10 лучших оптовых поставщиков автозапчастей

Подвеска и рулевое управление

—Амортизаторы:

Хорошие: Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA

Не хорошие: Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.

—Наконечник рулевой тяги и сами тяги:

Хорошие: Lemforder, Moog, Lucas\TRW, CTR, 555(если не подделка).

Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle

—Насос ГУР:

Хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan.

Не хорошие: KAYABA

—Отбойник амортизатора:

Хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)

Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.

—Пружины:

Хорошие: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba, OBK

—Пыльник амортизатора:

Хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)

Не хорошие: Febi, meyle, Hans, Febest

—Рычаги:

Хорошие: Lucas TRW, MooG, CTR, 555

Не хорошие: Febi/Bilschtein, Herzog

—Рычаг передней подвески:

Хорошие: Lemforder, Lucas (TRW), CTR, 555

Не хорошие: Febi, GTR

—Сайлентблоки:

Хорошие: Boge, Lemforder, RBI

Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь)

—Стойки стабилизатора:

Хорошие: Lemferder, Moog, Lucas\TRW, CTR, 555

Не хорошие: SWAG, febi, meyle и прочее

—Шаровая опора:

Хорошие: Moog, Lemforder, Lucas\TRW, CTR, 555

Не хорошие:Ruville, febi, sfec.

Список плохих производителей автозапчастей

Среди большого ассортимента автозапчастей на современном рынке есть высокий риск купить детали отвратительного качества. Зачастую такой товар предлагают компании, изготавливающие их в Китае, а потом упаковывающие где-то в другом месте. Они могут указывать, что детали произведены в Китае, а могут и писать, что их сделали в Германии, Италии и т.д. Качество таких запчастей может отличаться от партии к партии. Единственным плюсом является только наличие и стоимость.

В список производителей автозапчастей низкого и посредственного качества стоит отнести какие фирмы, как:

• FEBEST;
• NIPPARTS;
• FEBI;
• JAPAN PARTS;
• JAPAN CARS;
• NIPPARTS;
• HERZOG;
• MINTEX;
• CARGO;
• FAE;
• FA1;
• BLUE PRINT;
• DELLO;
• ASVA;
• AKITAKA;
• QUINTON HAZELL;
• SFEC;
• AIRTEX;
• METELLI;
• STELLOX;
• OCAP;
• BRISK;
• ISKRA;
• GTR;
• GENERAL RICAMBI;
• GSP;
• PILENGA.

Приобретя детали, только что перечисленных производителей, есть высокий риск столкнуться с серьезными проблемами во время эксплуатации автомобиля, поэтому их лучше избегать.

Сегодня рынок запчастей разнообразен и выбрать иногда бывает сложно. Надеемся, наш рейтинг производителей деталей для иномарок и отечественных моделей поможет в этом, и для вашего автомобиля удастся приобрести подходящие комплектующие высокого качества.

Тормозные Колодки На Приору Какие Лучше

Выбор тормозных колодок

Allied Nippon

Прошел на данных колодках 25 тысяч км. За все время не единого скрипа, в отличие от нахваливаемых Ferodo. Хотя тормозят примерно также. Пылят мало.

Хорошие тормозные колодки rosdot standard. Хорошо тормозят, долго не изнашиваются, и что самое главное не скрипят. До этого стояли колодки Ferodo, но они так невыносимо скрипели, что пришлось их поменять.

Прошел с тормозными колодками линкс 35 тыс.км, проблем никаких не было. Так что за свою цену как альтернатива оригиналам — на 5 баллов.

Гавно. не брать. поставил новые тормозные диски Алназ с насечками и эти колодки, жрут диск,скрежет при торможении на небольших скоростях, скрипят

Купил эти колодки, так как не было в продаже феродо. Продавец предложил данную замену. Цена почти 900 рублей(870 чтоли, точно не помню). Внешне они изготовленны аккуратно качественно, сами колодки в цалафановой пропаянной упаковке.Установил на старые диски, износ на которых 1 мм точно, не протачивал. Был скрип первое время, который резал ухо.

