Топ 10 лучших горных велосипедов: основные характеристики, советы по выбору, плюсы и минусы, отзывы

Переключатели скоростей

Переключатели скоростей

Переключатели скоростей бывают двух основных видов:

  1. Внешние – визуально вы можете отличить их наличием кассет со звездочками различной величины.

Внешние переключатели скоростей

Преимущества:

  • Небольшой вес
  • Простота механизма
  • Высокое количество передач
  • Более выгодная цена, чем у внутренних (планетарных)
  • Более высокое КПД, за счёт меньшего количества процессов трения внутри механизма.
  1. Внутренние (планетарные) переключатели скоростей – у них вы сможете увидеть только одну звездочку спереди и одну сзади. Механизм переключения скоростей прячется внутри задней втулки.

Преимущества:

  • Переключение скорости, не вращая педали
  • Защищенность от неблагоприятных климатических факторов
  • Легкость в обслуживании
  • Надёжная, долговечная работа
  • Наличие встроенного тормоза

Рама

Рама — это скелет байка. От материала, из которого она сделана, качества
соединений и ее геометрии зависит удобство, скорость передвижения и срок службы
велосипеда.

  • Самый дешевый вариант. Она прочная, но тяжелая и подвержена коррозии.
    Велосипед из стали весит около 16 кг.

  • Универсальный материал. Он легче, не ржавеет, но по прочности
    проигрывает стали. Городской велосипед из алюминия весит около
    12 кг.

  • Карбон

    Самый современный и дорогой материал. Он легкий, прочный и стильно
    выглядит. Карбон боится точечных ударов, такие рамы очень сложно ремонтировать.
    Велосипед с карбоновой рамой может весить 6-7 кг.

Велосипед с рук

Подержанный велосипед может оказаться отличным решением, когда денег на покупку нового нет, а хороший велик очень хочется. Про выбор, подводные камни и специфику б/у велосипедов стоит рассказать отдельно, а сейчас мы кратко отметим два основных момента.

Первое. Все велосипеды (если это не уникальные изделия ручной работы) имеют серийный номер, который указан на раме, как правило, в области каретки. Этот же серийный номер внесен в документ (паспорт) при покупке велосипеда. Если продавец может вам показать такой документ на свой велик, и серийный номер в паспорте совпадет с номером на раме — покупайте смело, это честный продавец.

Если документов нет, то никаких доказательств того, что вы покупаете не краденый велосипед, тоже нет. Подумайте 10 раз.

Второе. Если вам предлагают велосипед марки, которой нет в РБ или которую невозможно купить, например, в России, Литве или Польше, то очень велика вероятность, что вам предлагают краденый велик.

У велосипедных воров действует такая схема: велосипед воруют в какой-нибудь европейской стране, затем дальнобойщик привозит его в Беларусь, а местный продавец как частное лицо продает этот велосипед под видом «своего, уникального, редкого, купленного за границей». Разумеется, без документов. Продают такие велосипеды чаще всего не в столице, а в областных городах недалеко от границы.

Материал рамы велосипеда

Основными материалами при производстве рам велосипедов на сегодняшний день являются: сталь, сплавы алюминия, карбон. Есть и другие, например, титан, сплавы магния, бамбуковые стволы (да-да и такие есть), но мы их рассматривать не будем вследствие их малой распространенности.

Далее в виде таблицы сделаем небольшое сравнение различных рам для велосипеда.

Вес

Устойчивость к повреждениям

Ремонтопригодность

Цена

Стальная рама

тяжелая

прочная, подвержена коррозии

легко заварить в любом гараже

дешевая

Сплавы алюминия

легкая

менее прочная, чем стальная, не боится коррозии

заварить реально, но проблематично

средняя

Рамы из карбона

очень легкая

прочная, очень боится ударов об острые предметыи попадания влаги внутрь рамы

сломалась — выкинь

дорогая

Как можно заметить, золотой серединой здесь является алюминиевая рама, но если у вас есть лишние деньги, то смело выбирайте карбоновую.

