Рейтинг летних шин 2020 года для паркетников

Лучшие из лучших

Модель «Кама»

Где производится лучшая российская летняя резина для внедорожных машин?

• Amtel — славится демократичной стоимостью.
• Cordiant — один из самых популярных.
• На заводе, расположенном в Нижнекамске.
• Ярославском шинном комбинате.

Cordiant All Terrain применяются для разнообразного автопокрытия в различных погодных условиях и температурах. Обладают хорошими акустическими свойствами, снижающими показатель шума. Геометрия узора выводит воду, снежную кашу с дороги, что позволяет увеличить качество управления и цепкость с дорожным полотном.

Российские зимние шины, изготавливаемые для внедорожного транспорта Cordiant Off Road, идеально ведут себя на бездорожном полотне. Устойчивы к механическим воздействиям, обладают неплохой сцепкой с дорожным полотном и сверхустойчивы к водным преградам.

Покрышки собственного производства Amtel К-151 уже немало лет являются хорошо продаваемыми в России. Их популярность обеспечивается неплохим качеством при сравнительно недорогой стоимости. Они способствуют хорошей манёвренности авто благодаря специфическому узору протектора, который образуется из достаточной суммы канавок, хорошо отводящих жидкую грязь и воду, что помогает соединить шину с дорожным покрытием и повысить неуязвимость к аквапланированию. Они незаменимы при движении по грязи, камням и водным преградам.

На заметку!
Ярославский шинный завод славится покрышками Я-192, идеально подходящими для путешествий по бездорожной местности. Они хорошо подходят для путешествий по каменистым дорогам, запорошенным снежным укрытиям или по вязкой грязи.

Я-471 — ультрасовременная резина для внедорожных машин от этого предприятия. Модели отличает еврокачество при довольно невысокой цене. Хорошо проявляют себя на песчаной и зыбкой местности.

И-502, И-520 предназначены для любого сезона с целью передвижений по городской местности и несильному бездорожью. Обладают идеальным сцеплением с дорожным полотном и неплохими свойствами при торможении.

«Кама Евро 228» — шины, которые устанавливают при базовой сборке на Chevrolet «Нива». Для повышения устойчивости к стиранию и показателей эксплуатации было решено ввести особенную резину. Невзирая на это, покрышки имеют идеальные сцепные качества с дорогой при езде по грунтовому и асфальтированному покрытию.

Hankook K117A (Ventus S1 evo2 SUV)

Модель от Ханкук крепко стоит на шестом месте рейтинга летних шин для автомобилей класса SUV за свой неплохой результат маневренности на сухой дороге, но одновременно с этим она довольно посредственно тормозит. Во время дождя наблюдаются проблемы с рулевым откликом, однако шины очень эффективно тормозят на мокром асфальте. Такой странный разброс в характеристиках сопровождается низким сопротивлением качения – шина Ventus S1 evo2 SUV снижает расход топлива, что может заинтересовать экономных водителей. Курсовая устойчивость у нее довольно приличная, а также тихий, плавный ход.

На момент написания статьи купить шины Ханкук Вентус С 1 ево 2 СУВ на 17 в нашей стране можно в среднем за 8 200 руб.

Плюсы:

• Отличая управляемость на сухой трассе;
• Хорошее торможение на влажном покрытии;
• Стабильная курсовая устойчивость;
• Экономные;
• Плавный ход и тихая работа.

Минусы:

• Посредственные свойства торможения на сухом полотне;
• Средний отклик на руль во время дождя;
• Неважные поперечные сцепные свойства на влажном асфальте.

Рекомендации по выбору

Главный совет автомобилистов по выбору летней резины — найти вариант под свою манеру вождения, особенности дорог и климата местности, где эксплуатируется автомобиль.

Средний срок жизни покрышки составляет 5 лет. Стоит покупать изделия, выпущенные в этот период, т.к. с течением времени их эксплуатационные показатели снижаются. В маркировке есть указания страны-изготовителя и даты выпуска изделия. Она состоит из 4 цифр. Например, 3919 означает, что товар произведен на 39 неделе 2019 г.