Думал притрутся, но откатал уже чуть больше 3000 км скрип этот превратился просто в-ужасный, причем ни разу ни пропал. Остановитьсяэна светофоре без скрипа невозможно, просто стало жестко бесить, даже порой ручником старался притормаживать, что б без звука остановиться. Короче, вафля эти колодки.

Сейчас взял новые лада 2112 диски и колодки Ferodo зеленые таргет. Посмотрим что будет, когда поменяю. Но внешне колодки феродо приобретенные мной выглядят как подделка, а это потеки краски, чернят палец очень сильно, на коробке ни галограммы ни наклейки, тупо коробка(причем открытая) и в ней валяются четыре колодки.

Но думаю что будут лучше ниппонов, так как до них стояли феродо.

Тормозные колодки среднего ценового сегмента Ваз Лада ч.2

Самые дешевые колодки — Самые дорогие колодки — .

При активной езде начинают «мылить» с дымком и предательски каменной педали тормоза,скрипа нет и не будет(надо все таки следить за состоянием направляющих пальцев и колодок = температурная смазка)Сильно жрут диски!Особенно не сток,а типа с перфорацией и т.д. Долго не стираются! Мысли — вроде пора менять уже,а они как новые!) Когда же вы наконец сотретесь то? ) Вместе с дисками . наверное)

Отличные колодки! Тормозят великолепно! В этой теме очень много плохих отзывов от конкурентов. Рекомендовал другу, у него Mazda 6. Дак Hankook не производят колодки на мазду 6!

Ставил на Приору. И с первого дня по сегодняшний день меня преследуют скрип и скрежет. Диски в рисках. пробег 3000км, а износ уже больше половины. После нагрева вообще не тормозят. Единственный плюс цена и то потому что из песка наверное.

Где купить тормозные колодки для ВАЗ Priora

Купить тормозные колодки вы можете в магазине в своем регионе, но если этот бренд у вас в городе не встречается, а вы желаете именно эту марку, то вы всегда сможете заказать на сайтах, таких как Emex.ru, Exist.ru, Autodoc.ru либо другие магазины. Вы сможете купить по низкой цене, предварительно узнав на сайте какова цена данных тормозных колодок.

Замена тормозных колодок на ВАЗ Priora

Вы можете сделать замену тормозных колодок в автосервисе, либо самостоятельно. Для примера предлагаем посмотреть видео замены тормозных колодок на автомобиле ВАЗ

Сборка и отладка узлов и агрегатов

Среди наших Заказчиков немало НИИ и КБ. Вся работа для них – не серийная. Это опытные образцы и технологические стенды. Они требуют не только изготовления комплекта деталей, но и последующей сборки и отладки до работоспособного состояния. Сборка серийных узлов на заводах продумана до мелочей и может осуществляться на конвейере в автоматическом режиме без участия человека. В нашем случае все делается по «сырым» чертежам и в первый раз. Поэтому Заказчику приходится вносить изменения в документацию, а нам дорабатывать детали, что может происходить неоднократно и требует постоянного общения.

Подавляющее большинство заказов на опытные работы приходит из московского региона, поэтому производство деталей в Москве или области – это возможность оперативного взаимодействия в процессе сборки и отладки опытных образцов. Вы можете побывать на нашем предприятии, расположенном по адресу: г. Подольск, мкр. Климовск, ул. Заводская, дом 2.

