им подходит. Заявленная кинематическая вязкость масла – 11,8 мм2/с при 100 °С, температура застывания -40 °С, щелочное число – 11,1 мг КОН/г: для этой цены масло выглядит очень хорошо.

Реальные испытания пробного образца в лаборатории показали цифры, близкие к заявленным. По высокотемпературной вязкости (12,11 мм2/с) и температуре застывания (-42 градуса) масло перекрывает паспортные данные, щелочное число несколько ниже – 10,52 мг КОН/г. Содержание серы великовато (0,3%), но для бюджетного масла нормально. При этом в пакете присадок есть даже молибден – что для бюджетного масла нетипично. За свою цену оно может быть рекомендовано нами однозначно – меньший потенциальный ресурс в сравнении с Shell оно легко окупает разницей в стоимости.

Обзор лучших полусинтетических масел для Hyundai Tucson

Для корейских кроссоверов разрешено заливать полусинтетические моторные масла с вязкостью 5W30 или 10W40. Наши эксперты проанализировали отзывы покупателей и характеристики товаров, в результате чего смогли порекомендовать только один качественный продукт в этой категории.

Castrol GTX Ultraclean 10W-40

Рейтинг: 4.7

Завершает список лучших масел для Hyundai Tucson товар от Castrol. Масло имеет допуск по АСЕА — А3/В4 и может использовать в коммерческих автомобилях. Купить смазку возможно в емкостях 4, 60 или 208 литров. Стандартизация по API относит его к группе SN, делая пригодным для самых современных моторов Hyundai Tucson. Это защищает металл двигателя от коррозии, в случае попадания некачественного топлива. В отзывах покупатели хвалят продукт за приятный звук мотора, доступную стоимость и реально работающие моющие присадки.

Как раз за последнее свойство товар и попал в список лучших для Hyundai Tucson. Производитель оснастил масло специальной формулой Ultraclean, которая эффективно борется с твердыми отложениями, густыми смолами и шламом, замедляющими циркуляцию смазки. Мастера в отзывах подтверждают, что при вскрытии клапанной крышки на газораспределительном механизме действительно нет ничего постороннего, цвет металла остается белый, а не желтый.

Достоинства

• всесезонное применение;
• летом не превращается в «воду»;
• содержит противоизносные присадки;
• подходит для бензиновых и дизельных ДВС;
• повышенная термическая стабильность.

Какое масло заливать в двигатель Hyundai Tucson?

Прохождение технического обслуживания для каждого автомобиля проводится по своим правилам, но неизменным остается один вопрос — какое масло заливать в двигатель Хендай Туссан, ведь существуют официальные нормативы и допуски, как понять сколько масла требуется заливать (объем), каким спецификациям придерживаться? Серийный выпуск автомобиля Hyundai Tucson начался в 2004 году и продолжается до сих пор. В 2010 году данную модель в связи с рестайлингом переименовали на “IX35”. Но первоначальное имя “Tucson” было возвращено с опять же новым рестайлингом в 2021 году. Большинство владельцев утверждают, что оригинальное масло Hyundai не очень щадит двигатель автомобиля, поэтому искусно ведут дискуссии о том, какое масло стоит лить в Hyundai Tucson. Больше всего положительных отзывов получили полусинтетики с вязкостью 10W40 и синтечические масла с вязкостью 5w30 которые вы найдёте в нашем списке.

Подходящие допуски : API SJ SL или выше, ILSAC GF-3 или выше для бензиновых двигателей и API CH-4 или выше, ACEA B4 или выше для дизельных.

Когда менять масло в двигателе Хендай Туссан

Чтобы автомобиль работал максимально долго и безотказно, нужно обязательно вовремя осуществлять определенные операции по его техническому обслуживанию.

Согласно руководству по ремонту и эксплуатации замена моторного масла в Hyundai Tucson происходит при каждом ТО, ежегодно или же каждые 15000 км, в зависимости от события, которое наступит раньше. В тяжелых условиях эксплуатации, в большом городе или сильно запылённой местности, срок замены масла сокращается в два раза и составит 7500 км или раз в полгода.

Сделать переход для вставки сюда инфы о расходе масла!

Ситуация, когда во время эксплуатации двигатель расходует некоторое количество масла, является нормальной. Поэтому водитель должен через 500-1000 км проверять уровень масла на своём авто и если понадобится доливать его.

Заливать масло необходимо той же марки, что и у масла, которое было в двигателе.

При этом расход масла:

• в нормальных условиях эксплуатации не должен превышать 1 л/1500 км;
• в тяжелых условиях работы не более 1 л/1000 км.

Основными причинами расхода масла такие:

• смазывание поршней двигателя и колец цилиндров. При движении поршня вниз на стенках цилиндров остаётся тонкая плёнка смазки;
• часть моторной смазки попадает в камеру сгорания под действием сильного разрежения в цилиндрах при работе ДВС. Такое масло сгорает на стенках под действием высокой температуры горения рабочей смеси;

Также особую роль, во всем этом, играют характеристики масла: его вязкость и качество, а еще и техническое состояние двигателя и стиль езды.

Расход моторного масла возрастает в тяжелых условиях эксплуатации, в том числе при повышенных скоростях движения, частых разгонах и торможениях.

Какое масло заливать в двигатель Хендай Туссан 2.0 бензин

Масло в двигатель Хендай Туссан 2.0 бензин используется, согласно рекомендациям по допуску ACEA A5 и выше, в этом случае отлично подходит универсальное оригинальное масло:

Hyundai Turbo SYN Gasoline 5W-30

Артикул –(05100-00441) 4l. Стоимость не более 1.800 рублей за канистру, вполне демократичный прайс за сертифицированный и проверенный продукт. Вопрос остается лишь в том — как не нарваться на подделку? Приобретайте масла только в дилерских центрах или проверевнных крупных магазинах, чтобы обезопасить себя в дальнейшем.

Из аналогов для 2 литрового Tucson наш портал рекомендует использовать масло

Шелл Хеликс Ультра ЕСТ 5W30

Помимо этого, Вы можете выбрать продукцию Shell следующих наименований:

1. 5w30 Shell Helix Ultra PRO
2. 5w30 Motul 8100 Eco Clean
3. 5w30 Pennzoil Ultra Platinum
4. 5w30 Liqui Moly

Не стоит забывать и об отечественных, более дешевых продуктах, например:

Lukoil Genesis 5W30

При своей низкой стоимости (до 1.200 рублей за 4л.) — отлично справляется с поставленной задачей, имеет все необходимые допуски, а если проводить регламентное ТО каждые 7.500км., может стать поистине лучшим маслом за свои деньги.

Салон

В салоне Hyundai Туссан все достаточно просто – нет вычурности, панель приборов экономичная, без лишних кнопок.

Места для пассажиров и водителя хватает, сиденья удобные, со всеми необходимыми регулировками.

Не очень удачно выполнена приборная доска – при попадании на нее солнечных лучей трудно прочитать показания приборов.

Объем багажника в автомобиле не слишком большой (325 л), но задние сиденья довольно легко трансформируются, и багажный отсек увеличивается до 1375 л.

В салоне также складывается переднее пассажирское сиденье и легко превращается в походный столик.

Со временем в салоне появляются сверчки, чаще всего скрип возникает снизу лобового стекла, еще звуки исходят из подлокотника, который находится между передними сиденьями.

ПОПУЛЯРНОЕ У ЧИТАТЕЛЕЙ: BMW 2021 четвёртой серии – эксклюзивный седан в кузовах купе и кабриолет

Шумоизоляция автомобиля не на самом высоком уровне, и часто автовладельцы «Тусанов» устанавливают дополнительную «шумку».