Складные горные велосипеды

Речь идет о взрослых горных велосипедах, у которых складывается рама и соединяются колеса. В таком виде они способны поместиться в багажник автомобиля, что делает их мобильными и удобными в транспортировке. Среди 10 рассмотренных претендентов наиболее интересными с точки зрения комфорта и эффективности езды в горных условиях признано два вариант.

Stark Cobra

Бюджетный байк со складной конструкцией, позволяющей без особых проблем перевозить его в лифте и багажнике автомобиля. Покрышки велосипеда дают возможность свободно преодолевать участки, покрытые асфальтом, травой, камнями, песком. Амортизация обоих колес полностью нивелирует несильные толчки, делая езду комфортной.

Маунтинбайк характеризуется хорошей маневренностью и проходимостью. Благодаря широкой системе передач (21 скорость) даже начинающий велосипедист сможет заехать на возвышенность с минимальными физическими усилиями. Однако будет непросто преодолеть крутой подъем.

Stark Cobra предлагается с рамой диагональю 18 и 20 дюймов, что соответствует росту мужчины или женщины 165-178 и 175-185 см соответственно. Модель позволяет выбрать наиболее комфортную для пользователя высоту руля, в частности, за счет полуинтегрированной безрезьбовой рулевой колонке.

Достоинства:

  • Быстро срабатывающие тормоза;
  • Не нужно часто смазывать;
  • Плавная езда, без резких рывков;
  • Прочная рама из алюминия;
  • Наличие 21 скорости.

Недостатки:

  • Подножка высоковато расположена;
  • Узковатое сиденье.

Green

Маунтинбайк со складной рамой, удобной в транспортировке. Эту задача облегчает и небольшой вес транспорта – 13 кг. За безопасную и комфортную езду отвечают два качественных амортизатора – передний и задний дискового типа. Оптимальный диаметр колес (26 дюймов) обеспечивает высокую скорость и плавность движения на неровных участках.

Установленные на этом как мужском, так и женском горном велосипеде дисковые механические тормоза гарантируют уверенность при преодолении технически сложных участков в дождливую погоду. Для езды по ровной дороге и заезда на холмы предусмотрена возможность выбора одной из 21 скоростей. Для этого внедрен передний и задний переключатели быстро срабатывающие на ходу.

Байк «Green» оснащен педелями типа «платформа» или «топталка». Они вращаются по оси, находясь в одной плоскости со стопой велосипедиста и снижая нагрузку на ноги. Неровная их поверхность обеспечивает уверенное сцепление с дном обуви. Нагрузка на конструкцию не должна превышать 100 кг.

Достоинства:

  • Маневренность на поворотах;
  • Низкий уровень шума при езде;
  • Простота управления;
  • Послушность во время движения;
  • Плотный контакт колес с землей.

Недостатки:

На подножке стоит почти с минимальным уклоном наклона.

Согласно отзывам, складной горный велосипед легко и быстро складывается даже без помощи посторонних. Его удобно перевозить в автомобиле, ведь в сложенном виде он без особых проблем вмещается в багажник легковой машины.

FORWARD Apache 27.5 2.0 Disc (2020)

Первый герой нашего ТОПа – велосипед FORWARD Apache 27.5 2.0 Disc версии 2020 года.

Это хороший вариант для новичков, которые хотят покататься по тропинкам в парке и проселочным дорогам. Его продуманная геометрия рамы и амортизационная вилка сделают передвижение по изменчивому рельефу более удобным у простым.

Велосипед выпускается в нескольких расцветках и с разными размерами рамы. Поэтому можно будет подобрать оптимальный вариант как для мужчин, так и для женщин.

FORWARD Apache имеет 21 скорость и колеса с универсальным диаметром 27,5 дюймов, которые обладают оптимальным сочетанием проходимости, маневренности и хорошего наката. А, его дисковые механические тормоза обеспечивают быстрое и надежное торможение.