Мы также производим:

• Корпуса и корпусные детали
• Детали и узлы для приборостроения
• Фрезерованные корпуса для РЭА
• Запчасти промышленного оборудования

Ниже представлены некоторые работы и цены на них

Описание	Фото	Цена за 1 шт, руб + НДС
РАСХОДОМЕР В СБОРЕМатериал сталь 12Х18Н10ТТокаркаФрезеровка ЧПУСлесаркаСборкаКоличество в заказе – 24шт		18480
КОРПУСМатериал Д16ТФрезеровка ЧПУ с промежуточной термостабилизациейСлесаркаСерийность – 300шт в год		5750
КОПИРМатериал сталь ШХ15Термообработка HRC 42…46Фрезеровка ЧПУ Слесарка Количество в заказе – 2шт		16630
ОСНОВАНИЕМатериал полиамид ПА-6Фрезеровка ЧПУ Слесарка Количество в заказе – 9шт		26340
КОРПУСМатериал титан ОТ4ТокаркаФрезеровка ЧПУ с промежуточной термостабилизациейСлесаркаКоличество в заказе – 4шт		21730
ЗВЕЗДОЧКА ДВУХРЯДНАЯ Материал сталь 40ХТермообработка HRC 42…46ТокаркаФрезеровка ЧПУ СлесаркаПокрытие – цинк Количество в заказе – 4шт		3850
ПЯТА ОПОРНАЯМатериал титан ВТ6Токарка ЧПУФрезеровка ЧПУ 4-х осеваяСлесаркаКоличество в заказе – 300шт		887
ЧЕРВЯК НЕСТАНДАРТНОГО ПРОФИЛЯМатериал сталь 40ХТермообработка HRC 40…44Токарка ЧПУФрезеровка универсальнаяСлесаркаКоличество в заказе – 1шт		12700
НАПРАВЛЯЮЩИЙ АППАРАТ ТУРБИНЫМатериал сталь AISI 304ТокаркаФрезеровкаСваркаСлесаркаКоличество в заказе – 2шт		7350
ВКЛАДЫШ ШАРНИРАМатериал титан ВТ6Токарка ЧПУФрезеровка ЧПУСлесаркаКоличество в заказе – 800шт		690
ЗВЕЗДОЧКА ТРЕХРЯДНАЯМатериал сталь 40ХТермообработка HRC 38…42ТокаркаФрезеровка ЧПУ СлесаркаКоличество в заказе – 1шт		23630

 оставьте заявку

10 лучших тормозных дисков для иномарок на 2022 год

Blue Print

При выборе тормозных дисков можно столкнуться с огромным выбором производителей и цен. Но составленный рейтинг поможет в выборе. Производитель рекомендует обкатать Blue Print сразу после покупки 2000 км. щадящего режима. Один из покупателей так и сделал. После обкатки он не поленился снять колесо и посмотреть, как обстоят дела. Оказалось, все замечательно!

После 100 км. диски полностью перестали издавать звуки, торможение было проявлено цепким и плавным, а диски и колодки внешне не потеряли первоначальный вид. Черного налета практически нет.

Valeo

При покупке Valeo главное – не попасться на подделку. Мы решили предостеречь вас и рассказать, как отличить оригинал от подделки. Оригинал производится во Франции. Корзина, диск и подшипник упакованы в разных пакетах. Всегда отдельно с корзиной кладут смазку и шприц их производства. Вот, пожалуй, и все основные отличия – запомните их.

Говоря о тормозных дисках, они хорошо становятся на колеса, отлично тормозят, и нет никакого дисбаланса даже до 180 км/час. Не издают неприятного свиста.

AVANTECH

Преимущества:

• Большинство моделей изготавливаются из сверхпрочного чугунного сплава, обогащенного углеродом.
• Надежная и долговечная красочная обработка дисков, они весь период эксплуатации не подвержены коррозии.
• Диски устойчивы к работе на высоких температурах, даже после перегрева материал не становится уязвимым.
• Современная система STOP and GO улучшает качество сцепления с колодками и сокращает время притирки запчастей.
• Практически не создают шума или вибрации при торможении.

Mintex

Страна производитель: Великобритания. Линейка товаров от компании Mintex представлена 1200 моделями тормозных дисков.

Преимущества:

• Не скрипят.
• Тормозят отлично.