Дополнительные подсказки производителя можно прочитать в символах маркировки:

1. Снежинка означает зимнюю резину, зонтик — передвижения по залитому водой асфальту. Надпись Allseason дает разрешение всесезонной эксплуатации, Aw позволяет езду при любой погоде.
2. Tubeless — бескамерная покрышка, Tube Type — камерная.
3. Temperature A указывает класс температурной стойкости резины при движении на больших скоростях. Из 3 классов, A, B, C, класс А лучший.
4. Traction — торможение на мокрой дороге. Из 3 классов, А, В, С, лучший — класс А.
5. Место, где расположена надпись TWI, или изображение треугольника показывает участок, по которому следует оценивать степень стертости резины.
6. Reinforced или RF означает усиленный тип.

Автошины выпускают широкого и узкого профиля. Широкие предназначены для скоростной езды, узкие — для спокойного движения.

Низкий профиль имеет наименьшую высоту покрышки от протектора до боковины. Это обеспечивает надежное сцепление с дорогой, но дает плохую амортизацию ударов от неровностей и ухабов полотна.

Аналогичный выбор стоит между сторонниками жесткой и мягкой резины. Жесткая не амортизирует удары, но устойчива на дороге. На мягком скате движение комфортное, он хорошо гасит удары.

Каковы источники шума шин?

Каждая шина имеет свою частоту, то есть ту, в которой она дрожит сильнее всего. Проблема возникает, когда эта частота близка к частоте возбуждения (например, из-за неровностей дороги). Тогда шина вместо того, чтобы поглощать вибрации и шум, усиливает их. Еще большая проблема — когда частота дополнительно близка к одной из собственных частот автомобиля. Это может быть причиной того, что некоторые водители считают одну модель шин тихой, а другие — слишком громкой. Во многих случаях шум в шинах также связан с ошибками, недостатками или неправильными решениями производителей (например, чтобы поднять другие, более важные показатели — например, адгезия, производители вынуждены пожертвовать таким показателем как шум)

На этом этапе стоит отметить, насколько важно сотрудничество между производителями шин и автомобилей и специалистами по дорожному строительству для комфорта водителя

Шум, издаваемый шинами, особенно раздражает в крупных городах. Во время движения автомобиля между колесом и землей происходит постоянное взаимодействие. Шина вращается, постоянно деформируется. В качестве основных явлений, генерирующих шум, можно упомянуть :

• воздействие блоков протектора при прикосновении к поверхности дороги и при удалении об нее из-за возникающих вибраций, которые вызывают эффект протектора и урчания,
• сжатие воздуха в канавках протектора, с которым связаны два эффекта: воздушный резонанс в сети канавок протектора (включая турбулентность в местах соприкосновения воздуховодов), вибрации воздуха, выпущенного из задней части шины, турбулентность потока воздуха между колесом и колесной нишей,
• вибрации при контакте и расширение блоков протектора при выходе с поверхности контакта,
• слишком низкое давление в шине .

Шинные заводы в России

Модель Continental

Производители шин в России (список):