Собран велосипед качественно. А его алюминиевая рама обеспечивает довольно легкий вес и при этом высокую прочность. Переключатели у этого велосипеда Shimano Tourney. Недорогие, но работают исправно. правда стоит учесть, что они не терпят больших нагрузок.

Из других особенностей FORWARD Apache стоит отметить, что в его конструкции предусмотрена возможность установки багажника. Также стоит отметить, что в комплекте с ним идут крылья и подножка. Мелочь, а приятно. Не придется тратить деньги на дополнительное оборудование.

  • Алюминиевый сплав 6061.
  • Диаметр колес: 27.5”.
  • 21 скорость.
  • Размер рамы: 15”, 17”, 19”, 21”.
  • Ход вилки: 80 мм.
  • Дисковые тормоза 160/160 мм.
  • Переключатели: Shimano Tourney.

Как и где будете кататься

Найти подходящий велосипед иногда сложнее, чем автомобиль. Чтобы понять, какой тип велосипеда
вам подойдет, решите, где и как вы собираетесь кататься.

Ситибайк — для комфортного передвижения по городу

Подойдет для неспешных и коротких прогулок по району или парку, для поездок
на работу в 30-40 минутах езды от дома. У него обычно тяжелая
рама и прямая посадка. Диаметр колес может быть любой — от 16 до 28 дюймов.

Дороги и тротуары в городе обычно ровные. Единственное препятствие, с которым
вы можете столкнуться — бордюр, поэтому амортизацию на городские
велосипеды ставят не всегда. Для передвижения по городу обычно достаточно
одной скорости, но на некоторых ситибайках есть передача с 3-7 скоростями.

Для городского велосипеда характерны дополнительные примочки (обвесы). С ними
удобнее ездить по городу: в корзину можно сложить покупки из магазина, с щитком
и брызговиками не страшно запачкать даже деловой костюм. Правда, велосипед
становится тяжелее.

  1. Корзина на руль
  2. Звонок
  3. Багажник
  4. Передняя и задняя фары
  5. Подножка
  6. Защитный щиток на цепь
  7. Катафоты на спицах

Горный — для путешествий по бездорожью

Предназначен для агрессивной езды по горам и бездорожью. Для передвижения
по городу он тоже подойдет, но будет ехать довольно медленно. Чтобы велосипед
не развалился в первую же поездку по горам,
его конструкция должна быть прочной, а значит, достаточно тяжелой. В среднем
такие байки весят около 12-15 кг.

У горных велосипедов широкие за счет двойных ободов колеса диаметром 26-29 дюймов
и покрышки с глубокими протекторами — для лучшего сцепления с землей.
Жесткость езды снижает амортизационная вилка. Часто на маунтинбайки устанавливают
дополнительный амортизатор сзади. Для езды по сильно пересеченной местности
нужно не менее 18 скоростей, они помогают преодолевать крутые спуски, камни,
песок и тратить меньше сил на подъем.

  1. Амортизационная вилка
  2. Колеса большого диаметра
  3. Двойные обода
  4. 18+ скоростей
  5. Протекторы

Гибридный — для велопрогулок по городу и за городом

Компромиссный вариант для тех, кто хочет совмещать поездки по городу и лесные
велопрогулки. Рама, как у горного велосипеда, но облегченная, колеса без глубоких
протекторов, амортизация. На гибридах обычно хороший выбор cкоростей —
от 10 и больше.

  1. Передняя вилка
  2. Облегченная рама
  3. 10+ скоростей

BMX — для трюков

На таком велосипеде выполняют экстремальные трюки: развороты и перевороты в воздухе
и на рампе. На нем минимум конструктивных деталей, чтобы избежать
серьезных поломок при падении, рама усилена. Для выполнения трюков к оси
колес прикреплены пеги — специальные трубки, на которые можно вставать
или скользить ими по перилам. Руль расположен высоко, а сиденья может
вообще не быть. Колеса небольшого диаметра — 16-20 дюймов. Скорость
всего одна — для трюков больше и не нужно.