Недостатки:

Пыльные.

LPR

Страна производитель: Италия. Все запчасти, которые производят в компании LPR имеют сертификат качества ISO 9002, также сертификат от компании Ferrari. Бренд часто сравнивают с продукцией Brembo, Bosch и ABS.

Преимущества:

Цена.

Недостатки:

Не подходят для активной езды.

Textar

Страна производитель: Германия. Модельный ряд представлен: Textar PRO (с антикорозийным покрытием), Textar PRO+ (высокоуглеродистые тормозные диски с покрытием).

Бренд часто сравнивают с TRW.

Преимущества:

• Хорошо тормозят.
• Не скрипят.

Недостатки:

Качество.

Brembo

Компания Brembo предлагает автовладельцам ознакомиться с ассортиментом тормозных дисков, которые сочетают в себе такие важные качества, как надежность, долговечность, производительность и УФ-технологию, что защищает диски от коррозии.

В комплект вентилируемых дисков входят болты для крепления. Установить диски на колеса не составит труда даже новичку, следуя инструкции.

При эксплуатации в первые дни можно почувствовать дискомфорт, но потом это проходит. Авто тормозит отлично: колодка прилегает всей поверхностью, скрип отсутствует.

Schneider

Оригинал отличается от подделки формой спиц – у оригинала она трапециевидная, а у подделки – прямоугольная.

Диски стильно смотрятся в авто. Экономный автовладелец вряд ли оценит эти диски, особенно если не любит гонять, поскольку колодки становятся мягкими и пылящими, потому как диски едят их с особой жадностью. В обычном городском стиле при езде звук практически не отличается от штатных дисков, особенно шум не ощущается при легком торможении.

TRW

Диски TRW прекрасно подходят для городской езды, а вот гонщикам их не рекомендуют. Диски быстро сдаются и начинают тормозить.

Минусов в данных дисках только два: высокая цена и подделки, которые, к сожалению, могут встречаться. После установки дисков водитель сразу испытывает удовольствие от езды. К счастью, диски изнашиваются равномерно, у многих они стоят уже несколько лет.

ATE

Нашу подборку не зря завершают ATE, ведь это лучшие диски из списка! Автовладельцы полюбили их за эффективность, надежность и качество.

При езде никакого биения и прочих неприятностей не ощущается, при торможении диски не издают скрип, автомобиль тормозит плавно.

Миф о выборе запчасти: оригинал лучше аналога

Среди автолюбителей бытует расхожее мнение, что оригинальные запчасти лучше. Однако это отнюдь не всегда так, все зависит от конкретного бренда и самой детали:

• BILSTEIN – неоригинальная деталь превосходит «родную»;
• BOGE – абсолютно повторяет оригинал по своим характеристикам;
• SACHS – одинаковое качество;
• GUNESH – хуже оригинала.

Стоимость же перечисленных деталей всегда ниже, чем у оригинала.

Также важно знать, что оригинальную деталь часто бывает невозможно заказать в случаях, когда автомобиль снят с производства более чем 8 лет назад: склады заводов распродают остатки деталей оптом

Таблица производителей аналоговых автозапчастей:

Бренд производителя	Страна производства	Рейтинг в СНГ
Ashika	Италия
GMB	Япония
RBI	Тайвань
Аutowelt	Германия
SAT	Китай
TRW	Германия
Mando	Корея
Kortex	Корея
Febest	Германия
Hermann	Россия
Miles	Корея
Nakamoto	Тайвань
Toyo	Япония
Fenox	Беларусь
G.U.D	Турция
Kayaba	Япония
Kraft	Китай, Россия
LYNXauto	Япония
P.M.C.	Корея
Patron	Китай
Stellox	Германия
Zekkert	Германия
Lucas	Британия
H&Q	Россия
JapanParts	Италия
JapKo	Италия
Nipparts	Нидерланды
Blue Print	Великобритания
Just Drive	Япония
Mahle / Knecht	Германия
Parts-Mall	Корея
MANN	Германия
Valeo	Франция
INA	Германия
Krauf	Германия
WAI	Америка
IKA	Германия
Amiwa	Корея
Asva	Китай
Nakayama	Япония
Ferex	Италия
Hessa	Германия
Nuvico	США
Ruff	Германия
GSP	Китай
SRL	Польша
Iveco	Италия
Kolbenschmidt	Германия
DT Spare Parts	Германия
Akitaka	Китай
Точка Опоры	Россия
Girling	Англия
Delta	Китай
Delphi	США
DAR	Китай
Arctic Cat	США
RUEI	Китай
Yenmak	Турция
Cartechnic	Германия
Textar	Германия
Sachs	Германия
Krafttech	Турция
Pilenga	Италия
Sidem	Бельгия
Febi	Германия
Swag	Германия
Teknorot	Турция
Finwhale	Германия
NGK	Япония
LUK	Германия
Denso	Япония
HOLA	Нидерланды
TSN	Россия
TRIALLI	Италия
CAREX	Корея
BIG FILTER	Россия
ADR	Россия
ZOMMER	Китай
ERA	Италия
PRAVT	Россия
ONNURI	Корея
MEAT&DORIA	Италия
BREMI	Германия
FAE	Испания
Mobiletron	Тайвань
K+F	Германия
LMI	Германия
AKG	Австрия
SWF ZF	Германия
BOGE	Германия
Pierburg	Германия
KILEN	Швеция
Bilstein	Германия
Siemens VDO	Германия
ContiTech	Германия
Remsa	Испания
BEHR	Германия
PAGID	Германия
Gates	Бельгия
JURID	Германия
Brembo	Италия
SM	Германия
EYQUEM	Франция
ATE	Германия
SKF	Швеция
LESJOFORS	Швеция
Hella	Германия
Dayco	США
INA	Германия
KNECHT	Германия
ATS	Германия
Al-ko	Испания
FEBI	Германия
FILTRON	Польша
Optimal	Германия
SFEC	Литва
MEYLE	Германия
Gabriel	США

Ходовая

—Пыльник ШРУСа:

Хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder

Не хорошие: Sfec, febi

—Рабочий цилиндр сцепления:

Хорошие: Lucas/TRW

Не хорошие: Febi, Fenox

—Сцепление:

Хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo

Не хорошие: Meyle и все остальное

—ШРУС:

Хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Metelli

Не хорошие: Meyle, Patron, АСВА

—Рулевая рейка:

Хорошее: Lucas\TRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan

Неплохое: Lizarte, SIR, Flennor, Sasic, Wat, Triscan REmy

Плохое: Optimal, Mapco, Jp Group

—Подшипники ступицы:

Хорошие: SKF, FAG (Германия), INA, SNR (Франция)

Не хорошие: Optimal, Ruville, Febi, Meyle

Особенности дубликатов автозапчастей

Дубликаты отдельных деталей и узлов различных моделей машин в основном производятся сторонними организациями, не имеющими контрактов на поставку с производителями этих авто. Поэтому на их продукцию отсутствуют строгие технические требования заказчиков. Это является причиной возможных отличий копии от оригинала в отдельных исполнениях, хотя производятся они по заводским чертежам. Такие компании имеют собственный штат конструкторов, инженеров, испытательные лаборатории и технический контроль. Их продукция проходит обязательную сертификацию перед поступлением на реализацию.

Реализацией дубликатов, произведённых сторонними организациями, могут заниматься и фирмы-упаковщики, которые не имеют собственного производства запчастей, но осуществляют закупку, сортировку, тестирование и упаковку продукции, а затем дальнейшую реализацию. Наиболее известными такими фирмами можно считать Basburg, Klokkerholm, Meyle. Компании, заботящиеся о репутации, содержат в штате собственный ОТК, обеспечивающий контроль упаковываемой продукции на качество и соответствие техническим требованиям.

Более уязвимыми по качеству исполнения являются поддельные запчасти, производимые однодневными фирмами небольшими партиями и кустарными способами по аналогии с оригиналом. Часто это продукция, произведённая в китайских мастерских, на которую нанесены фальшивые логотипы.

Достоинства нашего производственного предприятия полного цикла

Вся деятельность нашего предприятия основана на международных стандартах ISO 9001:2015, ISO/TS 16949:2009, что гарантирует выполнение проектирования с учетом всех требований заказчика и последующее производство качественной продукции точно в срок.

Все изделия и процессы проектируются с применением методов, таких как FMEA и QFD, трансформирующих потребности клиентов в инженерные характеристики продукции, а также устраняющих потенциальные отказы изделий ещё на этапах разработки конструкции и процессов.

Применение данных методов в сочетании с изобретениями наших сотрудников позволяет нам быть всегда на шаг впереди наших конкурентов.

Наша продукция обладает высокими потребительскими и эксплуатационными свойствами, и пользуется растущим спросом на рынке. Высокое и стабильное качество продукции дает нам возможность устанавливать безусловную гарантию до 4 лет.

Отлаженная система процессов по планированию, проектированию, конструкции и технологии производства, подготовке производства, производстве продукции и постоянного улучшения позволяет нам одинаково успешно осуществлять мелко– и крупносерийные проекты.

6-е место: Ford/Mazda

Совместное детище компаний Ford и Mazda — двигатели семейства Duratec HE/MZR. Эти идентичные моторы широко распространены, их устанавливали на такие массовые модели, как Mazda 3 и Mazda 6 первых двух поколений, Focus и Mondeo предыдущих генераций.

Ресурс моторов — 150 000–180 000 км. Конструктивно они довольно просты, но, увы, качество деталей оставляет желать лучшего. Кроме того, эти двигатели особенно чувствительны к масляному голоданию и перегревам.

При активной езде значительно возрастает расход масла. Если владелец не уследил за его уровнем, велик риск проворота шатунных и коренных вкладышей коленчатого вала. На этих двигателях вкладыши выполнены без замков и установлены внатяг — на месте они удерживаются лишь благодаря упругости металла. К сожалению, сегодня это еще одно распространенное решение. Достаточно непродолжительного масляного голодания или незначительного перегрева мотора, и вкладыши теряют свою геометрию.

При провороте вкладышей страдают шейки коленвала и его постели в блоке цилиндров. При их ремонте всплывает посредственное качество изготовления. Нередки случаи, когда трескаются шейки вала: дорогостоящий вал — на выброс. А при откручивании болтов коренных крышек из отверстий высыпаются ошметки резьбы. Очевидно, что при сборке она уже не выдержит требуемого момента затяжки. Приходится ее восстанавливать с помощью футорок.

У двигателей нет ремонтных размеров. При этом для двигателей моделей Ford запчасти по отдельности недоступны — только как шорт-блок (блок цилиндров в сборе). Благо, в продаже есть аналогичные детали Мазды. На рынке представлены и неоригинальные запчасти. Цена капитального ремонта моторов средняя.

Диски средней ценовой категории

Средний сегмент – это своего рода золотая середина с точки зрения соотношения цены и качества. Такие модели надежны, долговечны, относительно недороги.

Все зависит от имеющихся финансовых возможностей.

MEYLE

MEYLE – немецкий бренд со сборочными заводами в Китае, что позволяет им предлагать доступные цены на свои тормозные диски. Тормозные колодки Meili одобрены для использования на BMW 3 серии, Volkswagen Touareg, Audi A4 и Audi A6. Практически исключена тренировка на тормозных дисках, что позволяет значительно продлить срок их службы.

KORTEX

Kortex – южнокорейский производитель тормозных дисков и компонентов, который неизменно получает восторженные отзывы.

Тормозные диски Cortex рекомендуются для использования на автомобилях Kia Cee’d и других марок.

ABS

ABS – голландский производитель тормозных дисков, который относительно недавно появился на отечественном рынке, но успел зарекомендовать себя с отличной стороны, а автовладельцы неизменно оставляют прекрасные отзывы об использовании таких запчастей.

REMSA

Remsa – испанские тормозные колодки, доказавшие свою износостойкость, долговечность и высокое качество. Эти тормозные диски неизменно получают высокие оценки автовладельцев, Ремза рекомендован для использования на Renault, Nissan, Mazda, Opel, Volvo и других автомобилях.

Trialli

Страна производитель: Россия. Модельный ряд представлен такими линейками: Trialli Standard, Trialli Aquatico, Trialli Ventilato, Trialli Perforato, Trialli Perfecto Perforato. Бренд часто сравнивают с Brembo.

Преимущества:

• Цена.
• Качество.
• Не перегреваются.

Недостатки:

Не выявлено.

DELPHI

Колеса Delphi бывают разных ценовых категорий и моделей для многих автомобилей. Вы можете выбрать сталь, чугун, композит или любую другую индивидуальную комбинацию свойств.

NK

NK – датский производитель тормозных дисков, запчасти которого используются на автомобилях Volvo, Skoda, Seat, Mitsubishi, Renault и Suzuki.

9 АВТОПОЛКА

«АВТОПОЛКА» работает со многими магазинами автозапчастей не только в России, но и в СНГ. Компания имеет самую большую карту покрытия – в стране более 100 представительств в разных городах. При наличии нужных комплектующих на региональных складах, время от заказа до его получения занимает всего несколько часов. В города, где отсутствуют склады поставщика, может быть организована доставка с помощью транспортных компаний.

Работа с мировыми производителями запчастей для автомобилей разных марок позволяет всегда найти нужные детали – каталог с иллюстрациями и сопутствующим информационным сопровождением облегчает поиск, и делает выбор максимально точным. Маркетинговая поддержка оптовых покупателей, гарантий производителя и гибкие ценовые решения делают сотрудничество с поставщиком максимально выгодным для крупных клиентов. К тому же доставка для покупающих оптом ровным счетом ничего не стоит – все затраты берет на себя «АВТОПОЛКА». Начинающих свой бизнес по продаже автозапчастей порадует низкий минимальный порог оптовой закупки – от 50 тыс. рублей в месяц. Любой желающий может стать участником партнерской сети, получив готовые бизнес-решения с бюджетными затратами.

Рейтинг лучших производителей автозапчастей по качеству

В этот рейтинг производителей автозапчастей по качеству вошли только проверенные отечественные и иностранные разработчики деталей для машин. Качество выпускаемых ими изделий подтверждается различными сертификатами и проверками.

1. Риваль. Этот производитель сегодня один из самых крупнейших, который выпускает аксессуары и запчасти для отечественных авто. За год компания производит около 925 000 наименований, при этом качество продукции подтверждается всеми необходимыми сертификатами. Помимо этого, ежегодно детали этого разработчика заслуживают высочайшие оценки на выставках и конкурсах.
2. Brembo — компания из Италии, выпускающая запчасти для сборки тормозной системы. Среди ассортимента можно найти диски, болты, прокладки, барабаны, колодки. Для изготовления используются только качественные материалы, а готовая продукция подвергается строгому контролю. В случае обнаружения брака детали сразу бракуют. Сегодня производитель является поставщиком оригинальных запчастей для таких марок авто, как Audi, BMW, Nissan, Porschе.
3. БелАвтоКомплект — концерн, объединяющий в себе несколько компаний. Все они занимаются выпуском аксессуаров и запчастей для отечественных автомобилей. В 2014 году были открыты два больших завода в Китае. Все производства сертифицированы по стандарту ISO 9001, поэтому высокое качество выпускаемых изделий гарантировано.
4. SWAG — немецкая торговая марка, которая была основана в конце прошлого века. На сегодняшний день она полностью обслуживает немецкую промышленность, которая специализируется на выпуске авто премиум-класса, таких как Ауди и Мерседес. В ассортименте производителя более 10 тысяч наименований. Среди них детали ДСВ, подшипники, запчасти для ходовой, тормоза, элементы автоэлектрики и рулевого механизма, технические жидкости и многое другое.

Meyle — немецкий концерн, ассортимент запчастей которого сосредоточен на авто среднего класса, таких как Шкода и Фольксваген. Компания выпускает бюджетную продукцию хорошего качества. Это возможно благодаря тому, что производственные мощности расположены на территории КНР. Все оборудование и стандарты качества компании — немецкие.
Qsten зарекомендовал себя как надежный поставщик качественных автомобильных деталей. Техническая база его разделена на две части: производство продукции для экспорта и выпуск товаров для местного рынка. Производитель имеет высокие стандарты — все запчасти отличаются отменным качеством и со стопроцентной точностью воссоздают фирменные изделия для таких марок как Тойота, Хонда, Ниссан. В это же время стоят они намного дешевле оригиналов.
TRW Automotive — один из лидеров по производству автозапчастей. Продукцию этой фирмы используют около 40 крупных производителей. Автовладельцы отмечают демократические цены на все детали и неплохое качество. Еще одна особенность в том, что в ассортименте компании можно найти тормоза почти на все модели машин в мире. Чтобы не попасть на подделку, при покупке стоит проверять комплектацию, наличие фирменных голограмм и соответствие надписей и наклеек на упаковке.
Mapco выпускает детали с 1977 года и пользуется большим успехом. С 1985 года компания начала производить детали для двигателей, рулевого управления, выхлопных систем и подвесок. Вся продукция соответствует мировым и европейским стандартам качества. Страна производитель автозапчастей — Германия.
Lemfoerder — лидер по количеству продаваемых деталей в Германии. Качество производимых компонентов отмечается как одно из отменных в мире, поэтому фирма не зря вошла в рейтинг лучшие производители автозапчастей. Несмотря на то, что товары этой компании подделать очень тяжело, умельцы находятся

Поэтому при покупке стоит обращать внимание на фирменные логотипы, спецсимвол и наклейки. Помимо этого, на самих деталях присутствует клеймо в виде буквы L или совы

Пользователи отмечают, что качество запчастей этого производителя иногда даже превосходит оригинальные комплектующие.
555 — японская торговая марка, выпускающая детали для рулевого управления и подвески. Все запчасти изготовляются под строгим контролем и соответствуют ISO 9001. Этот производитель поставляет свои детали на такие крупнейшие автоконвейеры, как Хонда, Мазда, Тойота, Ниссан. Продукция очень популярна во всем мире, поэтому есть высокий риск купить подделку из Тайваня или Китая. Однако ни одного завода или предприятия у «555» нет за пределами Японии. Еще одна особенность производителя — отличное соотношение цена-качество.

Заключение

Правильный выбор тормозного диска — залог экономии и безопасной эксплуатации автомобиля. Поэтому лучше купить ориентируясь на рекомендации завода-изготовителя автомобиля. В частности, его типа и геометрических параметров.

Также при выборе следует учесть свой стиль вождения, чтобы понять какие нужны — вентилируемые, перфорированные или с насечками.

Помимо дисков, представленных выше в статье, стоит также обратить внимание на бренд DBA. Тормозные диски от этого производителя стали довольно популярными с 2020 года, и также имеют наивысший процент позитивных отзывов в сравнении с другими брендами

Их основные сильные стороны — отсутствие сильного перегревания и лучшая четкость торможения. К негативным сторонам данных тормозных дисков относят биение.

Важно выбирать тормозные колодки под стать дискам. В частности, это касается не только качества и цены, но и бренда

Так вы обеспечите оптимальный режим работы тормозной системы автомобиля.