• Кировский шинный завод (КШЗ). На текущий момент на конвейере КШЗ запущен существенный модельный ряд с большим количеством типоразмеров. В связи с этим постоянно расширяется рынок сбыта.
• АШК, г. Барнаул. Не так давно технология завода была обновлена в соответствии с современными требованиями, и на текущий момент предприятие вырабатывает около 60 моделей и размерных рядов покрышек для сельскохозяйственной и боевой техники, грузового и внедорожного транспорта, а также около 30 образцов модификаций для авиации.
• «Кордиант», который соединяет несколько популярных автопредприятий. Омский шинный завод, изготавливающий покрышки для тяжелых и лёгких грузовых автомобилей, автобусной категории, спецтехники и тракторов. «Кордиант-Восток» вырабатывает летнюю и шипованную резину для легковушек. Завод на Волге, именуемый «Волтайр-Пром», изготавливает исключительно с/х модификации. Ярославский завод производит продукцию по особой технологии. Производитель выпускает автопродукцию в большом объеме.
• Йокогама Р.П.З. Японский бренд, который в России носит наименование ООО «Йокохама Рус». Насчитывает около 60 дочерних заводов, расположенных в различных странах, одно из них располагается в России. Размерный ряд подходит почти ко всем легковым авто.
• ЗАО «Воронежский шинный завод». Относится к итальянскому холдингу Pirelli. Итальянцы модернизировали предприятие и установили современное техоборудование, что позволило наращивать производство.
• «Уралшина». Автопредприятие основано в 1943 году. Шинами этого предприятия пользуются промышленные компании, а также структуры, относящиеся к оборонной промышленности. Затем предприятие наладило производство специальных покрышек, которыми укомплектовывают дизельные и электрические автопогрузчики.
• Нижнекамский шинный завод-изготовитель. Наибольшее предприятие на текущий момент в РФ. Изготавливают покрышки для легковых, грузовых и сельскохозяйственных автомашин под названием «Кама».
• ООО «Нокиан Шина». Выпускаемые изделия отправляются на автоэкспорт в зарубежные государства. Покрышки относятся к бюджетной категории. Продукция с необычным узором протектора. Модельный ряд этого производителя представлен сотней моделей шин.
• «Континенталь», г. Калуга. Производят покрышки под названием Continental в небольшом объеме. В 2018 году начат выпуск шин экономичной ценовой подкатегории под названиями Gislaved и Matador, которые обеспечивают экономию топлива при любом скоростном режиме.

Тест шин для кроссоверов 235/65 R17

Чем крупнее формат покрышек, тем меньший ассортимент моделей присутствует в магазинах. Но даже те летние шины для кроссоверов, что имеются в продаже, далеко неодинаковы по характеристикам. Каждому автовладельцу хочется приобрести только лучшие, отсюда и такая любовь народа к рейтингам.

Как уже было сказано, в размере 235/65 R17 соревнования проводило российское издание «ЗР». Для тестирования использовали континенталевские автодромы: один близ Ганновера в Германии, другой – в американском Техасе.

В качестве испытательной основы использовали тоже Volkswagen, только теперь уже Touareg и Amarok соответственно.

VW Touareg

Чтобы выявить лучшие летние шины 235 65 r17, было отобрано 8 моделей, большинство из которых предназначены для шоссейной езды (тип H/T), но среди участников так же были шины универсальные (A/T).

В их числе пять самых продаваемых (топ летних шин для кроссоверов) — устроителям соревнований хотелось выяснить, так ли они хороши на самом деле, или же на них попросту работает имя.

Какие модели тестировали

В целом, команда участников выглядела так:

• Latitude Tour HP (Michelin) – Франция,
• Dueler H/P Sport (Bridgestone) – Япония,
• ContiCrossContact UHP (Continental) – Германия,
• Scorpion Verde (Pirelli) – Италия,
• EfficientGrip SUV (Goodyear) – США,
• Hakka Blue SUV (Nokian) – Финляндия,
• Geolandar SUV G055 (Yokohama) – Россия,
• Dynapro HP2 (Hankoook) – Южная Корея.

Хотя Nokian, как и Yokohama, имеет производство в России, в тесте использовалась финская шина — российским был только Geolandar. Все восемь моделей имели разное «гражданство», и в итоге получилась отличная интернациональная компания.

Испытательные дисциплины и результаты

Тесты на сухом и влажном асфальте – традиционные для легковых шин. Но кроссовер всё-таки наполовину внедорожник, и может выехать как на песок или траву, так и на гравийную дорогу.

Поэтому летние шины r17 для кроссоверов решено было подвергнуть лёгкому офф-роуду и испытать на продольную устойчивость в воде.

Прогонять машины по реальному бездорожью с грязью по колено совершенно бессмысленно – каждый понимает, что шоссейная шина в таких условиях будет попросту бесполезной.

Испытания на асфальте проводились на ганноверском полигоне на Туарегах. Отличные показатели управляемости при переставке на мокром асфальте показали сразу 4 модели, вышедшие на финишную прямую с абсолютно одинаковым результатом – Нокиан, Пирелли, Конти и Гудиер.

На спецтрассе, на сухом асфальте и в курсовой устойчивости Нокиан продолжала оставаться первой, а остальные фавориты стали потихоньку отставать.

Когда дело дошло до замеров тормозного пути, вперёд вышел Континенталь. А тот в таких дисциплинах как комфорт езды (плавность хода и шумность), а так же сопротивление качению на скоростях 60 и 90 км/ч бесспорным лидером стал Мишлен.

От него не слишком отстал и Ханкук, который в очередной раз доказал, что вполне способен конкурировать с премиальными шинами. Кстати, в тесте на скорость выполнения переставки на сухом покрытии, результат этой корейской шины стал лучшим.

В общем зачёте на асфальте наибольшее количество баллов набрала Нокиан.

Внедорожная часть испытаний проводилась в Техасе недалеко от мексиканской границы, при температуре воздуха +27 градусов по Цельсию — самое то для тестирования летней резины. Оценивались такие качества покрышек, как:

• Тяга на песке. Максимальное количество очков (70) получил Континенталь, минимум оказался у Бриджа.
• Тяга на траве. Здесь в лидеры вышла Йокохама, хотя в предыдущей дисциплине была предпоследней. Этому способствовал более глубокий, чем у других участников протектор.
• Тяга на гравии. В этом упражнении пальма первенства снова вернулась к Континенталю.

Примечание: В этих дисциплинах Пирелли стабильно показывала самые низкие результаты.

В управляемости на грунтовой дороге высший балл (50), который можно было бы заработать, не получил никто. Наиболее высоким в конкретной ситуации оказалось 40 очков, которые получили сразу три шины:

1. Нокиан,
2. Мишлен,
3. Пирелли (последняя в некотором роде себя реабилитировала).

По совокупности баллов на умеренном бездорожье победил Континенталь, от которого почти не отставал Ханкук, занявший в этом соревновании почётное второе место.

Как видите, лидеров, которые будут оставаться таковыми в любых испытаниях, нет. Поэтому решать, какие летние шины выбрать для кроссовера, нужно в соответствии с условиями, в которых вашей машине приходится работать.

Чаще всего самым оптимальным выбором являются не модели, плетущиеся регулярно в хвосте, и не модели, возглавляющие рейтинг, так как обычно они имеют самую высокую стоимость.

Nokian Hakka Black 2 SUV

Шина от Нокиан, созданная специально для кроссоверов и других автомобилей класса SUV, порадует своего владельца очень четким рулевым откликом при прохождении извилистых сухих и влажных покрытий. Внедорожник быстро и плавно преодолевает поворот за поворотом, огибая все препятствия без проблем и лишних усилий со стороны водителя. Тормозной путь также не вызывает нареканий, пусть он и не такой короткий, как у тройки лидеров. По экономии топлива здесь все также на достойном уровне – сопротивление качению очень низкое. Если останавливаться на недостатках, то это риск аквапланирования и вероятность быстро износить резину, особенно, если водитель предпочитает агрессивный стиль езды.

Плюсы:

• Отличное управление на сухом и мокром асфальте;
• Хорошее торможение на любом покрытии;
• Грамотная экономия топлива;
• Стабильная курсовая устойчивость.

Минусы:

• Вероятность аквапланирования;
• Средний уровень износостойкости.

Шум шин

Под шумом следует понимать уровень звука, вызывающий неприятные ощущения от прослушивания или даже мешающий водителю, пассажирам и окружающей среде. Звук — это вибрации, распространяющиеся в воздухе в форме звуковых волн. Источником вибрации может быть твердое тело (в данном случае шина), которое стимулирует воздух к вибрации, создавая волны давления вокруг него. В основном, чем больше источник дрожит, тем больше шума он генерирует. В диапазоне скоростей от 50 до 120 км / ч шины являются основным источником шума, создаваемого движущимся автомобилем. Шум может быть неприятным не только для водителя автомобиля, но и для окружающих. В первую очередь для людей, которые живут около дорог или постоянно находятся на дороге. Десятки проезжающих машин создают внешний шум, издаваемый шинами каждого из них, и эти люди постоянно находятся в шумной обстановке. Дорожный шум стал серьезной проблемой в области охраны окружающей среды, поэтому его уровень указан на этикетках шин .

Шум также может быть ограничен использованием современных поверхностей, которые снижают его уровень на целых 7-10 дБ (A). К сожалению, они в среднем в 2,5 раза дороже обычных. Чаще всего шум снижается путем ограничения скорости на автомагистралях, которые проходят вблизи мест, населенных людьми. Водитель также сам может повлиять на снижение уровня шума. Вы можете сделать это двумя способами:

• позаботится об эффективности выхлопной системы,
• использовать бесшумные шины (автомобиль, едущий на более тихих шинах, издает в три раза меньше шума, чем тот же автомобиль на обычных шинах).

Именно на этом втором способе мы сосредоточимся на статье.

Особенности летней резины

С приходом лета появляется необходимость установки летних шин. Изделия такого типа изготавливаются из жесткой резины, устойчивой к воздействию высоких температур.Чтобы правильно выбрать летнюю резину, следует ориентироваться на ряд параметров.

• Типоразмер. Этот показатель учитывает ширину, высоту и наружный (посадочный) диаметр шины. К примеру, маркировка типоразмера 175/55 R13 означает, что ширина шины – 175 мм, соотношение высоты профиля к ширине – 55 %, посадочный диаметр – 13 дюймов.
• Рисунок протектора. Данный параметр непосредственно влияет на качество сцепления с покрытием. Бывают следующие виды рисунков: симметричный (направленный или ненаправленный) и ассиметричный. Летние шины отличаются меньшей глубиной протектора в сравнении с зимними.
• Индекс скорости. Этот фактор определяет максимальную эксплуатационную скорость авторезины.
• Индекс нагрузки. Данный критерий показывает, какой вес автомобиля способна выдержать шина при езде на максимальных скоростях.
• Вид шины. Летняя резина может быть радиальной или диагональной. Первый тип более популярен, поскольку отличается повышенной проходимостью, износо- и жаростойкостью.

Для езды по бездорожью лучше выбирать модели с ассиметричным рисунком протектора и соотношением высота/ширина 80 %.

Для деловых поездок по городу подойдет любой рисунок протектора, рекомендуемый индекс скорости – T или S.

Проселочные дороги

Чаще всего кроссоверы приобретают городские жители, которые намерены время от времени совершать поездки за город по проселочным дорогам. Для того чтобы легче преодолевать препятствия, встречающиеся в подобных условиях следует подобрать специальные покрышки. Автошины из нашей подборки представлены преимущественно производителями из Европы и Азии. Именно они показали хорошие результаты в тестах по офф-роуду.

Hankook K125 Ventus Prime3

У представителей можно встретить эти шины от венгерских, корейских или китайских поставщиков. Они относятся к среднему ценовому сегменту. Разработчикам удалось уравновесить безопасность и производительность, за счет намеренной асимметрии прельефа. Несомненным преимуществом можно считать улучшенный контакт с поверхностью, укороченный путь торможения и продолжительный эксплуатационный срок. Единственный минус данной резины – излишний шум.

Tigar UHP Ultra High Performance

Сербская шина буквально новое слово в ряду недорогих и спортивных. Протектор с асимметрией отлично зарекомендовал себя и в других моделях, поэтому уже не удивляет. Однако, за счет такого дизайна существенно улучшается сцепление с поверхностью, повышается производительность и управляемость авто в целом. На тестах также удалось отметить износостойкость. Однако на высокой скорости фиксируется боковой занос.

Nokian Hakka Black 2

Модель родом из Финляндии, но она также успешно производится и в России. Относится к премиум классу и обладает неоднородным и глубоким рельефом. У данной автопокрышки отмечается повышенная стойкость, хорошая управляемость и эффективное торможение по сухой поверхности. На влажной трассе машина ведет себя также достаточно устойчиво. Минус может для многих оказаться критичным – снижение надежного сцепления на влажном полотне в продольной плоскости.

Continental Contipremiumcontact 5 SUV

Много стран производят эту Continental, в том числе Германия, Франция и Чехия. Она отлично подойдет автомобилям представительского класса. Покрышка высокоскоростная и сбалансированная с очень приятным уху звуком и плавным ходом. Выбор в целом оптимален для путешествий за городом если там присутствуют ухабы, рытвины и прочие неровности, но с полным бездорожьем все же не справится.

Какие шины производят в России

Модель Gislaved

Все российские шины (производство Россия) классифицируются по категориям. Общеизвестно, что покрышки представлены зимними и летними вариантами.

Количество ассортимента и разнообразие модельного рядя покрышек, несомненно, немаленькое. На текущий момент на авторынке имеются шины собственного производства, подходящие почти для всех автомашин.

Покрышки производятся для грузовых, легковых, сельскохозяйственных машин, мотоциклов, специализированной техники и авиации.

В России производят шины следующих категорий:

• летние без шипов для легкового транспорта;
• всесезонные без шипов для легкового транспорта;
• зимние с шипами для легкового транспорта;
• летние без шипов для грузовых авто;
• всесезонные без шипов для грузовых авто;
• зимние с шипами для грузовых авто;
• для погрузчиков;
• для сельскохозяйственной техники.

Выбор шины остается за владельцем автомобиля, но учитывая широкий ассортимент, хорошую ценовую политику и неплохое качество. Очевидно, что лучше остановиться на отечественных производителях.

Автошины, предназначенные для шоссе

Поездки по шоссе всегда связывают с моделями автошин, которые специально предусмотрены для быстрой езды. Советуем исключить применение указанных ниже шин по бездорожью.

• Toyo Proxes CF-2. Данная модель японского производства отличатся невысокой стоимостью. Благодаря индикаторам износа регулируется уровень износа автошин. Глубина индикатора равнозначна симметричному ненаправленному протектору. К плюсам можно отнести лёгкость в применение и устойчивость. Такие автошины довольно экономично расходуют топливо. Можно использовать как для поездок на короткие расстояния, так и для длительных путешествий. Кроме того, модель долговечна в эксплуатировании. Минусами является слабая адаптация к аквапланированию.
• Maxxis Premitra HP5. Тайваньская компания выпустила эту модель автошин для стандартного потребителя. Рисунок протектора является асимметричным. Средняя стоимость таких шин делает их доступными для массового потребителя. Плюсами являются рёбра, которые находятся в центре. За счёт этого создаётся курсовая прочность. Модель хорошо управляема даже при быстрой езде. К минусам относят недостаточную адаптацию руля к поворотам при сухом климате. Кроме того, шины довольно шумные.
• Vredestein Ultrac Vorti. Производителями этой модели являются нидерландская и индийская компании. Входит в список шин высокого ценового сегмента. Плюсами являются хорошая управляемость на сухих дорогах, мгновенное реагирование на поворотах, высокая степень защищённости от аквапланирования. К минусам относят сложную управляемость на мокрых дорогах.
• Michelin Primacy 3. Модель производится в таких странах, как Россия, Италия, Германия, Испания. Автошины попадают в категорию премиум. Блоки протектора имеют асимметричную направленность. К плюсам относят управляемость высокого уровня, сокращённый тормозной путь и длительное эксплуатирование. Однако эти автошины не достаточно устойчивы к аквапланированию.

Как выбрать бесшумные летние покрышки

Поиск тихих шин для летней эксплуатации усложняется десятками моделей с идентичными параметрами. Чтобы упростить предстоящий выбор, следует учитывать такие особенности:

1. Тип протектора.
2. Сохранение устойчивости и управляемости независимо от скорости движения и специфики покрытия.
3. Специфику торможения.
4. Износостойкость.
5. Стойкость к скольжению и ряд других параметров.

Характеристики

Автошины с невысоким коэффициентом шумности обеспечивают мягкое и комфортное передвижение по любому дорожному полотну. Выбирая модель, необходимо учитывать качество резиновой смеси, управляемость и степень шумопоглощения. Также полезно оценить отзывы автолюбителей и экспертов.

Некоторые водители выбирают покрышки, учитывая только ценник.

Плоские поверхности имеют хорошее сцепление с дорожным покрытием и обеспечивают стабильную управляемость. Варианты со сложной конфигурацией и различными отводящими каналами подходят для эксплуатации на влажном полотне. Они эффективно отводят влагу из-под колес, предупреждая аквапланирование.

Другие важные характеристики:

1. Соответствие техническим параметрам автомобиля, таким как ширина и высота протектора, диаметр колесного диска.
2. Энергоэффективность резины. Подходящая шина снижает расход топлива на 10%.
3. Устойчивость покрышки к износу и сохранение начальных свойств в процессе интенсивной эксплуатации.

Шины для бездорожья

В современном мире существует огромное разнообразие шин. Вот почему автомобилистам сложно сделать правильный выбор. Маркировка SUV на шинах подсказывает, что резины подходят для легковых автомобилей. Наличие такой надписи также указывает на то, что шины хорошо проходимы по бездорожью. На шинах протекторы отличаются глубокими канавами и прореженным дизайном.

• Toyo Proxes CF-2 SUV. Компании производителя находятся в Малайзии и Японии. Автошины входят в список медиум-класса. Модель отлично подходит для использования при высокой скорости. Плюсами являются невысокий уровень сопротивления к качению, экономичное использование топлива, бесшумность, небольшой тормозной путь. Минусом является низкая сопротивляемость к аквапланированию.
• Kormoran Gamma b2. Данная модель автошин произведена в Румынии и Польше. Шины относятся к низкому ценовому сегменту. Можно использовать при всех видах покрытия дорог. На протекторах – стреловидные рисунки. Плюсами являются сцепление хорошего уровня и стойкость при крутых поворотах. Кроме того, шины почти бесшумны и устойчивы при быстрой езде. К недостаткам можно отнести слабую управляемость при сухой погоде.
• Nokian Hakka Blue SUV. Странами-производителями данной модели являются Финляндия и Россия. Отлично подходят для езды на сложнопроходимых дорогах. Данная модель входит в список шин премиум-класса. К плюсам относится прочная боковина, которая отличается высокой стойкостью к ударам. Помимо этого, подходит для поездок на больших скоростях, является довольно бесшумной. К минусам относят выброс камней при езде на дороге с гравием.
• Goodyear EfficientGrip SUV. Модель производится в таких странах, как Китай, Япония и Германия. На дорогах с гравием или сырой травой отличается хорошей тягой. Плюсами являются сцепление высокого качества при дождливой и сухой погоде, стойкость к аквапланированию. К минусу относят неэкономичный расход топлива.

Pirelli P Zero

Лучший вариант для шоссе
Страна: Италия
Рейтинг (2020): 4.6

Если вы хотите, чтобы ваш кроссовер стал чуточку ближе к настоящему спорткару, то вам точно нужны летние шины Pirelli P Zero. Их низкий профиль, неглубокий рисунок протектора и грамотное расположение канавок позволят вам уверенно себя чувствовать на большой скорости. Шины увеличивают устойчивость машины и улучшают управляемость. При этом у них жесткая структура, то есть колеса имеют низкий уровень износа. По идее, они должны быть шумными, но и эту проблему разработчики Пирелли решили.

P Zero – это настоящее произведение искусства. Результат многолетних трудов сотен инженеров и проектировщиков. Многочисленных лабораторных исследований и тестов. Но придется смириться не с самым привлекательным ценником. Даже для премиального сегмента резина стоит дорого. Зато менять ее придется гораздо реже. Как отмечают покупатели, даже пять сезонов для таких колес не являются показателем.