  1. Усиленная рама
  2. Низкое сиденье
  3. Пеги
  4. Одна скорость
  5. Колеса небольшого диаметра

Лучшие гибриды

Универсальный вариант, подходящий и для поездки на холмы, и для катания в черте города. Улучшенные характеристики, качественная сборка и конструктивные элементы от MTB и транспорта шоссейного типа. Шины у таких обычно шире, рисунок выраженный. Обязательно ставится амортизатор и прочное железо, чтобы байк был готов к любым нагрузкам.

Посадка средняя. Прекрасная динамика и накат как по асфальту, так и по сложной местности. Маневренный и мягкий.

Какие лучшие и недорогие горные велосипеды этого типа — наш рейтинг:

Merida Crossway 300 — самый оснащенный. По признанию владельцев очень комфортабелен. 8 разновидностей геометрии помогают подобрать каждому практичный вариант. Алюминий, 28 дюймов с 24 скоростными режимами. Минимально весит — 12,7 кг, подойдет как мужчинам, так и хрупким девушкам. Не имеет амортизационной вилки, поэтому перед покупкой стоит хорошо обкатать — ригидное транспортное средство подходит не всем.

Author Classic — самый результативный. Чешский производитель с доступной ценой. Скромная навеска — иногда приходится менять на более профессиональную. Довольно легкий — 13,8 кг. Удобная геометрия 4 видов. Надежный и комфортный, 28 дюймов, двойной обод. 27 скоростей.

Merida Crossway 20-MD — самый комфортабельный. Лучшее из возможных оснащений в этой группе

Стильный, привлекает внимание. Считается туристическим, легко преодолевать большие расстояния

8 разновидностей рамы, вилка ригидная — стоит обкатать до покупки, подходит не всем. Седло не очень удобное, но легко меняется. 20 скоростей, 28 дюймов высота покрышек.

Giant Roam 2 Disc — самый недорогой. Есть проверенная модель 2016 года и новая, усовершенствованная — 2018 года. Почти под любой рост — 6 видов геометрии, 6 ярких и спокойных цветов, подойдет мужчинам и девушкам. Пружинно-масляная вилка со спортивным маленьким ходом 63 мм. Жесткость пружины регулируется. При всех достоинствах – приятная стоимость.

Выбор железного коня – не только сложно, но и увлекательно. Это дружба на годы, ради которой стоит изучить рынок и выбрать тот велик, который максимально подойдет. Российским вариантом будет просто пользоваться, проходить с ним технические осмотры и ремонтировать при необходимости. Закрепить знания, полученные в статье «Товарики», поможет видео.

Тормоза велосипеда

Тормоза велосипеда

Особое внимание стоит уделить выбору тормозов. От их правильного выбора будет зависеть ваша безопасность. Типы тормозов:

Типы тормозов:

Дисковые тормоза велосипеда

  1. V-Brake (ободные) – имеют небольшую стоимость, просты в обслуживании. Не подойдут для горных велосипедов – за один спуск могут полностью стереться. При плохих погодных условиях ухудшается сцепление с ободом.
  2. Дисковые  – на сегодняшний день, их главным преимуществом над ободными можно назвать – всепогодность, а по качеству, они не сильно ушли от V-Brake, особенно, если брать соотношение цена-качество.
  3. Гидравлические дисковые – самые прогрессивный тип, из представленных на рынке. Лучше выбрать именно их, потому что вы получите отличную мощность и лучшую модуляцию. К их главным недостаткам стоит отнести цену и относительную сложность в обслуживании. Впрочем, для обычных женских или детских велосипедов вполне хватит обычных дисковых или ободных.

STELS Navigator 500 MD 26 F010


​Фото: https://beru.ru/

Мужской горный велосипед до 10000 для горных рельефов Stels Navigator 500 MD 26 — это идеальный спутник в туристических поездках. Горный велосипед stels navigator 500 позволит вам целиком и полностью быть уверенным в успехе каждого путешествия. 26-дюймовые колеса обуты в износоустойчивые покрышки. 21-скоростная трансмиссия регулируется с помощью манеток Microshift TS-38. Высококачественная рама с мужской геометрией, изготовленная из стального сплава, и пружинная вилка составляют прочный и надежный каркас для всей конструкции stels navigator 500.

STELS Navigator 500 MD 26 F010

Амортизация (ригид, хардтэил, двухподвес)

Под этим пунктом в характеристиках велосипеда имеется ввиду тип амортизации. Данных типов всего три.

Ригид (Rigid) – стандартная классическая схема, которая появилась еще на самых первых двухколесных транспортных средствах. Она подразумевает в себе конструкцию велосипеда с полным отсутствием амортизации, исключением может быть амортизированное седло с пружинами и амортизированный подседельный штырь. На велосипедах ригид устанавливается жесткая передняя вилка. По данной схеме выполняются все шоссейные велосипеды, дорожные, некоторые городские, круизеры и фэт-байки, а также BMX и т.д.

К преимуществам такой схемы можно отнести жесткость конструкции, что позволяет осуществлять более эффективное педалирование за счет отсутствия раскачки велосипеда. Плюс к этому велосипеды rigid обычно легче конкурентов с амортизаторами. Ну а недостаток – дискомфорт во время езды по ухабистой дороге.

Хардтеил (Hardtail) – схема амортизации велосипеда, при которой последний, имеет амортизационную переднюю вилку и жесткий хвостовик. Такая схема очень популярна и может встречаться практически на каждом из типов велосипедов (кроме шоссеров).

К преимуществам можно отнести более комфортную езду по ухабистым дорогам, чем у схемы ригид, за счет снижения вибрации, которая передается на руки велосипедиста от руля. Недостатки – менее эффективное педалирование (если вилка имеет блокировку хода, то этот недостаток можно не считать) и увеличение веса за счет более тяжелой амортизационной вилки.

Двухподвес – велосипед, который имеет два амортизатора, спереди и сзади. Передний реализован также как и на хардтейлах, а задний представляет собой, обычно, вид маятника (смотри картинку).

Такая схема амортизации используется как на обычных горных велосипедах, так и на специализированных, которые используются для даунхилла.

Плюсы – комфортная езда и снижение нагрузки на позвоночник при прыжках. Минусы такие же, как и у хардтейлов, только еще более выражены.

Welt Rockfall 4.0 29 (2022)

Мне нравится12Не нравится1

Rockfall 4.0 — модель с трансмиссией 2х10 группы Shimano Deore, построенная на раме с внутренней проводкой как тросов трансмиссии, так и гидролинии. Конусный стакан, интегрированный в дропаут калипер. Амортизационная вилка SR Suntour с ходом 100 мм имеет гидравлическую блокировку отскока. Дисковые гидравлические тормоза Tektro надежны и неприхотливы в любых условиях эксплуатации.

Особенности:

  • Рама изготовлена из прочного и легкого алюминиевого сплава Alloy 6061.
  • Амортизационная вилка Suntour XCM HLO DS c ходом вилки 100 мм.
  • Трансмиссия Shimano Deore M4120 10 spd на 20 скоростей поможет легче преодолевать подъемы.
  • Сварные швы Smooth Welding: технология точной сварки для сглаживания наружных швов повышает внешнюю привлекательность конструкции без ущерба для её прочности.
  • Гидравлические тормоза Tektro M-275 надежны и неприхотливы в любых условиях эксплуатации.
  • Велосипед отлично держит дорогу за счет широких колес с качественными покрышками CST C1747 2.1.

Плюсы и минусы

удобное седло
гидравлические тормоза
Алюминиевая рама
29 колеса

бюджетная вилка Suntour XCM

Лучший дизайн велосипеда

Лучшие городские складные велосипеды

STELS Pilot 710 24 Z010

STELS Pilot 710 24 Z010

Характеристики:

  • возраст – для взрослых, для детей;
  • материал рамы – сталь;
  • рама – 16″;
  • тип тормоза – ножной;
  • педали – классические;
  • руль – изогнутый;
  • вес – 17,6 кг.

Популярный и недорогой складной велосипед, привлекающий низкой ценой и приятным дизайном. Идеально подходит для поездок на небольшие расстояния по асфальтированным ровным дорогам – амортизация у него не слишком хороша, собственно, как и у большинства других городских моделей. В сложенном состоянии STELS Pilot 710 24 Z010 легко переносить и хранить в квартире. Такая модель подойдет для любого взрослого человека весом до 80 кг. Чтобы было удобно, можно регулировать высоту сиденья и руля. Рама изготовлена из стали, а обода колес – из алюминия.

Плюсы

  • низкая цена;
  • приятный дизайн;
  • можно регулировать высоту сиденья и руля;
  • прочная конструкция;
  • легко складывается;
  • занимает немного места в сложенном виде;
  • есть несколько расцветок;
  • легкое управление.

Минусы

большой вес.

STELS Pilot 710 24 Z010

Десна 2200

Десна 2200

Характеристики:

  • возраст – для взрослых, для детей;
  • материал рамы – сталь;
  • рама – 13″, 13,5″;
  • тип тормоза – ножной;
  • педали – классические;
  • руль – изогнутый;
  • вес – 14 кг.

Простой и удобный в использовании велосипед, отлично подходящий и для подростков, и для взрослых людей. Относится к моделям начального уровня, поскольку переключения скоростей у нее нет, однако она оснащена всем необходимым для комфортной езды по ровным дорогам города. Рама выполнена из прочной стали, но в то же время весит велосипед относительно немного – всего 14 кг. Чтобы было удобно, можно регулировать высоту руля и седла. Десна 2200 комплектуется багажником и защитными крыльями. Многие владельцы такой модели отмечают высокое качество сборки: резьбовые соединения, сварные швы, гайки и болты из хорошего металла – все это говорит о надежности велосипеда. Ездить на таком велосипеде легко и удобно благодаря хорошей маневренности.

Плюсы

  • низкая цена;
  • лаконичный приятный дизайн;
  • несколько вариантов расцветки;
  • высокое качество сборки;
  • относительно небольшой вес;
  • можно регулировать высоту руля и седла;
  • удобное седло;
  • мягко ездит;
  • качественные шины;
  • подойдет для людей любого роста;
  • есть багажник;
  • легко складывается.

Минусы

в комплекте нет инструментов для сборки.

Десна 2200

SHULZ Hopper

SHULZ Hopper

Характеристики:

  • возраст – для взрослых, для детей;
  • материал рамы – алюминий;
  • рама – 14″;
  • тип тормозов – V-Brake;
  • педали – классические;
  • руль – прямой;
  • вес – 9,8 кг.

Современный дизайн – первое, что привлекает в такой модели велосипеда. Важна еще и компактность: велосипед легко сложить, и в таком виде он занимает очень мало места. Подойдет и для детей, и для взрослых, благодаря возможности регулировать высоту руля и сиденья. Идеально подойдет для недолгих городских прогулок по ровным дорогам

Важно и то, что вес его – менее 10 кг, а значит, управляться с таким велосипедом будет легко любому. Кроме того, он очень маневренный

Большинство владельцев SHULZ Hopper в огромном восторге от этой модели. Единственный ее минус – цена выше средней, но за высокое качество стоит отдать сумму несколько больше, ведь такой велосипед будет служить вам долгие годы даже при ежедневном использовании.

Плюсы

  • стильный дизайн;
  • высокое качество сборки;
  • несколько расцветок;
  • маленький вес;
  • маневренный, легкое управление;
  • можно регулировать высоту руля и сиденья;
  • очень компактный;
  • легко складывается;
  • качественные тормоза;
  • подойдет и для ребенка, и для взрослого.

Минусы

не обнаружено.

Легкость и Простота

В путешествии нужно наслаждаться поездкой, посещением новых мест, городов, знакомством с разными культурами, людьми. И поменьше времени тратить на все остальное, и на обслуживание велосипеда

Поэтому, простота – очень важное качество

Я не использую крылья, хотя иногда жалею об этом. Но потом радуюсь, в момент когда упаковываю велик для перелета в самолете, что не нужно отцеплять и укладывать лишние детали. У меня нет специальных фонариков на раму, держателя для телефона, подножки.

Я видел много велисипедистов, которые делают из своего велосипеда новогоднюю елку, обвешав байк различными держателями, фонариками, колонками, светомузыкой и сумками. И каждая хрень очень важная и без нее невозможно обойтись. Должен признаться, стиль Вассермана не мой выбор для путешествия.

Из тех вещей, что я прикрутил к велосипеду – это багажник, держатель бутылки, задний фонарик, сумка на раму и сумка на руль. И это все. Ничего лишнего мне не надо. Чем больше аксессуаров и вещей, тем больше нужно думать и заботиться о них. И чем больше прикручено деталей, тем тяжелее будет ваш велосипед.

Легкость. В первую очередь этот параметр зависит от производителя рамы. Поэтому, велосипед нужно покупать в магазине, а не через интернет. Вам необходимо подержать его в руках, оценить сколько он весит, если придется нести его по лестнице или перетаскивать через рельсы. А может, через овраг или реку. В путешествии встречаются разные препятствия.

Должен сказать вам одну неприятную новость. Вес велосипеда не указывают на сайте магазина и не указывают на сайте производителей. Потому что вес зависит от размера рамы. Если вы нашли магазин, где написан конкретный вес – не стоит верить этой информации. Хорошо, что вы нашли велик, который весит всего 10 кг. Но нужно сходить в магазин и проверить это воочию.

Я не рекоммендую покупать велосипед, который весит более 12 килограмм. В путешествии каждый лишний грамм будет тянуть вас назад. Мы все думаем, что это велосипед нас везет по дороге. Но происходит это только потому, что мы прикладываем силу ног к педалям, чтобы сдвинуть железный агрегат и человека на нем сидящего. То есть, при движении вы сдвигаете собственный вес + вес велосипеда + вес багажа. Это незаметно на прямой дороге и при спусках, но это сильно чувствуется на подьемах. Поэтому, еще раз советую найти велосипед с весом не более 10-11 килограмм. Двенадцать – это максимум.

После легкости и простоты, следующий параметр – возможность прикрутить багажник. Если на раме нет специальных отверстий под багажник, то этот велосипед нельзя использовать для туризма. Вам просто будет некуда прикрепить велорюкзак. Отверстия должны быть возле оси заднего колеса и под сиденьем. Бывают модели, где отверстия есть только внизу, возле колеса. Такой велик тоже можно брать, так как сверху багажник крепится к болту тормозной системы. У меня тут есть про это специальный пост.

Заключение

1. Таким образом, профессионалам, которые серьезно настроены посвятить велосипедному спорту всю жизнь, подойдут следующие модели: STELS Navigator 640 D 26 V010 (2019) и FORWARD Sporting 29 2.0 Disc .

2. Если вы любитель, но также регулярно развиваете навык катания, обратите внимание на следующую модель: Silverback Stride 26 Sport (2019). 3. Если вы новичок, но стремитесь добиться больших успехов, подумайте о приобретении модели Merida Matts 6.10-MD (2019)

3. Если вы новичок, но стремитесь добиться больших успехов, подумайте о приобретении модели Merida Matts 6.10-MD (2019).

4. Если цель покупки велосипеда – прогулка по городу или семейное пользование, вам придутся по вкусу: STARK Outpost 26.1 D.

Для какого типа езды подойдет горный велосипед?

Данный велосипед универсален. Он подходит для прогулки по пересечённой местности, лесополосе, парку, городским улицам и поездки по шоссе.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Editor
Editor/ автор статьи

Давно интересуюсь темой. Мне нравится писать о том, в чём разбираюсь.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Где купить?
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: