Тест масляных фильтров mann, fram, mahle, miles, sct, totachi, bosch и др. — какой лучше?

Bosch 0451103316

Масляные фильтры для автомобилей от немецкой компании Bosch пользуются популярностью среди автовладельцев, благодаря многочисленным преимуществам. Поверхность пористых фильтрующих элементов увеличенной площади отличается уникальной фактурой на основе фенольных микроволокон. При помощи масляного фильтра Bosch 0451103316 устраняются вредные компоненты, негативно влияющие на стабильность функционирования силового агрегата:

  1. Сажевые отложения.
  2. Продукты сгорания масла.
  3. Капли воды, пар.
  4. Металлическая пыль, мельчайшие частицы и прочие продукты износа.

Благодаря эффективной задержке большого количества мельчайших инородных фрагментов в моторном масле, масляный фильтр предотвращает преждевременный износ деталей и узлов двигателя внутреннего сгорания.

Прибор Bosch 0451103316 оснащен уплотнительными элементами повышенного качества, сопрягаемые детали конструкции плотно подогнаны друг к другу. Благодаря этому, очищенное масло эффективно отделяется от загрязненного. Устройство отличается повышенной устойчивостью против резких перепадов температурных режимов, обеспечивает быстрый запуск двигателя на холодную. Перепускной клапан работает на разности давления в 1 бар.

При своевременном техническом обслуживании и регулярной замене масла двигатели внутреннего сгорания в комплекте с масляными фильтрами Bosch 0451103316 стабильно работают в течение заявленного эксплуатационного срока.

Область применения:

  • FORD ECONOVAN фургон (KAA);
  • FORD ECONOVAN (KBA, KCA);
  • HONDA ACCORD III (CA4, CA5);
  • HONDA ACCORD IV (CB);
  • HONDA ACCORD III Aerodeck (CA5) и пр.

Как выбрать

Невзирая на конструктивную простоту, при подборе очистителя стоит принимать в расчет немало специфических нюансов:

Тип фильтра

Различают три типа:

  • Полно-поточные – в составе имеется перепускной клапан, регулирующий давление масла в системе смазки. Его целью является предохранение уплотнений и межблочных прокладок от повреждений и разрывов, а также обеспечение перепуска избытка давления из картера в моторную часть. В случае закупоривания фильтра или окончательной выработки его ресурса, клапан отвечает за поступление неочищенного масла, чтобы избежать масленичного голодания и не допустить перегревания моторного агрегата.
  • Частично-поточные – в сравнение с первыми, производят более тонкую фильтрацию, что потребует длительности процесса и больше времени. С другой стороны, подобный принцип работы позволит избежать перепадов давления, если произошло засорение фильтра или случилось залипание перепускного клапана.
  • Комбинированные – выполняют экстратонкую очистку масляной жидкости, совмещая преимущества двух предыдущих типов, исключая присущие характерные недостатки. Стоимость будет значительно выше, но с наибольшей вероятностью и увеличением работы соприкасающихся пар. Наиболее часто применяются в агрегатах, отличающихся тяжелой загруженностью.

Исправность перепускного клапана

Во время приобретения фильтра, данный аспект трудно проверяем, но при возможности нужно проверить открытость клапана давления. Таким образом, удастся обезопасить мотор от проникновения неочищенного масла с наличием большого количества абразивов. Воспользовавшись аналогией, можно организовать проверку запорного клапана обратного хода на плотность закрытия, исключая протекание масла, в случае долгого простоя авто.

Плотность бумаги

Параметр является зависимым звеном, влияющим на рабочие возможности фильтра. Толщина бумаги влияет на предрасположенность к засорениям и полной выработке. Следует учитывать некоторые детали, касающиеся максимального градуса нагрева масла в моторе. Нужно определить допустимую температуру во время эксплуатации, чтобы не допустить бумажного выгорания при привычной работоспособности движка.

Целостность корпуса

Важный вторичный показатель, прямо влияющий на работоспособность фильтра. Прежде, чем купить запчасть, нужно проверить корпус и клапаны на неисправности и дефекты, а также целостность фильтровальной бумаги. Фирменный продукт, выпущенный брендовым производителем, выделяется длительностью износа. Подделка быстро выходит из строя и влечет за собой цепочку серьезных поломок. Во избежание неприятностей, следует взглянуть на известные фирмы – производители, предоставляющие соответствующие сертифицированные документы на товар, отвечающий требованиям пользователей.

Крышка и отличия между маслом произведенным в Европе и России

  • У оригинальной канистры, произведенной в Европе, на крышке методом тиснения нанесена рельефная инструкция по открыванию. Крышка вытягивается за два полукольца. На подделке или отсутствует или не соответствует представленной фотографии.

    Стрелками показаны полукольца за которые вытягивается крышка для открывания канистры.

  • Канистры производимые на территории России не имеют рисунка по открыванию крышки, но имеют свою отличительную черту от представленной выше фотографии.

    Слева — оригинал, произведенный на заводе России, без инструкции на крышке. Справа — контрафакт.

Этикетки + голограмма

Этикетка на лицевой стороне оригинальной канистры наклеена ровно, шрифты четкие. В правом верхнем углу наклеена защитная голографическая наклейка. На подделках наклейка может отсутствовать или быть обманкой и при наклонах канистры просто отражать свет. В оригинале именно переливается цветами и имеет как бы объемность. На нижней фотографии представлены две оригинальных канистры, произведенные в Европе и России

Красным выделены моменты на которые следует обратить внимание.
Обе канистры оригинал. Слева — произведенная в Европе. Справа — в России

Справа — в России.

Ниже представлены фотографии сделанные под разными углами контрафактной и оригинальной защитной наклейки. На верхнем ряду отчетливо видно, что под разными углами наклейка просто блестит. Когда как на оригинале проявляются логотип масла GM.
Сверху — подделка. Снизу — подлинная.

Задняя этикетка в оригинале может быть двух видов: сплошная одинарная наклейка на русском языке — канистра изготовлена в России, наклейка книжка — изготовлена в Европе. Подделки встречаются с грубо оформленной книжкой, при взгляде видны неровности, следы клея.
Слева — Европейская канистра масла GM. Справа — произведенная в России.

Дно канистры

У оригинала шов на дне, как и по всей канистре ровный, без наплывов. Символы ровные и четкие. На подделках шов кривой, рисунок искажен. Символы «пляшут».

Сверху — оригинал. Снизу — подделка.

Пластик на поддельных канистрах низкого качества, если на такой канистре вдавить углы, то они легко продавливаются и остаются вдавленными. Оригинальная канистра отливается из качественного пластика, деформации при механических воздействиях исключены.

Артикулы для заказа масла gm

Страна производитель GM — артикул Opel — артикул Литраж
Россия (Лукойл) 95599403 1 л
Европа 93165554 1942000
Европа 93165555 1942001 2 л
Россия (Лукойл) 95599404 4 л
Европа 93165556 1942002
Россия (Лукойл) 95599405 5 л
Европа 93165557 1942003

Под номером 95599405 выпускалось масло в черной канистре. Это было связанно с нехваткой тары золотистого цвета.

Вывод

Если заказываете масло по коду Европы, при выдаче проверьте что выдают. Очень часто недобросовестные продавцы выдают под Европейский заказ, масло произведенное в России.

Оно чуть дешевле, но хуже защищено от подделок, поэтому брать лучше изготовленное в Европе. Делайте правильный выбор, добавляйте инструкцию в закладки.

Оставляйте в комментарии свой опыт в приобретении оригинального масла gm. Или возможно у вас свои методы?

Вам также может понравиться

Видео

Распилили масляные фильтры.

Про фильтр Манн.

Сколько работает масляный фильтр.

Finwhale

Такие детали выпускает Германия, повсеместно поставляя продукцию на российский рынок. При достаточно хорошем показателе качества, широком ассортименте, ценники приемлемые. Чаще всего покупатели используют фильтры Finwhale для таких марок, как ГАЗ или ВАЗ, Форд, Шкода, Киа, Шевроле, Рено или Хендай. Швейцарский бренд предлагает свыше 200 разновидностей таких товаров, удовлетворяя запросы любого автовладельца. Средний показатель рабочего ресурса составляет 15-20 тысяч км. В отличие от предыдущих фирм, Finwhale достиг таких хороших показателей за счет уникального фильтрованного полотна.

Достоинства:

  • Увеличенный рабочий потенциал;
  • Надежность материалов;
  • Строгий контроль качества;
  • Хорошее качество;
  • Охват российских, американских, европейских, азиатских моделей авто;
  • Приемлемые расценки.

Недостатки:

  • Много поделок;
  • Небольшой срок использования.

Покупатели доверяют этой фирме по причине большого охвата машин разных стран производства, хорошего показателя пробега, надежности. Есть нарекания на поделки на рынке. Также срок службы не такой большой, как хотелось бы, но, несмотря на это, уровень фильтрации не падает до окончательной выработки.

Какой масляный фильтр выбрать

Масляный фильтр необходим для задержки частиц сажи, нагара, которые представляют опасность для работы двигателя. Он представляет собой стальной цилиндр, внутри которого находится фильтрующий элемент (обычно это гармошка из картона), перепускной и обратный клапан, прижимная пружина и уплотнители.

Эту деталь меняют  целиком. При выборе масляного фильтра так же, как и любой другой запчасти для автомобиля, предпочтение лучше отдавать оригинальному. То есть, тому, который рекомендован для вашего авто производителем. Однако стоимость неоригинальных запчастей всегда ниже, поэтому автовладельцы чаще отдают им предпочтение. Однако стоит помнить, что срок службы неоригинальной детали почти всегда меньше.

Рассмотрим, на что обращать внимание при выборе масляного фильтра

  1. Соответствие размеров и конструкции фильтра оригинальной запчасти.
  2. Качество резьбы, обеспечивающие плотную посадку детали и ее беспроблемную замену.
  3. Уплотнительное кольцо должно извлекаться с усилием со своего места.
  4. Фильтрующий элемент должен быть высокой плотности, с равномерной «гармошкой», соответствующей размерам корпуса фильтра.
  5. Отсутствие коррозии и других видимых повреждений. Корпус не должен иметь вмятин или сколов.
  6. Продукция должна иметь сертификат качества. Лучше выбирать фильтр от известных фирм.

Чтобы понять, какой фирмы масляный фильтр лучше купить, приведем рейтинг надежных производителей.

Какого производителя масляных фильтров лучше выбрать

После того, как были названы лучшие производители масляных фильтров, осталось только выбрать что-то одно. Конкретных рекомендаций эксперты не дают, так как покупка всегда является субъективным решением. Но есть несколько ценных советов о том, как выбрать масляный фильтр, основанных на анализе сильных, слабых сторон каждого номинанта:

  • Максимальные параметры рабочего ресурса, долговечности – Mahle;
  • Гармоничное сочетание качества и цены – SCT;
  • Надежный поставщик для авто отечественного производства – Автоагрегат;
  • Народный выбор, наибольший спрос на мировом рынке – Mann;
  • Выгодные расценки при хороших характеристиках – Bosch;
  • Масляные фильтры инновационной формы – Purflux.

Экономия на таких запчастях чревата выходом из строя двигателя, поэтому важно ответственно подходить к выбору. Эксперты рекомендуют основываться на заявленных критериях, балансе между качеством и стоимостью, надежностью сборки, сопоставимостью с конкретной маркой транспортного средства

Интервалы замены

Каждый производитель устанавливает свой срок эксплуатации деталей. Не смотря на это, существуют общие рекомендации по замене масляного фильтра:

    • При езде по горным склонам, неровным дорогам и экстремальном стиле вождения замена нужна на каждые 6-8 тысяч километров пробега.
    • Во всех остальных случаях не чаще, чем раз на 10 тысяч километров.

Маслофильтр позволяет не только очистить жидкость от примесей, но и выполняет ряд других, не менее важных, функций:

    • Снижение шума мотора в работе.
    • Создание масляной пленки, защищающей детали в процессе трения.
    • Защита внутренних механизмов от перегрева.

Finwhale

Фильтра Finwhale представители немецкой продукции. Компания поставляет помимо фильтров огромное количество деталей для самых разных марок автомобилей. Finwhale не производит запасные части в низком ценовом сегменте. Продукция по качеству находиться на уровне немного выше среднего, при этом окупаясь отличным качеством всей продукции. Защититься от поделок возможно если на коробке с продуктом присутствует красная голограмма с изображением кита и серые, голубые и синие узоры на коробке с запчастями.  Масляные фильтры Finwhale заслужили положительную репутацию как у автомобилистов, так и у продавцов. Он считается уверенным «среднячком» среди масляных фильтров. По отзывам покупателей фильтра имеют некоторые преимущества:

  1. После прохождения 10 000 км пи стандартном ТО резинка фильтра не меняет своих свойств и выглядит как только с магазина.
  2. Отличные характеристики при фильтрации масла двигателя в отличие от других масляных фильтров (в фильтрах используется бумага превосходного качества)

Поэтому фильтра фирмы Finwhale всегда присутствуют в подобных рейтингах благодаря качественному производству и проверенным отзывам, как автомобилистов, так и рекомендации продавцов.

Bosch

Самым старательным производителем автозапчастей околобюджетного сегмента эксперты окрестили такой популярный бренд. При умеренных расценках ассортимент радует уровнем качества, рабочего потенциала. Степень очищения масла, защиты мотора можно смело назвать эталонным, даже на поздних сроках использования элементы не испытывают проблем с функционированием. Ровный корпус устойчив к коррозии, площадь фильтра большая, клапан располагается глубоко, что обуславливает его работоспособность.

Достоинства:

  • Усовершенствованные фильтрующие свойства;
  • Надежность конструкции;
  • Доступность;
  • Приемлемый ценник на импортный оригинальный товар;
  • Низкий процент брака;
  • Репутация бренда.

Недостатки:

  • Выработка не всегда соответствует заявленному сроку;
  • Частые поделки.

Одобрительные отзывы касаются качества фильтрации масла, продуманной конструкции, надежности марки, большого выбора товаров. Нарекания встречаются редко, чаще всего это негодования о завышенном сроке функционирование. Также возможны поделки из-за большой популярности фирмы.

Zollex

Zollex на коробочке пишут, что произведен в Германии, также как и на SCT и UFI, на нем вообще написано Италия. Все эти фильтры, кроме Alfa, на самом деле производится в Китае, и являются низкокачественными. Это можно прочитать по комментариям людей, по отзывам. Достаточно проблемные фильтры. Проблемой у них является следующее: пропускной клапан не полностью выполняет свои функции, зачастую, он либо залипает, либо же бывают такие случаи, что он перепускает масло опять в систему, хотя должен фильтр фильтровать масло, то есть масло грязное опять идет в мотор.

Как альтернатива SCT, Zollex и Alfa на сегодняшний день, кстати, копейка в копейку идут – WIX.

Другие идут немного дороже: Невский фильтр, классика восьмерка и Бельгийский Чемпион. Чемпион по версиям автомобильных журналов где-то с 2006 по 2008 год среди фильтров даже лучше MANN, NEST, MAHLE.

Конструкция масляного фильтра

Современный корпусной масляный фильтр (на ряде автомобилей используются и картриджные – при обслуживании заменяется только сам бумажный фильтроэлемент) состоит из следующих узлов:

Корпус. Это металлический цилиндр с завальцованной крышкой, в которой находится резьбовое посадочное место (оно же – выход отфильтрованного масла) и отверстия для подвода масла. Для конкретно взятого автомобиля важны два геометрических параметра: тип резьбы (метрическая 20х1,5 на большинстве автомобилей, на некоторых, в частности – ВАЗ, дюймовая ¾ UNF) и диаметр уплотнительного кольца, Которое должно четко попадать на привалочную плоскость картера

Высота фильтра у различных производителей может меняться, и в большинстве случаев лучше выбирать масляный фильтр большего размера: это означает, что в нем установлен фильтроэлемент с большей площадью, что обеспечит меньшее сопротивление (это особо важно при холодном запуске, когда вязкость масла возрастает) и меньшую скорость загрязнения. Но нужно учитывать и конструкцию конкретного автомобиля – длинный фильтр может просто не уместиться в моторном отсеке, упереться в патрубки и так далее.
Фильтрующий элемент

Это – гофрированная бумага с заданным размером пор (обычно – несколько десятков микрон), через которую насосом прокачивается масло. От площади фильтроэлемента и его пористости зависят сопротивление фильтра и качество очистки. Более плотная бумага – выбор автомобилистов, использующих маловязкие (5W30, 0W20) синтетические моторные масла, для автомобилей, работающих на более густых маслах, требуется меньшее сопротивление – отсюда либо снижение качества фильтрации, либо необходимость в увеличении размеров фильтроэлемента. И действительно, на многих современных легковых автомобилях масляный фильтр в несколько раз меньше, чем классический «жигулевский» – при одинаковом качестве фильтрации нет необходимости в создании крупногабаритных фильтров.
Перепускной клапан служит для защиты фильтрующего элемента от разрушения – при увеличении разницы давлений до и после фильтра он срабатывает, пропуская масло в обход, чтобы избежать разрушения фильтра. Тарировка перепускного клапана – это всегда компромисс: слишком мягкий будет открываться слишком рано, открывая путь неочищенному маслу при каждом холодном пуске, слишком жесткий в тех же условиях может стать причиной разрыва шторки фильтроэлемента. Тарировка задается под особенности конкретного двигателя, и в том числе под вязкость рекомендованного производителем моторного масла.
Противодренажный клапан можно увидеть через отверстия входа масла. Это – гибкая резиновая шторка, не дающая маслу после остановки двигателя вытекать обратно в картер. Таким образом сокращается время, необходимое для набора давления в системе при запуске двигателя. Негерметичный противодренажный клапан заметно усилит масляное голодание после ночной стоянки, слишком жесткий увеличит общее сопротивление фильтра.

Для увеличения ресурса масляного фильтра ряд производителей вводит в его конструкцию дополнительный фильтр грубой очистки. Обычно в его роли выступает магнит, призванный удерживать металлическую пыль, неизбежно образующуюся при износе двигателя. Но так ли он нужен? Для нового двигателя, эксплуатируемого на качественном моторного масле, темпы механического износа будут ничтожны, и необходимости в дополнительном отделении металла нет. Изношенному мотору, особенно неоднократно ремонтированному с использованием дешевых запчастей низкого качества, он будет гораздо нужнее.

В этом рейтинге мы практически не использовали привычное сочетание требований о соотношении цены и качества (за исключением разве что оригинального фильтра, но он слишком ощутимо выбивался из общего ряда). В конце концов, в общей стоимости замены масла затраты на фильтр составляют крайне малую долю, а его качественная работа на протяжении 10-15 тысяч пробега значит гораздо дольше. Учитывая оговоренные в описании представленных товаров особенности, Вы сможете сделать лучший выбор.

Если оригинал очень дорогой?

Нередко оригинальные запчасти стоят очень дорого, в таких ситуациях многие задумываются о том, как сэкономить. В данной ситуации автовладельцы делятся на две категории. Одни покупают аналоги, которые не всегда качественные и не всегда оправдывают себя, другие – доверяют исключительно оригинальным деталям и верят, что только так автомобиль можно поддерживать в исправном состоянии. Мое мнение, безусловно, не является правильным, и я не прошу к нему прислушиваться, однако я все же его озвучу. На мой взгляд если аналоговая запчасть от производителя с хорошей репутацией, и многие рекомендуют именно этот “заменитель”, то мне кажется есть смысл экономить. Если же разница в цене небольшая, к тому же аналог от “ноунэйм” фирмы, то думаю от такой покупки лучше отказаться. Да и вообще, по большому счету если обслуживание вашего авто вам бьет по карману, значит этот автомобиль не для вас, либо автомобиль в плохом тех. состоянии и с ним лучше поскорее расстаться.

При выборе неоригинального фильтра обратите внимание на степень его фильтрации, он измеряется в микронах и указывается на упаковке. Если она будет слишком маленькой, фильтр будет плохо выполнять свою работу, если же будет слишком большой, то из-за плотности в масляной системе может возникнуть сопротивление, в итоге давление в системе повысится, что нежелательно

Помните, даже самый качественный масляный фильтр имеет свой ресурс, поэтому замена масляного фильтра и масла должна быть регулярной. Такие фильтра меняются вместе с моторным маслом каждые 8-10 тыс. км пробега.

Как заменить фильтр и масляную жидкость

Замена масла ВАЗ 2107 производится с определённой очерёдностью действий. Необходимо подготовить 4 литра новой смазки, а также новый масляный фильтр. Кроме того, под рукой должны быть:

  • ёмкость для слива отработки, от 4 литров; ветошь и воронка; ключ на 12 с удлинительной трубкой; приспособление для снятия фильтра.
  • Открывается маслозаливная горловина.
  • Под сливную заглушку подставляется пустая ёмкость.
  • Заглушка откручивается ключом, смазка сливается в ёмкость.
  • Как только вся смазка вытекла, ёмкость подставляется под старый фильтр.
  • Фильтрующий элемент откручивается специальным приспособлением, с него сливается старая жидкость.
  • На поддоне закручивается сливная заглушка, ветошью протирается поверхность там, где будет установлена новая деталь.
  • Фильтровальный элемент на 2/3 заполняется маслом. Им же смазывается уплотнительное кольцо.
  • Наполненный фильтр прикручивается на посадочное место руками.
  • Через воронку в маслозаливную горловину заливается 3,5 литра масляной смеси.
  • Запускается мотор, проверяется правильная работа лампочки давления масла. После того как она погасла, мотор ещё должен поработать минут 5, после этого глушится.
  • Щупом проверяется уровень смазки. Он должен быть посередине между рисками min и max. Если уровень ниже, следует долить немного масла.

Как заменить самостоятельно

Любите возиться с автомобилем самостоятельно? Тогда этот пункт статьи написан для вас! Всегда помните, что замена масляного фильтра осуществляется при остывшем двигателе авто. Для трудового процесса нам потребуется: ленточный ключ или плоская отвертка, тряпка для удаления пыли и грязи. Первым делом откручиваем корпус, а затем сам фильтр.

Как правило, корпус легко поддается действию, т. к. изготовлен из мягкого металла. Далее протираем посадочную площадку и смазываем каплей масла уплотнительную резинку нового фильтра. Затем аккуратно вставляем и закручиваем прибор в двигатель, согласно направлению вращения. Лучше всего это получается делать руками. А теперь бегом менять масло! Или уже старое сливаете в поддон?

Видео

Рекомендуем ознакомиться с полезным и информативным видеороликом, который подробнее рассказывает о самостоятельной замене масляного фильтра в твоем авто.

Топ-1. BIG Filter

Рейтинг (2020): 4.88

  • Номинация

    Оптимальный рабочий ресурс Масляные фильтры с очень высоким рабочим ресурсом. Частый участник независимых тестов.

  • Характеристики
    • Ценовой диапазон: 400 — 800 руб.
  • Родина бренда: Россия
  • Производственные площадки: Россия
  • Год основания: 1988
  • Официальный поставщик и партнерство: Ford, Reno, Kamaz, ВАЗ, ГАЗ

Один из ведущих отечественных производителей фильтрующих элементов, разрабатывающий продукцию для внутреннего и иностранного рынков. Поставляет масляные фильтры на VAG-овские предприятия, расположенные в России. В ассортименте компании находится более сотни видов масляных фильтров, проходящих строгую проверку на каждом этапе разработки

Огромное внимание уделяется герметичности клапанов, на позволяющих маслу утекать в период простоя двигателя. Судя по отзывам, большинство пользователей предпочитает ставить их сразу в качестве замены штатным фильтрам, выработавшим свой ресурс

Компания не останавливается на достигнутом и постоянно расширяет номенклатуру изделий.

Плюсы и минусы

  • Разрабатывают фильтры и для отечественных автомобилей (ВАЗ), и для иномарок
  • Высокое качество элементов
  • Характерная маркировка фильтров компании (зелёный корпус)

Ограниченный модельный ряд

10 лучших фирм бензонасосов

к началу рейтинга

Офлайн-проверка с использованием VeoMark

VeoMark — наклейка-голограмма, при помощи которой можно проверить оригинальность изделия без подключения к сети интернет.

Наклейка состоит из следующих элементов:

  1. Звезда. Изображение в высоком разрешении (HDI). При копировании высокое качество невозможно повторить.
  2. Логотип-голограмма MAHLE. Меняет цвет при смене угла обзора. Лучше всего эффект проявляется при искусственном свете.
  3. LensCode. Становится видимым при использовании специального фильтра:

Фильтр можно найти в проспекте «MAHLE Aftermarket». Символы на скрытом изображении должны совпадать с двумя последними символами из случайного кода MAPP.

Серийный номер изделия. Совпадает с 6 последними символами случайного кода MAPP. Символы черного цвета с переливающейся цветной окантовкой. Последние два символа серийного номера должны совпадать с LensCode.

Все эти защитные коды позволяют пользователю с 100% уверенностью проверить, является приобретаемый товар оригинальным продуктом компании MAHLE или же перед ним подделка под известного бренда. Будьте внимательны и всегда проверяйте запчасти MAHLE при покупке, чтобы не стать обладателем некачественного товара.

Каков итог?

Как неоднократно показывали наши испытания, стоимость компонента и раскрученность бренда не являются определяющими показателями его качества и эффективности работы, однако могут гарантировать необходимый показатель надежности.

Если брать в общем, то лучшим в этом тесте мы признаем воздушный фильтр Mahle. По двум важнейшим параметрам (пылеемкость и эффективность) он занял первое и четвертое места, что при цене чуть выше среднего делает его оптимальным по всем характеристикам.

Второе место делит целая группа фильтров, параметры которых достойны хорошего отзыва, хотя каждый из них и не является лидером в отдельных испытаниях. Это продукция BIG Filter, Mann-Filter и Champion. Отметим, что BIG Filter при хороших результатах имеет самую низкую цену. А если бы не досадный проигрыш Mann-Filter по эффективности, возможно, и лидер этого теста был бы другим.

В аутсайдерах — фильтры Bosch, Filtron, Sakura и Fram. Однако, отставание этих брендов можно назвать относительно условным – на 1-2 балла от второй группы. Выделяется только фильтр Sakura, который при невысоких параметрах оказывается самым дорогим в тесте.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Editor
Editor/ автор статьи

Давно интересуюсь темой. Мне нравится писать о том, в чём разбираюсь.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Где купить?
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: